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Peugeot 3008 VS Dacia Bigster – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 3008 ou le Dacia Bigster? Nous comparons pour vous les performances (231 CH vs 155 CH), le volume du coffre (520 L vs 667 L), la consommation (17.20 kWh0.90 L vs 4.70 L) et bien sûr le prix (39700 € vs 24200 €).
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Le Peugeot 3008 (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Dacia Bigster (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet ou Gaz et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Peugeot 3008 offre 520 L, tandis que le Dacia Bigster propose 667 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 231 CH du Peugeot 3008 ou les 155 CH du Dacia Bigster.
Côté consommation, les différences sont claires : 17.20 kWh0.90 L contre 4.70 L. Niveau prix, le Peugeot 3008 démarre à 39700 €, tandis que le Dacia Bigster est disponible à partir de 24200 €.
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Dans le dernier numéro, nous avons comparé le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster, deux SUV qui attirent l'attention des amateurs d'automobiles. Le Peugeot 3008 se distingue par son design élégant et ses technologies avancées, tandis que le Dacia Bigster mise sur une approche plus fonctionnelle et abordable. Cette confrontation met en lumière les forces et les faiblesses de chaque modèle, offrant aux consommateurs un choix éclairé selon leurs besoins et leur budget.
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 est un SUV élégant qui incarne un design audacieux et moderne. L'habitacle offre un confort inégalé avec des matériaux de haute qualité et une ergonomie bien pensée. Cette voiture est équipée de technologies de pointe qui améliorent l'expérience de conduite et garantissent une sécurité optimale.
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Dacia Bigster
Le Bigster se distingue par son design audacieux et moderne, qui attire l'attention sur les routes. Ce modèle allie confort et praticité, faisant de chaque trajet une expérience agréable. Avec son intérieur spacieux et ses nombreuses options de personnalisation, le Bigster s'adresse aux familles dynamiques et aux aventuriers en herbe.
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Comparaison de deux SUV : Peugeot 3008 contre Dacia Bigster
Dans le monde dynamique des SUV, le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster se distinguent par leur approche unique et leurs caractéristiques techniques. Alors que le 3008 incarne le luxe à la française avec des innovations de pointe, le Bigster propose une option plus abordable, tout en maintenant une bonne fonctionnalité. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques, les performances et les innovations de ces deux modèles séduisants.
Design et dimensions
Le Peugeot 3008, avec ses lignes sculptées et son esthétisme contemporain, attire immédiatement l'attention. Mesurant 4542 mm de long, 1895 mm de large et 1641 mm de haut, il offre un look robuste et élégant. Le Dacia Bigster, légèrement plus grand avec 4570 mm de long, 1813 mm de large et 1705 mm de haut, présente un style plus utilitaire mais tout aussi attrayant. Les deux modèles disposent de cinq portes, facilitant l'accès pour les passagers.
Motorisations et performances
Le Peugeot 3008 offre une gamme de motorisations variées, allant des moteurs à essence MHEV aux hybrides rechargeables et à l'électrique. Sa puissance peut atteindre jusqu'à 231 ch, avec des temps d'accélération de 0 à 100 km/h variant entre 8,4 et 10,2 secondes, selon la version. En termes de consommation, le 3008 affiche une efficacité remarquable, avec un minimum de 0,9 L/100 km pour la version électrique, offrant également une autonomie allant jusqu'à 698 km.
Le Dacia Bigster, pour sa part, est équipé de moteurs à essence MHEV, hybrides et au GPL. Avec des puissances allant jusqu'à 155 ch, les performances sont un poil moins dynamiques, avec un temps d'accélération allant jusqu'à 11,2 secondes. La consommation est tout aussi convaincante, se chiffrant entre 4,7 et 6,1 L/100 km, rendant le Bigster très compétitif dans sa catégorie.
Technologies et innovations
Peugeot a toujours été à la pointe de l'innovation, et le 3008 ne fait pas exception. Il propose un système d'infodivertissement moderne avec un écran tactile de haute définition, une navigation avancée, et des fonctionnalités de connectivité telles que Android Auto et Apple CarPlay. La sécurité est améliorée grâce à des systèmes d’assistance à la conduite tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte de franchissement de ligne.
