Peugeot VS Renault

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Dans notre comparatif entre le Peugeot 5008 et le Renault Rafale, le 5008 se distingue par son espace intérieur modulable et son confort de conduite. En revanche, le Rafale impressionne par son design audacieux et sa technologie de pointe. Les deux modèles offrent d’excellentes performances, mais le choix dépendra des préférences personnelles des conducteurs.

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Peugeot 5008 contre Renault Rafale : Une bataille de SUV

Dans le monde des SUV, le choix est vaste et la concurrence féroce. Deux modèles attirent particulièrement l’attention : le Peugeot 5008 et le Renault Rafale. Chacun d'eux offre une expérience de conduite unique et des caractéristiques innovantes. Cet article vous propose une comparaison détaillée des deux véhicules, en examinant leurs aspects techniques et leurs innovations.

Design et confort

Le Peugeot 5008 se distingue par ses lignes élégantes et sa silhouette dynamique. Avec une longueur de 4791 mm, une largeur de 1895 mm et une hauteur de 1694 mm, il offre une présence imposante sur la route. L'intérieur est spacieux avec une capacité de coffre de 748 litres, idéal pour les familles.

En revanche, le Renault Rafale présente un design plus moderne et audacieux avec une longueur de 4710 mm, une largeur de 1886 mm et une hauteur de 1613 mm. Bien qu'il soit légèrement plus petit que le 5008, son coffre, avec une capacité variant de 539 à 627 litres, reste pratique pour un usage quotidien.

Performance et motorisations

Concernant les motorisations, le Peugeot 5008 offre une gamme impressionnante comprenant des moteurs essence MHEV, hybrides rechargeables et électriques, avec des puissances variant de 136 à 231 ch. La consommation peut descendre à 1 L/100 km pour les modèles hybrides, et sa batterie offre une autonomie électrique allant jusqu'à 664 km.

De son côté, le Renault Rafale propose des moteurs hybrides complets et hybrides rechargeables, avec des puissances atteignant 300 ch. Sa consommation est également très compétitive, avec un minimum de 0,6 L/100 km pour les modèles hybrides. L'autonomie électrique maximum est de 97 km, ce qui le rend idéal pour les trajets urbains.

Technologie et innovations

Les deux véhicules ne lésinent pas sur les technologies embarquées. Le Peugeot 5008 est équipé d'un tableau de bord numérique, d'un système d'infodivertissement moderne et de nombreuses aides à la conduite comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistance au maintien de voie.

Pour le Renault Rafale, l'accent est mis sur la connectivité et l'expérience utilisateur. Avec son écran tactile de dernière génération et ses fonctionnalités de conduite autonome, le Rafale s'affirme comme un concurrent sérieux dans le segment des technologies avancées.

Écologie et consommation

Un des critères déterminants pour les acheteurs modernes est l’empreinte écologique. Le Peugeot 5008 se décline en variantes à faibles émissions, atteignant jusqu'à 0 g/km de CO2 pour ses versions électriques. De plus, ses classes d'efficacité se situent entre A et D, selon le moteur choisi.

Le Renault Rafale est également respectueux de l’environnement, avec des émissions de CO2 allant de 14 à 106 g/km. Sa meilleure classe d'efficacité est également de B, ce qui en fait un choix intéressant pour ceux qui privilégient une conduite écoresponsable.

Conclusion

En somme, le choix entre le Peugeot 5008 et le Renault Rafale dépendra des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV spacieux avec une grande capacité de chargement et plusieurs options de motorisations, le 5008 pourrait être fait pour vous. En revanche, si vous privilégiez un design moderne avec des technologies avancées et une conduite écoresponsable, le Rafale mérite votre attention.

Quel que soit votre choix, les deux modèles sont des représentants dignes de la tradition automobile française, offrant confort, performance et innovation.

Peugeot
Renault

Coûts et Consommation

Prix
env. 42700 - 60200 €
Prix
env. 44200 - 58300 €
Consommation L/100km
1 - 5.8 L
Consommation L/100km
0.6 - 4.7 L
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 664 km
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
17.8 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
130, 23, 0 g/km
CO2
14 - 106 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1780 - 2293 kg
Poids à vide
1728 - 2025 kg
Capacité du coffre
748 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4791 mm
Longueur
4710 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1886 mm
Hauteur
1694 mm
Hauteur
1613 mm
Charge utile
570 - 699 kg
Charge utile
415 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 231 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
8.8 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 345 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
100 - 170 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 cm3
Vitesse maximale
170 - 220 km/h
Vitesse maximale
180 km/h

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Peugeot
Marque
Renault

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.