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DS Automobiles DS 7 vs Peugeot 3008 comparatif

Comparez la puissance (130 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (49 300 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, DS Automobiles DS 7 ou Peugeot 3008 ?

DS Automobiles DS 7 vs Peugeot 3008 : les principales différences

DS Automobiles DS 7

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus de coffre

Peugeot 3008

3 (6 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • largement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

DS 7

Rencontre stylistique

Au premier regard, le DS 7 joue la carte du raffinement théâtral avec des détails soignés et une silhouette qui revendique l’élégance, tandis que le Peugeot 3008 affiche un design plus terre-à-terre mais terriblement bien pensé pour séduire un large public. L’un mise sur le luxe ostentatoire, l’autre sur une allure moderne et cohérente qui s’intègre facilement au quotidien. Les deux savent se faire remarquer, mais pour des motivations différentes : l’un pour l’image, l’autre pour la praticité esthétique.

3008

À bord : sensations et matériaux

Dans l’habitacle, le DS 7 cherche à envelopper ses occupants avec des matériaux cossus et une ambiance presque couture qui flatte les sens, tandis que le Peugeot 3008 privilégie une ergonomie claire et un poste de conduite orienté vers le conducteur. Les commandes sont bien pensées dans les deux cas, mais le toucher et la finition penchent vers le premium chez DS, alors que Peugeot favorise l’intuitif et le fonctionnel. Sur le long terme, l’un apporte plus de confort émotionnel, l’autre plus d’aisance pratique.

DS 7

Sur la route : tempérament et plaisir

Le comportement du DS 7 se veut feutré et souverain, idéal pour avaler les kilomètres avec une sensation de flottement très maîtrisée, tandis que le Peugeot 3008 répond avec plus de vivacité et une direction qui invite à changer de cap sans hésiter. En ville, l’un calme les nerfs grâce à sa douceur, l’autre transforme les trajets en mini plaisir grâce à son agilité. Les amateurs de confort absolu auront leur préférence, ceux qui recherchent du dynamisme et du ressenti auront la leur.

3008

Vie quotidienne et modularité

Pour l’usage courant, le Peugeot 3008 se distingue par une modularité et une logique d’aménagement pensées pour faciliter les routines familiales et les chargements variés. Le DS 7 n’est pas démuni pour autant, mais il se concentre davantage sur l’expérience de confort et la présentation plutôt que sur la capacité à tout transporter sans compromis. En pratique, le choix se fera souvent selon que vous privilégiez l’efficacité utilitaire ou l’allure soignée et le confort intérieur.

DS 7

Coût perçu et tranquillité d’esprit

Sur le papier de l’acheteur, le Peugeot 3008 est souvent perçu comme le choix raisonnable : un bon compromis entre équipement, coût d’usage et polyvalence sans prétention de prestige. Le DS 7 revendique une position plus haut de gamme et demande à son conducteur d’adhérer à une philosophie de luxe discret, ce qui se ressent dans la facture globale et le soin apporté aux détails. Tout dépendra de l’importance que vous accordez au statut et à l’économie quotidienne.

3008

Qui devrait frapper à la porte

Si vous êtes un conducteur qui veut un compagnon pratique, sans extravagance mais fiable au quotidien, le Peugeot 3008 reste une valeur sûre pour les trajets de tous les jours et les besoins familiaux. À l’inverse, si l’image, la finition et un confort distingué pèsent lourd dans votre décision, le DS 7 est une proposition séduisante qui transforme chaque montée à bord en petit événement. Les profils se retrouvent donc là où chacun place la priorité entre utilité et émotion.

DS 7

La décision vous appartient

Les deux protagonistes apportent des arguments crédibles et des convictions claires, il ne reste qu’à confronter vos priorités à leur caractère pour faire votre choix. Prenez le temps d’un essai, imaginez les trajets de votre quotidien et écoutez ce qui vous parle vraiment derrière le volant. Poursuivez votre lecture pour découvrir qui, selon DriveDuel, décroche la couronne de notre Champion — la révélation arrive juste après.

Place aux faits : les différences techniques en détail

DS 7

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot 3008 se montre un peu moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le DS Automobiles DS 7 commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 7 977 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 3008 consomme considérablement moins – avec 2,4 L/100km contre 5,5 L/100km pour le DS Automobiles DS 7. Cela représente environ 3,1 L/100km.

3008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 3008 développe largement plus de puissance325 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 195 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 se montre considérablement plus rapide – avec 6 s, contre 11,9 s pour le DS Automobiles DS 7. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 3008 délivre largement plus de couple, avec 511 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 211 Nm.

DS 7

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 3008 est très légèrement plus léger – 1 648 kg contre 1 651 kg. L’écart atteint environ 3 kg.

Du côté du coffre, le DS Automobiles DS 7 offre très légèrement plus d’espace – 555 L contre 520 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 3008 offre légèrement plus – 467 kg contre 399 kg. Cela représente environ 68 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 3008 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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DS Automobiles DS 7

Le DS 7 est le SUV haut de gamme de DS Automobiles, qui impose son style audacieux et une finition soignée — difficile de le louper dans la circulation. Il joue la carte du confort et du raffinement pour séduire ceux qui veulent se distinguer au quotidien, avec juste ce qu’il faut de fantaisie française.

détails

Peugeot 3008

Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008

Coûts et Consommation

Prix
49 300 - 54 300 €
Prix
41 300 - 61 200 €
Consommation L/100km
5,5 L/100km
Consommation L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
0,4 - 96,9 kWh
CO2
145 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 651 kg
Poids à vide
1 648 - 2 266 kg
Capacité du coffre
555 L
Capacité du coffre
470 - 520 L
Longueur
-
Longueur
4 542 mm
Largeur
1 891 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 641 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 430 - 1 480 L
Charge utile
399 kg
Charge utile
432 - 467 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
11,9 s
Accélération 0-100km/h
6 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
170 - 201 km/h
Couple
300 Nm
Couple
230 - 511 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
96 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Marque
DS Automobiles
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.