Le Dacia Bigster, bien que plus axé sur le rapport qualité-prix, ne sacrifie pas complètement les technologies modernes. Il est équipé de fonctionnalités pratiques comme un système multimédia simple et efficace et des aides à la conduite de base. Dacia mise davantage sur la praticité, offrant suffisamment de fonctionnalités pour répondre aux besoins quotidiens sans excès de sophistication.
Capacité et espace intérieur
La capacité de chargement est un aspect essentiel à considérer lors de l'achat d'un SUV. Le Peugeot 3008 offre un volume de coffre de 520 L, offrant amplement d'espace pour les bagages et autres charges. Le Bigster, quant à lui, surpasse le 3008 avec un coffre allant jusqu'à 667 L, une caractéristique qui plaira aux familles ou aux aventuriers ayant besoin de plus de place.
Conclusion : Quel SUV choisir ?
Le choix entre le Peugeot 3008 et le Dacia Bigster dépendra en fin de compte des priorités de l'acheteur. Si vous recherchez un SUV élégant et riche en technologies, le 3008 est un excellent choix. En revanche, si vous privilégiez un véhicule spacieux et abordable qui couvre vos besoins quotidiens, le Bigster a de quoi séduire. Ces deux modèles témoignent de l'évolution du marché des SUV, chacun proposant des atouts indéniables pour des profils d'utilisateurs variés.
Peugeot 3008
Dacia Bigster
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
39700 - 57700 €
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Prix
24200 - 30800 €
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Consommation L/100km
0.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
4.7 - 6.1 L
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Consommation kWh/100km
17.2 - 17.7 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
85 - 698 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
17.8 - 96.9 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
49 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1648 - 2183 kg
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Poids à vide
1425 - 1503 kg
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Capacité du coffre
520 L
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Capacité du coffre
546 - 667 L
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Longueur
4542 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1895 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1641 mm
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Hauteur
1705 mm
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Charge utile
432 - 524 kg
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Charge utile
446 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 231 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
8.4 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
230 - 345 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
100 - 170 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Peugeot
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Marque
Dacia
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Peugeot 3008
Le nouveau visage du SUV : Le Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 redéfinit le paysage des SUV modernes grâce à une combinaison sophistiquée de design, de technologie et de performance. Ce SUV français fait forte impression avec ses lignes élégantes et sa silhouette dynamique, incarnant l'audace et l'innovation.
Moteurs et Efficacité Énergétique
Le Peugeot 3008 offre une gamme variée de motorisations qui s'adaptent aux besoins des conducteurs d'aujourd'hui. Les options incluent des moteurs à essence mild-hybrid, des hybrides rechargeables, ainsi que des modèles entièrement électriques. Avec une échelle de puissance s'étendant de 136 à 210 chevaux, le Peugeot 3008 ne manque pas de punch.
En ce qui concerne la consommation, les options varient de 0,9 à 5,7 litres aux 100 km en motorisation hybride, ce qui témoigne d'une efficacité énergétique remarquable. Quant à la version électrique, elle affiche un usage de 17,7 kWh/100 km, avec une autonomie impressionnante pouvant atteindre jusqu'à 524 km.
Innovations Technologiques
Dans la cabine du Peugeot 3008, l'innovation est omniprésente. Le SUV dispose de l'i-Cockpit, une interface intuitive et futuriste qui améliore l'expérience de conduite. Parmi les caractéristiques notables, citons un écran tactile haute définition, une personnalisation des affichages et des commandes ergonomiques.
La sécurité n'est pas en reste avec des systèmes avancés d'aide à la conduite, comprenant le régulateur de vitesse adaptatif, le park assist, et l'alerte de franchissement de ligne. Grâce à ces technologies, le Peugeot 3008 propose une conduite non seulement agréable mais aussi sécurisée.
