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Lexus NX vs Toyota RAV4 – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Lexus NX ou Toyota RAV4 ?

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Première impression : charisme contre caractère utilitaire

Le Lexus NX joue la carte du raffinement dès le premier regard, avec des lignes taillées et une présence qui revendique l'image premium, tandis que le Toyota RAV4 mise sur une silhouette plus robuste et fonctionnelle, affirmant son esprit baroudeur domestique. L'un séduit par le clinquant maîtrisé et l'autre rassure par son allure pratique et immédiatement compréhensible. C'est le duel du chic discret face à l'efficacité assumée, deux approches qui parlent à des sensibilités différentes.

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À bord : cocon soigné ou cockpit pragmatique

Dans le NX, l'ambiance intérieure met l'accent sur les matériaux, la finition et une isolation qui favorisent le calme ; tout est orienté vers le confort perçu et le luxe accessible. Le RAV4 propose un agencement plus terre à terre, où la logique d'utilisation prime : commandes lisibles, rangements pensés et une ergonomie conçue pour la vie réelle. Au volant, l'un enveloppe, l'autre accompagne sans fioritures — les deux rassurent, mais différemment.

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Sur la route : douceur feutrée versus efficacité vécue

Le NX privilégie le côté feutré et posé, avec une tenue de route qui favorise le confort et une direction qui recherche la précision plus que l'engagement sportif. Le RAV4 se montre plus pragmatique : il est volontaire, facile à conduire en ville et donne un sentiment de contrôle adapté aux trajets quotidiens. Selon votre goût, vous préférerez la sérénité sophistiquée ou la vivacité utile au quotidien.

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Usage quotidien : chargements, modularité et vie de famille

Pour les familles, le RAV4 se révèle souvent plus accommodant grâce à une modularité évidente et des solutions de rangement pensées pour un usage intensif, ce qui simplifie les chargements et les trajets avec enfants. Le NX favorise le confort des passagers et une finition qui protège mieux contre l'usure, mais au prix d'une logique d'espace un peu plus orientée vers le confort que la polyvalence brute. Chacun répond donc à un besoin : pratique et adaptable d'un côté, raffiné et protecteur de l'autre.

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Budget de possession : sérénité ou prestige

Le RAV4 s'adresse à ceux qui veulent une solution pragmatique et rassurante au quotidien, avec un coût d'usage étudié et une fiabilité perçue comme solide, idéale pour amortir les kilomètres sans surprises. Le NX, lui, séduira l'acheteur prêt à investir dans une sensation de standing et une expérience de conduite plus feutrée, avec l'avantage du confort premium au quotidien. Le choix dépendra de votre tolérance au luxe contre la recherche d'économie et de praticité.

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Pour qui roule chaque voiture ?

Si vous êtes un conducteur sensible au design, au confort raffiné et aux détails soignés, le NX vous parlera directement ; si votre priorité est la polyvalence, la praticité familiale et une conduite sans complications, le RAV4 est une option naturellement cohérente. Les navetteurs, les familles actives et les aficionados du style ne visent pas nécessairement les mêmes objectifs, alors choisissez selon votre quotidien. Restez avec nous pour découvrir lequel repartira avec la couronne DriveDuel — la révélation arrive juste après.

Place aux faits : les différences techniques en détail

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Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Toyota RAV4 bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 41400 €, tandis que le Lexus NX commence à 54200 €. Cela représente une différence d’environ 12853 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre significatif plus économe que le Lexus NX (2.90 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Toyota RAV4 s’en sort minime mieux : jusqu’à 75 km, soit environ 3 km de plus que le Lexus NX.

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Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Lexus NX affiche un avantage minime – 309 CH contre 306 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 6.30 s pour le Lexus NX. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Lexus NX fait faible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

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Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota RAV4 est faible plus léger – 1745 kg contre 1805 kg. L’écart est d’environ 60 kg.

En volume de coffre, le Toyota RAV4 offre minime plus d’espace – 580 L contre 545 L. La différence est d’environ 35 L.

En capacité de chargement maximale, le Toyota RAV4 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1690 L, soit environ 254 L de plus que le Lexus NX.

