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Toyota RAV4 vs Dacia Bigster – Quel modèle convainc au quotidien ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Toyota RAV4 ou Dacia Bigster ?

Toyota RAV4

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Dacia Bigster

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RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Silhouette et première impression

Sur la route comme sur le parking, le duel commence par le regard qu'on porte à chaque voiture. Le Toyota RAV4 joue l'élégance robuste, avec des proportions maîtrisées et une allure qui inspire confiance, tandis que le Dacia Bigster affiche un côté plus franc et économique, assumant des lignes simples et pratiques. L'un séduit par son raffinement apparent, l'autre par sa logique sans fioritures — deux approches qui parlent à des sensibilités différentes. Au premier coup d'œil, le choix dépendra autant du style que du message que vous voulez envoyer.

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Au volant : caractère et sensations

La personnalité se révèle dès les premiers kilomètres : l'une des deux voitures privilégie la sérénité et la maîtrise, l'autre mise sur une réponse vive et légère qui facilite la circulation urbaine. Le Toyota RAV4 donne l'impression d'un comportement routier bien calibré, rassurant sur autoroute et apaisant en usage quotidien, tandis que le Dacia Bigster parie sur la simplicité et l'efficacité, avec une maniabilité qui plaît aux trajets urbains. Les suspensions, la direction et la tenue de route créent un ressenti distinct et cohérent pour chaque client. Si vous cherchez à ressentir la route ou simplement la maîtriser sans effort, vos priorités dicteront le choix.

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Confort et présentation intérieure

L'habitacle tranche par son ambiance : l'un cherche à élever le niveau perçu avec des matériaux soignés et une finition plus cossue, l'autre propose un intérieur fonctionnel, franc et pensé pour durer sans prétention. Le Toyota RAV4 offre une ergonomie étudiée et des surfaces qui inspirent confiance sur le long terme, alors que le Dacia Bigster favorise la lisibilité et la robustesse, idéale pour les usages sans cérémonie. Les sièges et l'insonorisation participent fortement au confort perçu, et le choix reflétera votre sensibilité au luxe discret ou à la simplicité utile. En bref, l’intérieur vous raconte l’histoire de chaque marque : raffinement contre pragmatisme.

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Praticité quotidienne et modularité

Sur le plan utilitaire, chacune propose des arguments convaincants pour la vie de famille ou les escapades du week-end, mais avec des priorités différentes. Le Dacia Bigster mise sur l'espace exploitable et une modularité simple, pensée pour charger sans se prendre la tête, tandis que le Toyota RAV4 combine polyvalence et solutions bien pensées pour l'usage au quotidien. Les configurations de chargement, la hauteur de seuil et la disposition des rangements influencent fortement votre expérience pratique. Si votre quotidien demande flexibilité ou confort d'usage, regardez où vous placez le curseur entre utilité brute et ergonomie soignée.

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Coût d'usage et tranquillité d'esprit

Au chapitre de la possession, il s'agit moins de chiffres que de sensations : coût initial perçu, simplicité d'usage et sérénité à long terme pèsent lourd dans la décision. Le Dacia Bigster séduit par son positionnement franc et sans artifice, attractif pour qui veut limiter l'engagement financier et les complications, tandis que le Toyota RAV4 valorise la confiance et la fiabilité perçue, séduisante pour ceux qui misent sur la revente et la tranquillité d'utilisation. Les frais d'entretien, la disponibilité des services et l'image de la marque jouent un rôle réel dans le quotidien. Choisir, c'est arbitrer entre économie directe et sérénité ressentie sur la durée.

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Pour qui roule chaque modèle ?

Les profils d'acheteurs se dessinent vite : le citadin pragmatique, la famille qui cherche du volume sans complications, le pendulaire avide de confort ou le conducteur soucieux d'image retrouveront chacun leur favori. Le Dacia Bigster parlera aux pragmatiques et aux budgets serrés qui veulent un véhicule robuste et simple, tandis que le Toyota RAV4 trouvera des adeptes chez ceux qui privilégient l'agrément et la polyvalence. Réfléchissez à l'usage quotidien, à l'importance de l'image et au niveau de confort que vous attendez. Poursuivez la lecture — le DriveDuel Champion sera révélé ensuite.

Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Toyota RAV4 commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 17191 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre net plus économe que le Dacia Bigster (4.70 L). Soit environ 3.70 L de différence tous les 100 km.

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Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota RAV4 affiche un avantage net – 306 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 151 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 9.70 s pour le Dacia Bigster. Soit environ 3.70 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Bigster est remarquable plus léger – 1425 kg contre 1745 kg. L’écart est d’environ 320 kg.

En volume de coffre, le Dacia Bigster offre modérément plus d’espace – 667 L contre 580 L. La différence est d’environ 87 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 247 L de plus que le Toyota RAV4.

En charge utile, le Toyota RAV4 nettement visible l’emporte – 600 kg contre 467 kg. Soit environ 133 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota RAV4 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota RAV4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Toyota RAV4
Dacia Bigster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 41 400 €
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 75 km
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Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

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Dacia Bigster

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La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Avis Dacia Bigster

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Toyota RAV4
Dacia Bigster
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Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
41400 - 65500 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
75 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
22 - 128 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1745 - 1910 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
520 - 580 L
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
4600 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
1855 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
1685 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
390 - 600 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
-
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
2487 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Toyota
Marque
Dacia

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota RAV4 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.