VS

Peugeot 5008 vs Dacia Bigster – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 5008 ou Dacia Bigster ?

runter scrollen

5008 @ media.stellantis.com

L'allure sur le parking

Le Peugeot 5008 joue la carte du chic discret avec des lignes travaillées qui lui confèrent une vraie présence, parfait pour ceux qui veulent afficher un peu de standing sans en faire trop. Le Dacia Bigster répond avec une allure robuste et volontaire, plus terre à terre, qui attire le regard par son pragmatisme assumé. L'un charme par ses détails et son raffinement, l'autre rassure par son côté fonctionnel et sans fioritures. Selon l'image que vous voulez projeter, chacun a sa clientèle fidèle.

Bigster @ media.renault.at

Intérieur: ambiance et prise en main

À bord, le Peugeot 5008 mise sur une présentation soignée et des matériaux calibrés pour créer une atmosphère cossue, avec une ergonomie orientée vers le confort et l'accès aux technologies. Le Dacia Bigster privilégie la simplicité et la robustesse, avec des commandes lisibles et une logique d'utilisation immédiate qui plaira aux utilisateurs pratiques. L'habitacle du premier séduit par son raffinement, celui du second par sa lisibilité et son absence de complications superflues. Chacun propose une expérience cohérente avec sa philosophie de conception.

runter scrollen

5008 @ media.stellantis.com

Confort de voyage

Sur la route, le Peugeot 5008 cherche à gommer les aspérités et à offrir une assise agréable pour les longues étapes, favorisant une ambiance feutrée qui invite à la tranquillité. Le Dacia Bigster se montre plus franc dans ses réactions : il privilégie la robustesse et la tenue sans fioritures, ce qui peut convenir à ceux qui veulent un châssis simple et sans surprises. Les sensations diffèrent, l'un chouchoute, l'autre rassure par sa constance. Au quotidien, le choix dépendra surtout de votre tolérance au confort moelleux versus pratique.

Bigster @ media.renault.at

Dynamique: entre virage et rond-point

Le caractère routier du Peugeot 5008 penche vers la polyvalence, avec une direction qui inspire confiance et une suspension calibrée pour limiter les mouvements de caisse lors des changements de cap. Le Dacia Bigster favorise la maîtrise élémentaire et la facilité de conduite, sans ambitions sportives mais en offrant une prise en main intuitive en ville. Le premier cherche à flatter le conducteur exigeant, le second à simplifier la vie du conducteur pragmatique. Dans les deux cas, la conduite reste loyale à la promesse du véhicule.

5008 @ media.stellantis.com

Usage familial et trucs pratiques

Pour les familles, le Peugeot 5008 mise sur la modularité et les petits raffinements qui facilitent les trajets quotidiens et les escapades, avec des aménagements pensés pour la vie à bord. Le Dacia Bigster privilégie des solutions franches et robustes, pensant d'abord à la durabilité et à la simplicité d'usage plutôt qu'aux gadgets. L'un séduit par ses options de confort et sa flexibilité, l'autre par son pragmatisme et sa facilité d'entretien. Selon que vous valorisiez le côté pratique pur ou la versatilité aménagée, l'approche diffère nettement.

Bigster @ media.renault.at

Budget, image et qui devrait acheter lequel

Le Dacia Bigster s'adresse à l'acheteur malin qui veut une voiture solide, sans complication et au coût d'entrée attractif, idéale pour les esprits pragmatiques ou les premiers acheteurs. Le Peugeot 5008 vise ceux qui recherchent plus de raffinement, de confort et une image plus affirmée, prêts à investir dans une expérience de conduite et d'habitacle plus cossue. Chaque modèle trouve sa place selon les priorités : économie et utilité d'un côté, finition et agrément de l'autre. Restez avec nous pour découvrir quel modèle remportera le titre de DriveDuel Champion juste après.

Place aux faits : les différences techniques en détail

5008 @ media.stellantis.com

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Peugeot 5008 commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 20097 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 5008 se contente de 1 L et se montre clair plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ media.renault.at

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 5008 affiche un avantage convaincant – 325 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 170 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 5008 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 3.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 5008 fait quelque peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Dacia Bigster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 5008 tire net plus fort avec 511 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 281 Nm.

runter scrollen

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot 5008 offre clair plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Dacia Bigster est modérément plus léger – 1425 kg contre 1700 kg. L’écart est d’environ 275 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 5008 offre clair plus d’espace – 994 L contre 667 L. La différence est d’environ 327 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 5008 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 2310 L, soit environ 373 L de plus que le Dacia Bigster.

