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Kia Sportage vs Toyota RAV4 – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Kia Sportage ou Toyota RAV4 ?

Sportage @ Kia Corporation

Premier regard sur la route

Le Kia Sportage joue la carte du contemporain avec des lignes fluides et un look qui claque au feu, tandis que le Toyota RAV4 affiche une stature plus aventurière et robuste qui ne passe pas inaperçue sur les routes de banlieue. L’un séduit par son raffinement presque cossu, l’autre par sa silhouette qui promet solidité et longévité. Ensemble, ils montrent deux philosophies de style bien ancrées : l’élégance urbaine contre la silhouette utilitaire assumée. Choisir, c’est d’abord se reconnaître dans l’attitude que chaque SUV projette.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Confort au quotidien

À bord, le Sportage privilégie le confort immédiat avec des suspensions qui gomment les défauts de la ville et des sièges accueillants qui invitent à la détente dès la première minute. Le RAV4, lui, mise sur une agrémentation plus ferme et rassurante, idéale pour ceux qui veulent une assise stable sur longs trajets et une conduite sans surprises. Les deux offrent une atmosphère conviviale, l’un légèrement plus cossue, l’autre plus fonctionnelle et réfléchie pour l’usage intensif. Au quotidien, on choisira entre indulgence et solidité perçue selon ses priorités.

Sportage @ Kia Corporation

Sur la route: caractère et maniabilité

Le Sportage surprend par son agilité en ville et sa sensation de légèreté qui facilite les manœuvres serrées et les changements de direction. Le RAV4 se montre plus posé et sûr, avec une tenue de route qui rassure lorsqu’on accélère le rythme sur nationale ou autoroute. Aucun des deux ne cherche à jouer la carte du sportif extrême, mais chacun a su trouver un équilibre distinct entre dynamisme et confort. Pour les amateurs de conduite détendue, c’est une question de tempérament plus que de performance brute.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Intérieur et ergonomie: vivre avec chaque jour

Le tableau de bord du Sportage mise sur une présentation moderne et un équipement généreux perçu, donnant une impression de sérieux et de style soigné. L’habitacle du RAV4 privilégie la logique et la praticité : commandes accessibles, matériaux robustes et une ergonomie pensée pour durer. Les finitions sont convaincantes sur les deux, mais le ressenti varie selon qu’on préfère une présentation plus audacieuse ou une organisation fonctionnelle sans fioritures. Dans les deux cas, on se sent rapidement chez soi.

Sportage @ Kia Corporation

Polyvalence familiale et usage pratique

Pour une famille, les deux modèles répondent aux besoins essentiels avec des places arrière accueillantes et des solutions de rangement bien pensées pour les chargements quotidiens. Le Sportage pousse un peu plus vers le confort des passagers et une modularité agréable, alors que le RAV4 met l’accent sur une robustesse d’usage et une facilité d’accès qui plaît aux utilisateurs pragmatiques. Les longs trajets se font sans compromis, mais l’expérience diverge selon qu’on privilégie la convivialité intérieure ou la prévoyance utilitaire. En somme, ils sont pensés pour rendre la vie familiale plus simple, chacun à leur façon.

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Rapport valeur et raison d’achat

Le Sportage séduit par son positionnement équipement/qualité très attractif pour ceux qui recherchent du style et du confort sans trop transiger sur l’agrément immédiat. Le RAV4, quant à lui, attire les acheteurs qui privilégient la réputation de fiabilité et la tranquillité sur le long terme, avec une image rassurante pour la revente et l’usage intensif. Le choix dépendra donc de ce que l’on valorise le plus : un package clé en main plaisant dès la sortie du concessionnaire ou une tranquillité d’esprit pour les années à venir. Les deux proposent un bon compromis entre pratique et prestige, suivant des priorités différentes.

Sportage @ Kia Corporation

Envie d’en savoir plus ?

Si vous hésitez encore entre le charme travaillé du Sportage et la solidité rassurante du RAV4, restez avec nous : on détaille bientôt les points décisifs qui orienteront votre choix et le DriveDuel Champion sera révélé après cette lecture. Poursuivez la comparaison pour découvrir lequel correspondra vraiment à votre quotidien. Vous êtes à deux pas de savoir lequel de ces deux SUV mérite votre clé de garage.

Place aux faits : les différences techniques en détail

RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Kia Sportage bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 36800 €, tandis que le Toyota RAV4 commence à 41400 €. Cela représente une différence d’environ 4565 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre convaincant plus économe que le Kia Sportage (5 L). Soit environ 4 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota RAV4 affiche un avantage perceptible306 CH contre 239 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.90 s pour le Kia Sportage. Soit environ 1.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Sportage fait légèrement mieux – il atteint 203 km/h, tandis que le Toyota RAV4 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 23 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Kia Sportage est un peu plus léger – 1552 kg contre 1745 kg. L’écart est d’environ 193 kg.

En volume de coffre, le Kia Sportage offre faible plus d’espace – 587 L contre 580 L. La différence est d’environ 7 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Sportage s’en sort minime mieux – jusqu’à 1776 L, soit environ 86 L de plus que le Toyota RAV4.

En charge utile, le Toyota RAV4 presque imperceptible l’emporte – 600 kg contre 580 kg. Soit environ 20 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota RAV4 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota RAV4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 400 €
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Kia Sportage

5 (1)
noter

Le Kia Sportage impose sa silhouette musclée et son habitacle soigné, offrant un confort pensé pour le quotidien sans fioritures inutiles. Idéal pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et malin, il privilégie le rapport qualité-prix et la fiabilité plutôt que l'esbroufe sportive.

détails

Toyota RAV4

5 (1)
noter

Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

détails
Kia Sportage
Toyota RAV4
Sportage @ Kia Corporation
RAV4 @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
36800 - 52300 €
Prix
41400 - 65500 €
Consommation L/100km
5 - 7.9 L
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
132 - 180 g/km
CO2
22 - 128 g/km
Capacité du réservoir
52 - 54 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1552 - 1733 kg
Poids à vide
1745 - 1910 kg
Capacité du coffre
526 - 587 L
Capacité du coffre
520 - 580 L
Longueur
4540 mm
Longueur
4600 mm
Largeur
1865 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1645 mm
Hauteur
1685 mm
Capacité maximale du coffre
1715 - 1776 L
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
Charge utile
543 - 580 kg
Charge utile
390 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
136 - 239 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
Vitesse Maximale
180 - 203 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
250 - 320 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 176 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
1598 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Kia
Marque
Toyota
Le Kia Sportage est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Kia Sportage est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.