2025 Renault Scénic SUV - Électrique - à partir de 40700 €

5 (1)
noter

Le Renault Scénic SUV séduit avec son moteur Électrique, 218 CH 598 km, et un prix attractif à partir de 40700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 40 700 €
Scénic @ Renault Group Media

Renault Scénic

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 16.6 - 17.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 420 - 598 km
@ Renault Group Media

Style et présence sur la route

Le Scénic adopte une silhouette de SUV compact qui prend le parti d'une élégance discrète plutôt qu'une ostentation tape-à-l'œil, avec une face avant soignée et une signature lumineuse qui le rendent immédiatement reconnaissable. À 4,47 m de long, 1,86 m de large et 1,57 m de haut, il reste compact pour la ville tout en offrant une vraie stature sur l'autoroute. La finition et les proportions donnent une impression de qualité moderne sans basculer dans l'ultra-sportif; c'est un parti pris convivial et polyvalent.

@ Renault Group Media

Habitacle: épuré, malin et soigné

L'intérieur mise sur une présentation épurée et des matériaux soignés qui montent nettement en gamme par rapport aux précédents Scénic, avec une planche de bord horizontale et des rangements bien pensés. L'ergonomie privilégie l'usage quotidien : commandes accessibles, sièges confortables et finition qui évite les plastiques économiques là où le conducteur les regarde le plus. L'ambiance peut être chaleureuse selon les niveaux d'équipement et l'intégration des écrans est moderne sans être forcément agressive.

@ Renault Group Media

Place à la famille: modularité et coffre

Le Scénic reste fidèle à son ADN pratique avec cinq places et un coffre utile de 545 L qui monte à 1 670 L une fois les dossiers arrière rabattus, assez pour une poussette et des sacs de vacances sans gymnastique excessive. Les places arrière offrent une assise confortable pour des enfants ou des adultes sur de longs trajets, et la charge utile d'environ 514–518 kg permet d'embarquer bagages et matériel sans souci. En usage quotidien, la modularité est simple et efficace, ce qui facilite la vie des familles actives.

@ Renault Group Media

Sur la route: confort ou sportivité?

Le Scénic privilégie le confort et la sérénité plutôt que la sportivité tranchante, avec une suspension qui filtre bien les imperfections et une direction plutôt douce pour la ville. Les versions électriques disponibles vont de 170 ch avec 280 Nm à 218 ch et 300 Nm, offrant des 0–100 km/h en environ 8,6 s ou 7,9 s selon la version, soit des reprises franches pour doubler et s'insérer sur autoroute. Le comportement reste sûr et rassurant, la masse de 1 822 à 1 927 kg se ressentant surtout en conduite vive où le roulis est perceptible.

@ Renault Group Media

Autonomie et consommation: calcul pratique

En conduite réelle, la consommation annoncée de 16,6–17,5 kWh/100 km se traduit par deux usages distincts : la version standard revendique environ 420 km d'autonomie, suffisante pour une semaine de trajets urbains et périurbains, tandis que la version Long Range promet jusqu'à 598 km pour ceux qui font beaucoup de route. Ces chiffres signifient moins de stress pour les trajets longue distance avec la version Long Range, et une consommation raisonnable qui réduit le budget énergie au quotidien. L'absence d'émissions locales et la classification énergie A renforcent l'attrait pour les déplacements urbains et périurbains.

Aides à la conduite et écran: techno utile

Le Scénic embarque les assistances modernes attendues aujourd'hui, de l'aide au maintien de voie au régulateur adaptatif, et la plateforme multimédia propose une interface tactile claire avec compatibilité smartphone pour la musique et la navigation. L'intégration des fonctions d'aide vise la simplicité d'usage plutôt que la surenchère, les systèmes étant conçus pour rendre les trajets plus sûrs sans complexifier l'usage quotidien. Selon le niveau choisi, la dotation technologique peut nettement améliorer le confort en long parcours et les manœuvres de stationnement.

Pour qui est fait le Scénic ?