En charge utile, le Peugeot 5008 clair l’emporte – 699 kg contre 467 kg. Soit environ 232 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 5008 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €

5008

@ media.stellantis.com

Peugeot 5008

Prix : 44300 - 63000 €
Type de Carrosserie : SUV
Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Transmission : Automatique
Détail de la Transmission : Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) : 145 - 325 CH
Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km : 17.8 - 18.6 kWh
Autonomie Électrique : 79 - 674 km
Capacité de la Batterie : 0.4 - 96.9 kWh
Sièges : 5 - 7
Accélération 0-100km/h : 6.5 - 10.2 s
Année du Modèle : 2024 - 2025
Vitesse Maximale : 170 - 220 km/h
Couple : 230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres : 3 - 4
Portes : 5
Modèle : 5008
Modell : 5008 1.6 Plug-In Hybrid 195, e-5008 210, e-5008 230 Long Range, 5008 1.2 Hybrid 145, e-5008 325
Classe d’Efficacité CO2 : B, A, D
Niveau de Finition : Allure e-DSC7 (7-Sitzer), GT e-DSC7 (7-Sitzer), Allure (7-Sitzer), GT (7-Sitzer), Allure, GT, Allure e-DSC6 (7-Sitzer), GT e-DSC6 (7-Sitzer), Allure e-DSC6 (5-Sitzer), Allure Business e-DSC6 (5-Sitzer), Allure Business e-DSC6 (7-Sitzer), GT e-DSC6 (5-Sitzer), Allure e-DSC7 (5-Sitzer), Allure Business e-DSC7 (5-Sitzer), Allure Business e-DSC7 (7-Sitzer), GT e-DSC7 (5-Sitzer), Allure (5-Sitzer), Allure Business (5-Sitzer), Allure Business (7-Sitzer), GT (5-Sitzer), Launch Edition AWD (5-Sitzer), Launch Edition AWD (7-Sitzer)
Puissance (kW) : 107 - 239 kW
CO2 : 0 - 127 g/km
Cylindrée : 1199 - 1598 cm3
Poids à vide : 1700 - 2406 kg
Capacité du réservoir : 55 L
Capacité du coffre : 294 - 994 L
Longueur : 4791 mm
Largeur : 1895 mm
Hauteur : 1694 mm
Marque : Peugeot
Capacité maximale du coffre : 1815 - 2310 L
Charge utile : 534 - 699 kg

détails

Peugeot 5008

La Peugeot 5008 joue la carte du grand confort et de la polyvalence, avec un habitacle modulable qui ravira les familles et les amateurs de week-ends chargés. Son look moderne et ses prestations bien pensées en font une option intelligente pour qui veut de l'espace sans se prendre la tête.

détails

PEUGEOT_5008_2009RC_008_0

@ media.stellantis.com

PEUGEOT_5008_2009STYP_052_0

@ media.stellantis.com

PEUGEOT_5008_2009STYP_050_0

@ media.stellantis.com

PEUGEOT_5008_2009STYP_032_0

@ media.stellantis.com

Dacia Bigster

5 (1)

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

détails

2d8a1550-modifier

@ media.renault.at

2d8a1611-modifier

@ media.renault.at

2d8a1866-avecaccentuation-bruit

@ media.renault.at

dsf0057-verbessert-rr

@ media.renault.at

2d8a1817

@ media.renault.at

Comparaisons de voitures les plus populaires

Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …

Le Dacia Jogger reste le roi du rapport qualité-prix : pratique, économique et capable d'embarquer sept passagers sans faire pleurer votre compte en banque, parfait pour les familles qui préfèrent le sens pratique au bling-bling. Le Bigster, lui, joue la carte du style et de l'espace — plus …