Confort et Polyvalence
L'intérieur spacieux du Peugeot 3008 offre une capacité de chargement de 520 litres, garantissant espace et confort pour les trajets en famille ou les escapades du week-end. Grâce à un design bien conçu et des matériaux de qualité, chaque détail évoque le luxe et le confort.
Les sièges ergonomiques et réglables, associés à un système de climatisation avancé, assurent un confort optimal quelle que soit la saison ou la distance.
Économie et Environnement
Le Peugeot 3008 se distingue également par son engagement en faveur de l'environnement. Avec des émissions de CO2 réduites, classées de A à D selon les modèles, il répond aux exigences modernes en matière de baisse de l'empreinte carbone.
Son coût d'utilisation, analysé à travers des aspects tels que la consommation et l'entretien, rend ce SUV non seulement performant mais aussi économiquement viable pour les utilisateurs conscients de l'environnement.
Conclusion : Un SUV Adapté pour l'Avenir
En somme, le Peugeot 3008 incarne une fusion réussie de style, de technologie et de responsabilité écologique. C'est un choix idéal pour les conducteurs en quête d’un SUV qui offre tant l’avant-garde technologique que l'efficacité énergétique. Le Peugeot 3008 se positionne ainsi comme un référent dans le segment des SUV modernes.
Dacia Bigster
La Dacia Bigster : L'Innovation au Service du Confort
La Dacia Bigster est le tout nouvel ajout à la gamme de véhicules de la marque, conçu pour répondre aux besoins des familles modernes tout en intégrant des technologies innovantes. En tant que SUV, il allie praticité, confort et performance, le tout à un prix abordable.
Un Design Qui Attire le Regard
La Dacia Bigster affiche des lignes audacieuses et une silhouette robuste. Avec une longueur de 4570 mm et une largeur de 1813 mm, ce SUV offre une présence sur la route impressionnante. Son gabarit généreux permet également d'accueillir confortablement cinq passagers, tout en offrant un espace de chargement substantiel allant jusqu'à 667 litres.
Des Motorizations Variées et Performantes
La Bigster se décline en plusieurs versions puissantes et économes. Parmi les options, on trouve les moteurs à essence MHEV de 130 et 140 HP, offrant respectivement des consommations de 6.1 et 5.5 L/100 km. Pour ceux qui recherchent une alternative plus verte, la version hybride de 155 HP se distingue par sa consommation modeste de seulement 4.7 L/100 km. En outre, la variante ECO-G à LPG propose une solution économique pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Technologie et Innovations de Pointe
La Dacia Bigster n’est pas seulement innovante sous le capot; elle intègre également des technologies de pointe pour améliorer l’expérience de conduite. Avec des systèmes d'assistance avancés, le SUV assure une conduite sécurisée et agréable. De plus, le tableau de bord est équipé d'un système d'infodivertissement moderne, permettant aux utilisateurs de rester connectés tout au long de leur trajet.
Performances Impressionnantes
En termes de performances, la Dacia Bigster ne déçoit pas. La version 140 HP atteint 0 à 100 km/h en seulement 9.8 secondes, tandis que la version hybride fait encore mieux avec un temps de 9.7 secondes. Grâce à un couple de 230 Nm et une vitesse maximale de 180 km/h, ce SUV est à la fois réactif et puissant, idéal pour les trajets quotidiens comme pour les escapades en famille.
Confort et sécurité au cœur de l'expérience
Le confort est également une priorité pour la Dacia Bigster. Les sièges spacieux et bien rembourrés garantissent un agréable voyage, même lors de longs trajets. De plus, le véhicule est doté d'équipements de sécurité modernes, garantissant la tranquillité d'esprit pour tous les passagers.
Conclusion : Un Choix Éclairé
La Dacia Bigster se positionne comme un choix judicieux pour ceux qui recherchent un SUV spacieux, économique et doté des dernières technologies. Avec son assortiment de motorisations et ses caractéristiques innovantes, elle entre dans une nouvelle ère pour la marque Dacia, tout en conservant l'engagement envers l'accessibilité financière.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.