VS

Renault Scénic vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 700 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Scénic ou VW ID.4 ?

Renault Scénic vs VW ID.4 : les principales différences

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • marginalement plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger
  • marginalement plus de coffre

VW ID.4

4,4 (9 Avis)
noter
  • marginalement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Scénic

Salon roulant contre paysage épuré

À l'intérieur, le Scénic joue la carte de la convivialité domestique avec des assises accueillantes et une ambiance qui met la famille au centre; tout respire praticité et chaleur. L'ID.4, lui, mise sur une allure plus épurée et high-tech, où les surfaces lisses et la simplicité d'utilisation accentuent le côté moderne. Les deux offrent un confort réel, mais l'un favorise la détente à la française tandis que l'autre s'affirme comme une capsule tournée vers l'avenir.

ID.4

La vie quotidienne mise à l'épreuve

Pour les trajets quotidiens, le Scénic montre son talent pour la modularité et les petits détails qui rendent la vie plus simple, des rangements bien pensés aux accès facilités. L'ID.4 se rattrape par une ergonomie soignée et une sensation de maîtrise qui rassure quand la route s'allonge, avec des solutions pratiques pour les usages modernes. Les deux se défendent bien, selon que vous priorisiez l'adaptabilité familiale ou l'efficacité urbaine et routière.

Scénic

Sur la route : douceur ou assurance ?

Le Scénic privilégie une suspension qui filtre les irrégularités et instaure un confort perceptible, donnant l'impression d'être à bord d'un cocon pour les kilomètres du quotidien. L'ID.4 offre une tenue de route plus affirmée et une poussée de confiance qui plaira à ceux qui aiment sentir la voiture répondre sans effort aux sollicitations. En somme, l'un cajole, l'autre rassure, et le choix dépendra du type de sensations que vous recherchez.

ID.4

Écrans, boutons et intuitivité

Côté technologie, Renault a travaillé l'ergonomie pour que tout soit accessible sans être énigmatique, tandis que Volkswagen propose une approche plus minimaliste, parfois plus discrète mais souvent perçue comme plus premium. Les amateurs d'interfaces claires apprécieront la logique de l'un, alors que ceux qui cherchent une finition un cran au-dessus se dirigeront naturellement vers l'autre. L'expérience à bord se joue autant sur la qualité perçue que sur la facilité d'usage.

Scénic

Qui devrait regarder lequel ?

Le Scénic séduira les familles et les conducteurs qui veulent une voiture pensée pour la vie de tous les jours, orientée vers le confort et la polyvalence. L'ID.4 attirera les acheteurs sensibles à l'image d'un SUV moderne, à la sensation de maîtrise et à une expérience de conduite plus technologique. Chaque profil y trouvera son compte selon que l'on privilégie la praticité quotidienne ou une atmosphère plus contemporaine.

ID.4

Envie d'en savoir plus ?

Si vous hésitez encore entre cocon familial et modernité affirmée, poursuivez votre lecture : le DriveDuel Champion sera bientôt dévoilé et vous aidera à trancher en fonction de vos priorités réelles. Restez avec nous pour le verdict final et des recommandations d'achat adaptées à votre rythme de vie.

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Souvent également comparé

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
Dans notre dernier comparatif, nous avons examiné le VW ID.4 et le Skoda Elroq, deux SUV électriques qui séduisent par leur design moderne et leur performance. Le VW ID.4 se distingue par son habitabilité et sa technologie avancée, tandis que le Skoda Elroq offre un excellent rapport qualité-prix …
Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le VW ID.4 se montre marginalement moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 66 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre à peine plus efficient – avec 15,6 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 29 km de plus que le VW ID.4.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre de loin plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le VW ID.4 se montre presque pas plus rapide – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 10 km/h.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 379 Nm.

Scénic

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Scénic est très légèrement plus léger – 1 822 kg contre 1 975 kg. L’écart atteint environ 153 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre marginalement plus d’espace – 545 L contre 543 L. L’écart atteint environ 2 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 95 L de plus que le VW ID.4.

Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre à peine plus – 551 kg contre 518 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,6 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 356 - 569 km
détails
Renault Scénic
VW ID.4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Avis Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
Antoine
21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

VW ID.4

La Volkswagen ID.4 se présente comme un SUV électrique pratique et serein, avec une position de conduite rassurante et un habitacle épuré qui privilégie le confort du quotidien. Pour les acheteurs, c'est une option bien pensée qui facilite la vie sans se prendre pour une supercar — parfaite pour passer à l'électrique sans drame.

détails
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Avis VW ID.4

4.4 (9 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Renault Austral
Renault Scénic
VS
L'Austral impose sa silhouette de SUV cossu et sa panoplie technologique pour qui veut du style, du confort et un peu de prestige au quotidien — mais il faudra mettre la main au portefeuille. Le Scénic, lui, reste la référence familiale : modulaire, économe et malin, parfait pour ceux qui préfèrent …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
Entre la Skoda Enyaq et la Volkswagen ID.4, le match est serré : l'Enyaq privilégie le confort, l'espace et le coffre généreux, tandis que l'ID.4 mise sur une finition plus cossue et une tenue de route un peu plus vive. Pour l'acheteur pragmatique, l'Enyaq offre souvent le meilleur rapport …
BMW iX1
VW ID.4
VS
La BMW iX1 mise sur le dynamisme, le luxe feutré et une finition qui fait presque oublier qu'il s'agit d'un SUV compact, tandis que la Volkswagen ID.4 privilégie l'espace, le confort et une approche plus pragmatique de l'électrique. En clair : la BMW iX1 séduira les amateurs de conduite nerveuse et …
Renault Scénic
Skoda Enyaq
VS
Le Renault Scénic reste le roi des familles pratiques avec son habitacle malin et ses sièges modulables, tandis que le Skoda Enyaq impose sa modernité électrique, son confort feutré et son coffre généreux. Si vous cherchez polyvalence et budget maîtrisé, tournez-vous vers le Scénic ; si vous voulez …
BMW iX1
Renault Scénic
VS
Dans ce duel, la BMW iX1 joue la carte de l’électrique premium et high-tech, tandis que la Renault Scénic reste la reine de la praticité familiale et de l’économie. Bref, si vous voulez épater vos voisins et dynamiser vos trajets, prenez la iX1 ; si vous préférez une vie de famille sans prise de …
Renault Mégane
Renault Scénic
VS
Renault Mégane et Renault Scénic en duel direct : comparez les performances, la consommation, l’espace et le prix pour voir rapidement quel modèle convient le mieux à votre quotidien, à votre budget et à votre style de conduite.
VW T-Roc
VW ID.4
VS
Vous hésitez entre VW T-Roc et VW ID.4 ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
Renault Scénic
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
40 700 - 51 700 €
Prix
40 700 - 55 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
356 - 569 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Poids à vide
1 975 - 2 248 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
543 L
Longueur
4 470 mm
Longueur
4 582 - 4 584 mm
Largeur
1 864 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
1 619 - 1 634 mm
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
1 575 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
515 - 551 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 9 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Scénic ?

Le Renault Scénic est proposé avec Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.