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Peugeot 5008 vs VW Touran – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Peugeot 5008 ou VW Touran ?

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008 VS VW Touran : Un Duel de Polyvalence

Pour les familles cherchant un véhicule polyvalent et spacieux, le Peugeot 5008 et le VW Touran se présentent comme des options intéressantes. Chacun offre des caractéristiques distinctes, mélangeant innovation technologique et performances fiables. Voici un aperçu détaillé de ces deux modèles.

Touran @ Volkswagen AG / VW Media

Design et Confort : SUV Contre Monospace

Le Peugeot 5008, fier représentant de la catégorie des SUV, affiche un design élégant et moderne, souligné par des lignes fluides et une posture imposante. Avec une longueur de 4791 mm et une largeur de 1895 mm, il promet une présence remarquable sur la route, accentuée par une hauteur de 1694 mm. Son habitacle offre une capacité d'accueil de sept passagers, spacieux et confortable, idéal pour des trajets en famille ou des voyages prolongés.

De son côté, le VW Touran, avec son gabarit plus compact de 4527 mm de long pour 1829 mm de large, séduit par son accessibilité et sa praticité. Conçu comme un monospace, il optimise l'espace intérieur pour offrir un volume de coffre généreux de 834 L, dépassant légèrement celui du 5008 (748 L). Le Touran permet l'accueil de cinq passagers, se consacrant à maximiser le confort et l'espace pour tous.

5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Motorisation et Performances : Technologie Hybride Contre Traditionnaliste

Le Peugeot 5008 brille par sa palette de motorisations innovantes, incluant des versions hybrides rechargeables et électriques, affichant des puissances allant jusqu'à 231 HP. Avec une consommation intéressante de seulement 1 L/100km pour la version hybride, combinée à une autonomie électrique pouvant atteindre 78 km, le 5008 représente un choix écologique et efficient. Sa vitesse maximale varie entre 170 et 220 km/h, autorisant ainsi une conduite dynamique et flexible, appuyée par un couple maximal de 345 Nm.

Quant au VW Touran, il s'appuie sur des moteurs thermiques éprouvés, allant de 122 à 150 HP, et propose une consommation de carburant entre 5.3 et 6.6 L/100km. Avec une vitesse de pointe de 209 km/h et un couple maximal de 360 Nm, le Touran assure une conduite vivace et réactive. Bien que moins innovant en termes de motorisation, il reste une option fiable et performante pour de nombreux conducteurs.

Touran @ Volkswagen AG / VW Media

Technologie et Innovation : Vers une Nouvelles Ères

L'innovation se trouve au cœur du Peugeot 5008, qui mise sur des solutions technologiques de pointe telles que sa transmission automatique à double embrayage et un excellent classement en efficacité énergétique allant de A à D. De plus, la capacité de la batterie pouvant monter jusqu'à 96,9 kWh sur certaines versions électriques montre l'attention accrue portée à la réduction de l'empreinte carbone.

Le VW Touran, bien que moins avant-gardiste, ne manque pas d’atouts technologiques dans son équipement de série, conjuguant confort et sécurité avec une transmission automatique à embrayage double optionnelle et des systèmes de sécurité active et passive de dernière génération.

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Conclusion : Deux Philosophies, Un Choix Difficile

Choisir entre le Peugeot 5008 et le VW Touran dépendra essentiellement des priorités du conducteur. Pour ceux privilégiant l'innovation technologique et une approche écologique, le 5008 saura les séduire. En revanche, les amateurs de fiabilité classique et de praticité quotidienne pourraient être mieux servis par le Touran. Chacun de ces modèles représente un choix judicieux dans leur catégorie respective, alliant espace, performance et confort.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Touran @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

VW Touran bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 42100 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 2226 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 2.70 L et se montre convaincant plus économe que le VW Touran (5.20 L). Soit environ 2.50 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage net325 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 175 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 8.90 s pour le VW Touran. Soit environ 2.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait presque imperceptible mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW Touran plafonne à 209 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire perceptible plus fort avec 511 Nm contre 360 Nm. L’écart est d’environ 151 Nm.

Touran @ Volkswagen AG / VW Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le VW Touran est quelque peu plus léger – 1520 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 180 kg.

En volume de coffre, le VW Touran offre convaincant plus d’espace – 834 L contre 348 L. La différence est d’environ 486 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 2232 L, soit environ 252 L de plus que le VW Touran.

En charge utile, le Peugeot 5008 à peine sensible l’emporte – 640 kg contre 601 kg. Soit environ 39 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 5008 s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 5008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 300 €
5008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 5008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.7 - 5.6 L
  • Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 669 km

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

VW Touran

Le Touran, fidèle compagnon des familles modernes, séduit par son agencement intérieur ingénieux et son comportement routier posé qui rassure au quotidien. Peu tape-à-l'œil mais terriblement pratique, il reste l'option intelligente pour ceux qui priorisent l'espace, la polyvalence et la tranquillité d'esprit — sans renoncer au plaisir de conduire.

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Peugeot 5008
VW Touran
5008 @ Peugeot / Stellantis Media
Touran @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
44300 - 63700 €
Prix
42100 - 51900 €
Consommation L/100km
2.7 - 5.6 L
Consommation L/100km
5.2 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 669 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 127 g/km
CO2
136 - 149 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Monospace
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1700 - 2344 kg
Poids à vide
1520 - 1631 kg
Capacité du coffre
294 - 348 L
Capacité du coffre
834 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4527 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1829 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1668 mm
Capacité maximale du coffre
2178 - 2232 L
Capacité maximale du coffre
1980 L
Charge utile
596 - 640 kg
Charge utile
590 - 601 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
6.5 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
8.9 - 10.8 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
195 - 209 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 - 1968 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Peugeot
Marque
VW
Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.