Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Dacia Bigster ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dacia oppose ici deux visions du bon sens automobile: l’esprit familial et malin du Jogger face à l’allure affirmée et baroudeuse du Bigster. Même recette de simplicité et de robustesse, mais deux tempéraments bien distincts. L’un privilégie la vie de tous les jours sans chichi, l’autre revendique une présence d’authentique SUV avec un soupçon de panache.
Le Jogger mise sur une ligne sobre et élancée, qui respire le pratique et ne s’excuse pas d’être utile. Le Bigster, lui, joue la carte du look carré et musclé, avec un regard qui semble dire “on y va, quoi qu’il arrive”. Dans la rue, le premier se fond dans le trafic avec discrétion, le second attire davantage l’œil et les commentaires.
À l’intérieur, la philosophie Dacia fait mouche: commandes claires, matériaux costauds et rangements malins. Le Jogger se montre accueillant et débrouillard, le genre de compagnon qui simplifie les matins pressés. Le Bigster offre une position de conduite plus dominante et une ambiance légèrement plus valorisante, sans tomber dans le gadget.
Le Jogger aime les familles et ça se sent: modularité intuitive, banquettes qui se plient de bon cœur et sens inné de l’organisation. Le Bigster privilégie une zone de chargement large et simple à exploiter, pensée pour les objets encombrants et les week-ends actifs. Dans les deux cas, on charge, on sangle, on repart: efficacité avant tout.
Le Jogger séduit par son agilité tranquille et sa douceur en ville, absorbant les bosses avec un calme presque zen. Le Bigster donne le sentiment d’être posé sur ses appuis, rassurant sur les grands axes et peu impressionnable quand l’asphalte se dégrade. Ni tape-cul ni mollasson: chacun a trouvé son rythme, du trajet scolaire au départ en vacances.
Pas de foire aux écrans ici: des menus clairs, des boutons qui tombent bien sous la main et une connectivité qui fait le job. Le Jogger privilégie l’usage au quotidien, plug-and-play pour vos applis et votre musique. Le Bigster ajoute une touche plus chic dans la présentation, tout en gardant cette simplicité qui fait gagner du temps.
Chez Dacia, on pense coût global et sérénité, et ces deux modèles prolongent cette promesse avec rigueur. Le Jogger reste une solution futée pour qui veut en avoir beaucoup sans se compliquer la vie. Le Bigster réclame un peu plus d’engagement, mais rend la pareille avec du style et une stature qui font plaisir au quotidien.
Si votre vie, c’est l’école, le boulot et le marché du samedi, le Jogger s’intègre comme un allié discret et efficace. Si vous aimez la position haute, le look affirmé et les escapades du week-end, le Bigster a ce supplément de caractère qui donne envie de rouler. Restez avec nous: le DriveDuel Champion sera dévoilé juste après.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Jogger se montre visiblement moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Dacia Bigster commence à 24 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 050 €.
Pour la consommation de carburant, le Dacia Jogger consomme marginalement moins – avec 4,5 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Bigster. Cela représente environ 0,2 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles développent la même puissance – 158 CH chacun.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Jogger se montre très légèrement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 0,8 s.
On observe également un écart de couple : le Dacia Bigster délivre un peu plus de couple, avec 230 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Dacia Jogger propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est quelque peu plus léger – 1 268 kg contre 1 425 kg. L’écart atteint environ 157 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre très légèrement plus d’espace – 667 L contre 607 L. L’écart atteint environ 60 L.
Concernant la charge utile, le Dacia Jogger offre quelque peu plus – 559 kg contre 465 kg. Cela représente environ 94 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Dacia Jogger est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.
détails
La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
18 100 - 27 600 €
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Prix
24 200 - 33 100 €
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Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
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Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
103 - 138 g/km
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CO2
106 - 134 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Monospace
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
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Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
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Capacité du coffre
160 - 607 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 784 mm
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Largeur
1 813 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
384 - 559 kg
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Charge utile
434 - 465 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 158 CH
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Puissance (ch)
140 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
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Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
190 - 200 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 116 kW
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Puissance (kW)
103 - 116 kW
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Cylindrée
999 - 1 789 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Marque
Dacia
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Marque
Dacia
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