En charge utile, le Toyota RAV4 quelque peu l’emporte – 600 kg contre 515 kg. Soit environ 85 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Toyota RAV4 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 400 €

RAV4

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Toyota RAV4

Prix : 41400 - 65500 €
Type de Carrosserie : SUV
Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission : Automatique
Détail de la Transmission : Boîte CVT
Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) : 218 - 306 CH
Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
Autonomie Électrique : 75 km
Sièges : 5
Accélération 0-100km/h : 6 - 8.4 s
Année du Modèle : 2024 - 2025
Vitesse Maximale : 180 km/h
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 5
Modèle : RAV4
Modell : RAV4 2.5 Hybrid, RAV4 2.5 Plug-in Hybrid
Classe d’Efficacité CO2 : D, B
Niveau de Finition : AWD-i, Business Edition, Teamplayer, Style Selection, Lounge, Teamplayer AWD-i, Lounge AWD-i, GR SPORT AWD-i, Comfort AWD-i, Style AWD-i
Puissance (kW) : 160 - 225 kW
CO2 : 22 - 128 g/km
Cylindrée : 2487 cm3
Poids à vide : 1745 - 1910 kg
Capacité du réservoir : 55 L
Capacité du coffre : 520 - 580 L
Longueur : 4600 mm
Largeur : 1855 mm
Hauteur : 1685 mm
Marque : Toyota
Capacité maximale du coffre : 1604 - 1690 L
Charge utile : 390 - 600 kg

détails

Lexus NX

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Le Lexus NX, avec son style affûté et son habitacle cossu, mise sur un luxe discret et un confort qui fait vite oublier les compromis du quotidien. Sur la route il offre une conduite douce mais assurée, idéale pour qui veut se démarquer sans en faire des caisses.

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Toyota RAV4

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Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

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Lexus NX

Toyota RAV4

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Coûts et Consommation
Prix 54200 - 75600 €	Prix 41400 - 65500 €
Consommation L/100km 2.9 - 5.9 L	Consommation L/100km 1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km -	Consommation kWh/100km -
Autonomie Électrique 72 km	Autonomie Électrique 75 km
Capacité de la Batterie -	Capacité de la Batterie -
CO2 65 - 134 g/km	CO2 22 - 128 g/km
Capacité du réservoir 55 L	Capacité du réservoir 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV	Type de Carrosserie SUV
Sièges 5	Sièges 5
Portes 5	Portes 5
Poids à vide 1805 - 2065 kg	Poids à vide 1745 - 1910 kg
Capacité du coffre 545 L	Capacité du coffre 520 - 580 L
Longueur 4660 mm	Longueur 4600 mm
Largeur 1865 mm	Largeur 1855 mm
Hauteur 1670 mm	Hauteur 1685 mm
Capacité maximale du coffre 1436 L	Capacité maximale du coffre 1604 - 1690 L
Charge utile 475 - 515 kg	Charge utile 390 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable	Type de moteur Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission Automatique	Transmission Automatique
Détail de la Transmission Boîte CVT	Détail de la Transmission Boîte CVT
Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale	Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 244 - 309 CH	Puissance (ch) 218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h 6.3 - 8.7 s	Accélération 0-100km/h 6 - 8.4 s
Vitesse Maximale 200 km/h	Vitesse Maximale 180 km/h
Couple -	Couple -
Nombre de Cylindres 4	Nombre de Cylindres 4
Puissance (kW) 179 - 227 kW	Puissance (kW) 160 - 225 kW
Cylindrée 2487 cm3	Cylindrée 2487 cm3

Général
Année du Modèle 2025	Année du Modèle 2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2 D, B	Classe d’Efficacité CO2 D, B
Marque Lexus	Marque Toyota

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Le Lexus NX est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Lexus NX est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Lexus NX ?

Quelle consommation de carburant pour le Lexus NX ?

Quelle autonomie électrique offre le Lexus NX ?

Quelle est la vitesse maximale du Lexus NX ?

Quelle capacité (L) pour le coffre du Lexus NX ?

Quelle longueur, largeur et hauteur pour le Lexus NX ?

Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota RAV4 ?

Quel est le nombre maximal de chevaux pour le Toyota RAV4 ?

Quelle consommation de carburant pour le Toyota RAV4 ?

Quelle est l’autonomie WLTP maximale du Toyota RAV4 ?

Quelle est la vitesse de pointe du Toyota RAV4 ?

Combien de bagages entrent dans le Toyota RAV4 ?

Quelle longueur, largeur et hauteur pour le Toyota RAV4 ?

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.