Peugeot 5008

Dacia Bigster

@ media.stellantis.com	@ media.renault.at

Coûts et Consommation
Prix 44300 - 63000 €	Prix 24200 - 31300 €
Consommation L/100km 1 - 5.6 L	Consommation L/100km 4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km 17.8 - 18.6 kWh	Consommation kWh/100km -
Autonomie Électrique 79 - 674 km	Autonomie Électrique -
Capacité de la Batterie 0.4 - 96.9 kWh	Capacité de la Batterie -
CO2 0 - 127 g/km	CO2 106 - 137 g/km
Capacité du réservoir 55 L	Capacité du réservoir 50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV	Type de Carrosserie SUV
Sièges 5 - 7	Sièges 5
Portes 5	Portes 5
Poids à vide 1700 - 2406 kg	Poids à vide 1425 - 1547 kg
Capacité du coffre 294 - 994 L	Capacité du coffre 510 - 667 L
Longueur 4791 mm	Longueur 4570 mm
Largeur 1895 mm	Largeur 1813 mm
Hauteur 1694 mm	Hauteur 1705 mm
Capacité maximale du coffre 1815 - 2310 L	Capacité maximale du coffre 1813 - 1937 L
Charge utile 534 - 699 kg	Charge utile 383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence	Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission Automatique	Transmission Manuel, Automatique
Détail de la Transmission Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur	Détail de la Transmission Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale	Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch) 145 - 325 CH	Puissance (ch) 130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h 6.5 - 10.2 s	Accélération 0-100km/h 9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale 170 - 220 km/h	Vitesse Maximale 180 km/h
Couple 230 - 511 Nm	Couple 230 Nm
Nombre de Cylindres 3 - 4	Nombre de Cylindres 3 - 4
Puissance (kW) 107 - 239 kW	Puissance (kW) 96 - 115 kW
Cylindrée 1199 - 1598 cm3	Cylindrée 1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle 2024 - 2025	Année du Modèle 2025
Classe d’Efficacité CO2 B, A, D	Classe d’Efficacité CO2 E, D, C
Marque Peugeot	Marque Dacia

Comparaisons similaires

Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, …

Renault Austral

Face à face frappant: la Renault Austral joue la carte du raffinement et des technologies poussées, tandis que la Dacia Bigster séduit par son pragmatisme généreux et son prix qui fait du bien au portefeuille. Pour choisir, demandez-vous si vous voulez vous faire plaisir avec un intérieur cossu et …

DS Automobiles DS 7

Dans cette comparaison, le DS Automobiles DS 7 Crossback se distingue par son design élégant et ses finitions haut de gamme, offrant une expérience de conduite premium. En revanche, le Peugeot 5008, avec son espace intérieur modulable et sa praticité, répond parfaitement aux besoins des familles …

Dans cette comparaison exclusive, le Renault Espace se distingue par son élégance et sa technologie avancée, offrant un espace intérieur généreux adapté aux familles. En revanche, le Dacia Bigster attire l'attention avec son rapport qualité-prix imbattable et son style robuste, séduisant les …

Citroen C5 Aircross

Dans notre comparatif entre le Citroën C5 Aircross et le Peugeot 5008, nous mettons en lumière le confort supérieur et l’espace généreux du C5 Aircross, idéal pour les familles. En revanche, le Peugeot 5008 se distingue par son design dynamique et ses performances sur route. Chacune de ces voitures …

Renault Symbioz

Dans cet numéro, nous comparons la Renault Symbioz, une voiture innovante et futuriste, à la Dacia Bigster, un SUV robuste et accessible. La Symbioz se distingue par ses technologies avancées et son design épuré, tandis que la Bigster s'affirme comme un choix pragmatique pour les familles à la …

Dans le dernier numéro, nous avons comparé le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster, deux SUV qui attirent l'attention des amateurs d'automobiles. Le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, tandis que le Dacia Bigster mise sur une approche plus fonctionnelle et …

Dans ce numéro, nous comparons le Dacia Jogger et le Peugeot 5008, deux modèles qui s'affrontent dans le segment des véhicules familiaux. Le Jogger se distingue par son rapport qualité-prix exceptionnel et sa polyvalence, tandis que le 5008 impressionne par son style raffiné et ses technologies …

Le Peugeot 5008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Quelle puissance le Peugeot 5008 développe-t-il ?

Quelle consommation de carburant pour le Peugeot 5008 ?

Combien d’électricité le Peugeot 5008 consomme-t-il sur 100 km ?

Quelle autonomie électrique offre le Peugeot 5008 ?

Quelle est la taille de la batterie du Peugeot 5008 ?

Quelle est la vitesse maximale du Peugeot 5008 ?

Quel volume de coffre pour le Peugeot 5008 ?

Quelles sont les dimensions du Peugeot 5008 ?

Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Bigster ?

Quelle puissance le Dacia Bigster développe-t-il ?

Quelle est la consommation officielle du Dacia Bigster ?

Quelle est la vitesse de pointe du Dacia Bigster ?

Combien de bagages entrent dans le Dacia Bigster ?

Quelle longueur, largeur et hauteur pour le Dacia Bigster ?

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.