Le Renault Scénic s'adresse à des acheteurs en quête d'un SUV compact électrique qui privilégie l'habitabilité, le confort et la praticité familiale plutôt que la sportivité pure. Les versions E-Tech 170 et la 220 Long Range permettent de choisir entre une utilisation essentiellement urbaine et périurbaine ou une vocation plus tournée vers la route longue distance. C'est un choix pertinent pour les familles, les navetteurs et les conducteurs soucieux d'une offre électrique bien calée entre confort et autonomie.

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Renault Group Media
Renault Symbioz
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
L'Austral impose sa silhouette de SUV cossu et sa panoplie technologique pour qui veut du style, du confort et un peu de prestige au quotidien — mais il faudra mettre la main au portefeuille. Le Scénic, lui, reste la référence familiale : modulaire, économe et malin, parfait pour ceux qui préfèrent …
r161217p @ Renault Group Media
r161213p @ Renault Group Media
r161215p @ Renault Group Media
r161242p @ Renault Group Media
r161196p @ Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
40700 - 51700 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4470 mm
Largeur
1864 mm
Hauteur
1571 mm
Capacité maximale du coffre
1670 L
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault

Comparaisons de voitures les plus populaires

@ Renault Group Media
Renault Scénic
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
VS
Le Scénic de Renault reste le maître de la modularité familiale: pratique, confortable et clair dans son rôle, tandis que la Volkswagen ID.4 frappe fort avec son silence électrique, sa technologie embarquée et une autonomie qui rassure au quotidien. Pour un budget serré et de l'espace à revendre, …
@ Renault Group Media
Renault Scénic
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
VS
Le Renault Scénic reste le roi des familles pratiques avec son habitacle malin et ses sièges modulables, tandis que le Skoda Enyaq impose sa modernité électrique, son confort feutré et son coffre généreux. Si vous cherchez polyvalence et budget maîtrisé, tournez-vous vers le Scénic ; si vous voulez …
@ Renault Group Media
Renault Captur
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
Dans notre comparatif de voitures cette semaine, nous examinons le Renault Captur face au Renault Scénic. Le Captur, avec son design compact et urbain, se distingue par sa maniabilité et son style moderne, idéals pour la ville. En revanche, le Scénic offre plus d'espace et de confort, parfait pour …
@ BMW Group Press
BMW iX1
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
Dans ce comparatif entre la BMW iX1 et le Renault Scénic, les deux véhicules offrent des approches radicalement différentes de la mobilité moderne. La BMW iX1 impressionne par ses performances électriques et son design futuriste, tandis que le Renault Scénic se démarque par sa praticité familiale …
@ Renault Group Media
Renault Mégane
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
Renault Mégane face à Renault Scénic : deux modèles qui se disputent une place dans ton garage. Compare leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à tes besoins.
@ Renault Group Media
Renault Arkana
@ Renault Group Media
Renault Scénic
VS
Dans ce comparatif automobile, le Renault Arkana se distingue par son style audacieux et sa silhouette de coupé surélevé, offrant une allure résolument moderne. En revanche, le Renault Scénic, fidèle à sa réputation, continue de séduire par son espace intérieur optimisé et sa modularité idéale pour …
@ Renault Group Media
Renault Scénic
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.5
VS
Dans ce comparatif, le Renault Scénic et le VW ID.5 s'affrontent sur le terrain des SUV compacts. Le Renault Scénic se distingue par son design audacieux et sa modularité intérieure, idéale pour les familles. En revanche, le VW ID.5 séduit par sa technologie électrique avancée et son autonomie …
@ Renault Group Media
Renault Scénic
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
Dans cette nouvelle comparaison automobile, le Renault Scénic se distingue par son design élégant et sa fonctionnalité, offrant un intérieur spacieux et modulable. En revanche, le Skoda Elroq impressionne par sa robustesse et ses capacités tout-terrain, tout en maintenant un excellent rapport …
Quels types de transmission sont disponibles pour le Renault Scénic ?

Disponible en Traction Avant.

Avis

Antoine 21 oct. 2025, 06:34:10

Bien

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.