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VS

Peugeot 5008 vs Skoda Kodiaq – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 5008 ou Skoda Kodiaq s’adapte le mieux à ton style de vie.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Introduction

Dans le monde des SUV, le choix entre le Peugeot 5008 et le Skoda Kodiaq se pose souvent. Ces deux modèles, offerts par des marques emblématiques, présentent des caractéristiques techniques impressionnantes, ainsi que des innovations qui attirent les passionnés d'automobile. Explorons les différences et les similitudes qui pourraient influencer votre décision d'achat.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design et Dimensions

Le Peugeot 5008 est un SUV élégant mesurant 4791 mm de longueur, 1895 mm de largeur et 1694 mm de hauteur. Son design moderne et ses lignes fluides lui confèrent une présence sur la route. En revanche, le Skoda Kodiaq, légèrement plus compact avec 4758 mm de longueur et 1864 mm de largeur, propose une hauteur variant entre 1679 mm et 1683 mm selon les versions. Malgré sa stature plus petite, le Kodiaq n'en reste pas moins imposant, avec un design angulaire qui séduira de nombreux automobilistes.

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Capacité Intérieure et Confort

Le Peugeot 5008 se distingue par ses 7 places, permettant d'accueillir confortablement toute la famille. Avec un volume de coffre allant jusqu'à 748 litres, il offre une certaine flexibilité pour les déplacements en grande quantité. Du côté de Skoda, le Kodiaq propose également une capacité respectable, avec un coffre atteignant 910 litres selon les versions. Cependant, il ne peut accueillir que 5 passagers, ce qui pourrait constituer un inconvénient pour certaines familles.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Motorizations et Performances

Les deux modèles proposent une gamme de moteurs variés. Le Peugeot 5008 offre des motorisations essence avec une puissance variant de 136 à 231 chevaux, toutes équipées de systèmes hybrides pour une conduite plus écologique. Sa consommation s'élève à environ 5.8 L/100 km pour les modèles thermiques, tandis que sa version électrique offre une autonomie allant jusqu'à 664 km. En revanche, le Skoda Kodiaq propose des motorisations essence et diesel, avec des puissances allant de 150 à 204 chevaux. Ses performances sont également notables, avec des accélérations de 0 à 100 km/h sprinte entre 7.8 s et 9.7 s.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Technologie et Innovations

En matière de technologies, le Peugeot 5008 se dote d'un système d'infodivertissement moderne, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant ainsi une connectivité optimale. Son habitacle met aussi l'accent sur le confort avec des matériaux de qualité et une ergonomie bien pensée. Pour sa part, le Skoda Kodiaq n’est pas en reste, avec un tableau de bord intuitif et un système multimédia performant, soutenu par un réseau de connectivité tout aussi avancé. Il propose également de nombreuses aides à la conduite pour une sécurité accrue.

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Efficacité Énergétique et Émissions

Le Peugeot 5008 se montre particulièrement efficace avec des émissions de CO2 variant entre 0 g/km pour les modèles électriques et 130 g/km pour les modèles thermiques. Le Kodiaq, quant à lui, affiche des émissions de CO2 de 9 g/km à 172 g/km selon les motorisations. La transition vers des modèles hybrides et électriques est clairement un axe stratégique pour les deux marques.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Conclusion

En conclusion, le choix entre le Peugeot 5008 et le Skoda Kodiaq dépendra principalement de vos besoins spécifiques. Si vous recherchez un SUV spacieux avec des options écologiques avancées, le 5008 pourrait être votre choix idéal. Toutefois, si la capacité de chargement et un gestionnaire de confort sont vos priorités, le Kodiaq pourrait répondre à vos attentes. Quel que soit votre choix, ces deux modèles représentent l'excellence dans le secteur des SUV.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Skoda Kodiaq bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 43500 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 769 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kodiaq se contente de 0.40 L et se montre significatif plus économe que le Peugeot 5008 (2.70 L). Soit environ 2.30 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 5008 s’en sort net mieux : jusqu’à 669 km, soit environ 546 km de plus que le Skoda Kodiaq.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage légèrement325 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 60 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kodiaq est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 6.30 s, contre 6.50 s pour le Peugeot 5008. Soit environ 0.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Kodiaq fait minime mieux – il atteint 231 km/h, tandis que le Peugeot 5008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire remarquable plus fort avec 511 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 111 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Skoda Kodiaq est minime plus léger – 1684 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 16 kg.

En volume de coffre, le Skoda Kodiaq offre net plus d’espace – 910 L contre 348 L. La différence est d’environ 562 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort minime mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 127 L de plus que le Skoda Kodiaq.

En charge utile, le Peugeot 5008 légèrement l’emporte – 640 kg contre 563 kg. Soit environ 77 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Kodiaq s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Kodiaq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 43 500 €
Kodiaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kodiaq

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 150 - 265 CH
  • Consommation L/100km : 0.4 - 8.2 L
  • Autonomie Électrique : 113 - 123 km

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

Skoda Kodiaq

5 (1)
noter

Le Skoda Kodiaq mise tout sur la praticité et l'habitabilité, avec des rangements bien pensés et une présentation robuste qui rassure au quotidien. Sur la route il se montre discret et confortable, l'allié parfait pour les familles qui veulent de l'espace sans extravagance.

détails
Peugeot 5008
Skoda Kodiaq
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation

Prix
44300 - 63700 €
Prix
43500 - 60600 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
0.4 - 8.2 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
113 - 123 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
0 - 127 g/km
CO2
9 - 186 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
45 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
1684 - 1970 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
745 - 910 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4758 - 4761 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1663 - 1683 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1945 - 2105 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
460 - 563 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence, Hybride Léger Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
6.3 - 9.7 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
205 - 231 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
B, F, G, E
Marque
Peugeot
Marque
Skoda
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.