Comparez la puissance (340 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 44 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.4 ou Skoda Elroq ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des véhicules électriques, la compétition s'intensifie et deux modèles attirent particulièrement l’attention : le Volkswagen ID.4 et le Skoda Elroq. Ces SUV offrent des caractéristiques techniques intéressantes et des innovations qui méritent d'être comparées. Analysons ces deux hautes technologies de la mobilité électrique.
Le VW ID.4 mesure 4584 mm de long, 1852 mm de large et 1634 mm de haut, tandis que le Skoda Elroq, légèrement plus compact, s'étend sur 4488 mm de longueur, 1884 mm de largeur et 1625 mm de hauteur. Cette différence de dimensions peut influencer l'espace intérieur et la maniabilité en milieu urbain.
Côté capacité de la batterie, les deux modèles offrent des options de 52 kWh à 77 kWh. Le VW ID.4, avec une autonomie maximale impressionnante de 572 km, surpasse le Skoda Elroq qui atteint 580 km. À noter que l'ID.4 dispose de différentes configurations qui permettent d'adapter la performance à des besoins variés.
Du côté de la puissance, le VW ID.4 se décline en plusieurs versions avec des puissances allant de 170 HP à 340 HP, ce qui lui permet des accélérations de 0 à 100 km/h en 5.4 secondes pour la version la plus puissante. En revanche, le Skoda Elroq, avec sa puissance maximale de 285 HP, atteint les 100 km/h en 6.6 secondes. Ainsi, le ID.4 surpasse l'Elroq en matière de performance pure.
La consommation d'énergie est également cruciale dans cette comparaison. Le ID.4 affiche une consommation variant de 15.8 à 16.8 kWh/100km, tandis que le Skoda Elroq présente une consommation située entre 15.2 et 16.4 kWh/100km. Étonnamment, les deux modèles ont des performances comparables en matière d'efficacité énergétique.
En termes de praticité, le VW ID.4 profite d'une capacité de coffre de 543 L, tandis que le Skoda Elroq offre 470 L d'espace de chargement. Cela donne un léger avantage au ID.4 pour les familles ou ceux ayant besoin de transporter des charges importantes.
Les deux SUV sont équipés d’innovations technologiques significatives. Le VW ID.4 met en avant un système d'infodivertissement avancé avec une interface utilisateur intuitive et de nombreuses fonctionnalités de connectivité. De son côté, le Skoda Elroq inclut également un système d'infodivertissement moderne, mais avec une approche plus axée sur la fonctionnalité. Les deux véhicules intègrent des systèmes d'assistance à la conduite qui améliorent la sécurité et le confort de conduite.
En conclusion, le choix entre le VW ID.4 et le Skoda Elroq dépend principalement des priorités de chaque conducteur. Si la performance pure et l'autonomie maximalisées sont des critères essentiels, le VW ID.4 prendra la tête. En revanche, pour ceux qui privilégient l'efficacité énergétique et un bon rapport qualité-prix, le Skoda Elroq pourrait s'avérer être une option séduisante. Les deux modèles représentent sans conteste l'avenir des véhicules électriques, offrant innovation et durabilité.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW ID.4 se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Skoda Elroq commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 3 878 €.
Concernant la consommation électrique, le Skoda Elroq se montre très légèrement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le VW ID.4. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Skoda Elroq offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 573 km, soit environ 4 km de plus que le VW ID.4.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles développent la même puissance – 340 CH chacun.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,4 s.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.4 est à peine plus léger – 1 975 kg contre 2 133 kg. L’écart atteint environ 158 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.4 offre légèrement plus d’espace – 543 L contre 470 L. L’écart atteint environ 73 L.
Avec les sièges rabattus, le Skoda Elroq propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 580 L, soit environ 5 L de plus que le VW ID.4.
Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre marginalement plus – 551 kg contre 517 kg. Cela représente environ 34 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.
détails
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
40 700 - 55 500 €
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Prix
44 600 - 53 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,2 - 16,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
356 - 569 km
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Autonomie Électrique
529 - 573 km
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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Capacité de la Batterie
77 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
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Poids à vide
2 133 - 2 268 kg
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Capacité du coffre
543 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4 582 - 4 584 mm
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Longueur
4 488 mm
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Largeur
1 852 mm
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Largeur
1 884 mm
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Hauteur
1 619 - 1 634 mm
|
Hauteur
1 608 - 1 625 mm
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Capacité maximale du coffre
1 575 L
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Capacité maximale du coffre
1 580 L
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Charge utile
515 - 551 kg
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Charge utile
470 - 517 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
545 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 025
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Année du Modèle
2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Skoda
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France
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