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Dacia Jogger vs Peugeot 5008 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (18 100 € vs 45 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Jogger ou Peugeot 5008 ?

Dacia Jogger vs Peugeot 5008 : les principales différences

Dacia Jogger

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • visiblement plus léger
  • significativement plus de coffre
détails

Peugeot 5008

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Jogger

Présentation : Dacia Jogger VS Peugeot 5008, deux philosophies familiales

Dacia Jogger VS Peugeot 5008 opposent une approche utilitaire et abordable à une proposition plus cossue et apaisée. Le Dacia Jogger se présente comme l’outil familial pragmatique : sept places de série et une modularité simple pour un prix contenu. Le Peugeot 5008 mise sur le confort, la finition et une ambiance de voyage plus feutrée, au prix d’un ticket d’entrée plus élevé. Chacun s’adresse à une famille, mais pas à la même sensibilité : l’un privilégie le volume et la simplicité, l’autre le bien‑être à bord et la qualité perçue. Ce comparatif éclaire où chaque choix devient un avantage concret pour des usages réels.

5008

Caractère et comportement sur la route

Le Dacia Jogger a un tempérament franc, orienté vers l’efficacité et la robustesse plutôt que la sportivité ; sa direction et son châssis favorisent la maniabilité simple plutôt que l’agrément dynamique. Le Peugeot 5008 offre une conduite plus feutrée et stabilisée, avec une sensation de maîtrise à haute vitesse qui récompense les trajets autoroutiers. En pratique cela veut dire que le Jogger rassure en ville et sur routes secondaires chargées, tandis que le 5008 transforme les longues étapes en voyage reposant. Les conducteurs exigeant puissance et raffinement se tourneront vers le 5008, ceux qui veulent simplicité, souplesse d’usage et coûts maîtrisés vers le Jogger.

Jogger

Confort et comportement sur longue distance

Pour les grandes distances, le Peugeot 5008 fait la différence grâce à une isolation phonique et une assise plus soignée qui réduisent la fatigue du conducteur et des passagers. Le Dacia Jogger reste confortable au quotidien mais révèle ses limites sur autoroute : bruit de roulement et de vent se font plus présents et les suspensions sont plus orientées utilité que finesse. Les familles qui font souvent des voyages longs apprécieront le calme et la qualité des sièges du 5008 ; celles qui alternent trajets urbains et escapades ponctuelles supporteront bien la proposition plus simple du Jogger. En bref, le 5008 privilégie le bien‑être en voyage, le Jogger la fonctionnalité tolérante au quotidien.

5008

Praticité : sept places, modularité et volume

Les deux modèles offrent sept places, mais la façon dont ils gèrent l’espace diffère nettement pour l’utilisateur. Le Dacia Jogger mise sur une modularité brute et pratique : troisième rangée démontable et plancher bas facilitant le chargement, ce qui en fait un atout pour qui a besoin de transformer l’habitacle en volume utilitaire. Le Peugeot 5008 propose une deuxième rangée plus raffinée et coulissante, ainsi qu’un accès et un coffre mieux finis pour un usage familial quotidien et des valises de vacances bien rangées. Concrètement, choisissez le Jogger si vous avez souvent besoin de transporter matériel ou passagers de façon flexible, et le 5008 si vous privilégiez une gestion plus soignée du coffre et du confort des occupants des rangs 1 et 2.

Jogger

Ambiance cabine, ergonomie et usage urbain

À l’intérieur, le Peugeot 5008 impose une sensation de qualité supérieure avec des matériaux et un agencement plus travaillés, mais son système multimédia peut parfois distraire par sa complexité. Le Dacia Jogger préfère des commandes simples, des plastiques durs mais résistants et une ergonomie intuitive qui plaît aux parents pressés ; le sacrifice est l’absence d’un luxe tactile que le 5008 propose. En ville, le Jogger séduit par sa visibilité et sa logique sans fioritures, tandis que le 5008 compense sa silhouette plus massive par une direction légère et des assistances de stationnement utiles. Autrement dit, le Jogger est pragmatique et sans surprise, le 5008 plus raffiné mais parfois plus exigeant à apprivoiser.

5008

Pour qui ? Profil d’acheteur et compromis à anticiper

Le Dacia Jogger convient à la famille sensible au budget qui veut sept places réelles, charge utile flexible et coût d’usage bas ; c’est le choix pratique pour qui met l’utilité au‑dessus du prestige. Le Peugeot 5008 s’adresse à l’acheteur prêt à payer pour un voyage plus calme, une finition intérieure soignée et un confort de long trajet supérieur, au prix d’une facture d’achat et d’usage plus élevée. Le compromis est clair : sacrifiez un peu de raffinement et d’insonorisation pour un Jogger très fonctionnel, ou investissez dans le 5008 pour un quotidien plus feutré et agréable. La partie technique qui suit détaillera les conséquences concrètes de ces différences sur la motorisation, la consommation et la modularité pour affiner votre décision.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jogger

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Jogger se montre de loin moins cher – il démarre à 18 100 € , tandis que le Peugeot 5008 commence à 45 800 € . Cela représente une différence d’environ 27 650 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 5008 consomme considérablement moins – avec 2,7 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Dacia Jogger. Cela représente environ 1,8 L/100km.

5008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Peugeot 5008 développe largement plus de puissance325 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 167 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 se montre nettement plus rapide – avec 6,5 s, contre 8,9 s pour le Dacia Jogger. L’écart est d’environ 2,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 5008 délivre significativement plus de couple, avec 511 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 311 Nm.

Jogger

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Jogger est visiblement plus léger – 1 268 kg contre 1 700 kg. L’écart atteint environ 432 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Jogger offre significativement plus d’espace – 607 L contre 348 L. L’écart atteint environ 259 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 5008 offre plutôt plus – 640 kg contre 559 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 5008 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 800 €
5008

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km
Dacia Jogger
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Dacia Jogger

Le Dacia Jogger joue la carte de la praticité sans chichi, avec un habitacle généreux et une modularité pensée pour la vie de famille. Son rapport qualité‑prix malin et son sens du bon sens en font une option séduisante pour qui veut un véhicule fonctionnel sans fioritures.

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails
Dacia Jogger
Peugeot 5008

Coûts et Consommation

Prix
18 100 - 27 600 €
Prix
45 800 - 63 900 €
Consommation L/100km
4,5 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
103 - 138 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Monospace
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 268 - 1 463 kg
Poids à vide
1 700 - 2 344 kg
Capacité du coffre
160 - 607 L
Capacité du coffre
348 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
384 - 559 kg
Charge utile
596 - 640 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 158 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12 s
Accélération 0-100km/h
6,5 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 200 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 116 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
999 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.