VS

VW ID.4 vs Dacia Bigster – différences et prix comparés

Comparez la puissance (340 CH vs 155 CH), le coffre et le prix (40700 € vs 24200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Dacia Bigster ?

VW ID.4

4.6 (3 Avis)
noter

Dacia Bigster

4.6 (2 Avis)
noter

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40700 € . Cela représente une différence d’environ 16482 €.

Bigster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW ID.4 affiche un avantage convaincant – 340 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 185 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW ID.4 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 4.30 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID.4 tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 449 Nm.

Annonce · Affiliation
Accessoires auto
Accessoires auto
Meilleures ventes pour l’usage quotidien et l’entretien
Voir sur Amazon →
Organisateur de coffre
Organisateur de coffre
Rangement, boîtes, filets et solutions antidérapantes
Voir les meilleures ventes →
Dashcams pour voiture
Dashcams pour voiture
Sécurité, mode parking et enregistrement 4K
Voir les meilleurs modèles →
Supports téléphone pour voiture
Supports téléphone pour voiture
MagSafe, grilles d’aération et tableau de bord
Voir les supports populaires →
En tant que Partenaire Amazon, nous réalisons un bénéfice sur les achats remplissant les conditions requises.
ID.4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est remarquable plus léger – 1425 kg contre 1975 kg. L’écart est d’environ 550 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre quelque peu plus d’espace – 667 L contre 543 L. La différence est d’environ 124 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 362 L de plus que le VW ID.4.

En charge utile, le VW ID.4 légèrement l’emporte – 551 kg contre 465 kg. Soit environ 86 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW ID.4 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.6 - 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails
VW ID.4
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.4

4.6 (3 Avis)
noter

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Dacia Bigster

4.6 (2 Avis)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Avis VW ID.4

4.6 (3 Avis)
noter

Avis Dacia Bigster

4.6 (2 Avis)
noter

Comparaisons de voitures les plus populaires

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Dans notre dernier comparatif, nous avons examiné le VW ID.4 et le Skoda Elroq, deux SUV électriques qui séduisent par leur design moderne et leur performance. Le VW ID.4 se distingue par son habitabilité et sa technologie avancée, tandis que le Skoda Elroq offre un excellent rapport qualité-prix …
VW ID.4
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
Prix
40700 - 55500 €
Prix
24200 - 33100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
15.6 - 17 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
106 - 134 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1975 - 2248 kg
Poids à vide
1425 - 1611 kg
Capacité du coffre
543 L
Capacité du coffre
546 - 667 L
Longueur
4582 - 4584 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1619 - 1634 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1575 L
Capacité maximale du coffre
1851 - 1937 L
Charge utile
515 - 551 kg
Charge utile
434 - 465 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
140 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 10.5 s
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
310 - 679 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
103 - 115 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
VW
Marque
Dacia

Comparaisons similaires

Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Jogger reste le roi du rapport qualité-prix : pratique, économique et capable d'embarquer sept passagers sans faire pleurer votre compte en banque, parfait pour les familles qui préfèrent le sens pratique au bling-bling. Le Bigster, lui, joue la carte du style et de l'espace — plus …
BMW iX1
VW ID.4
VS
La BMW iX1 mise sur le dynamisme, le luxe feutré et une finition qui fait presque oublier qu'il s'agit d'un SUV compact, tandis que la Volkswagen ID.4 privilégie l'espace, le confort et une approche plus pragmatique de l'électrique. En clair : la BMW iX1 séduira les amateurs de conduite nerveuse et …
Peugeot 5008
Dacia Bigster
VS
La Peugeot 5008 joue la carte du raffinement et de l'habitabilité cossue, avec une finition soignée, des équipements bien pensés et une conduite plus dynamique — la solution pour les familles qui veulent du confort sans concession. Le Dacia Bigster, lui, mise sur le charme brut et le rapport …
Renault Austral
Dacia Bigster
VS
Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et …
Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, …
Renault Scénic
VW ID.4
VS
Le Scénic de Renault reste le maître de la modularité familiale: pratique, confortable et clair dans son rôle, tandis que la Volkswagen ID.4 frappe fort avec son silence électrique, sa technologie embarquée et une autonomie qui rassure au quotidien. Pour un budget serré et de l'espace à revendre, …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Entre la Skoda Enyaq et la Volkswagen ID.4, le match est serré : l'Enyaq privilégie le confort, l'espace et le coffre généreux, tandis que l'ID.4 mise sur une finition plus cossue et une tenue de route un peu plus vive. Pour l'acheteur pragmatique, l'Enyaq offre souvent le meilleur rapport …
Renault Espace
Dacia Bigster
VS
Dans cette comparaison exclusive, le Renault Espace se distingue par son élégance et sa technologie avancée, offrant un espace intérieur généreux adapté aux familles. En revanche, le Dacia Bigster attire l'attention avec son rapport qualité-prix imbattable et son style robuste, séduisant les …
Le VW ID.4 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.