Comparez la puissance (265 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (47 300 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Kia EV3 ou Renault Scénic ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile électrique, le choix entre différents modèles peut être un vrai casse-tête pour les consommateurs. Aujourd'hui, nous comparons deux excellents choix : le Kia EV3 et le Renault Scénic. Ces SUV électriques de 2024 s'intègrent parfaitement dans le paysage contemporains de la mobilité, alliant technologie avancée et confort.
Le Kia EV3 affiche un design moderne avec des lignes fluides et une silhouette sportive. Mesurant 4300 mm de long, 1850 mm de large et 1560 mm de haut, il crée une impression dynamique sur la route. En revanche, le Renault Scénic, un peu plus grand avec 4470 mm de longueur, 1864 mm de largeur et 1571 mm de hauteur, offre un aspect plus robuste tout en restant élégant.
En matière de performance, le Kia EV3 se distingue par ses deux options de puissance, 204 HP ou 150 kW, avec un couple de 283 Nm. Son accélération de 0 à 100 km/h peut être réalisée en seulement 7,5 secondes, tandis que sa vitesse maximale atteint 170 km/h. Le Renault Scénic, avec ses motorisations de 170 à 220 HP et un couple allant jusqu'à 300 Nm, rivalise pourtant avec ses performances, atteignant 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Sa vitesse de pointe est également de 170 km/h, offrant une expérience de conduite excitante.
Concernant l'autonomie, le Kia EV3 propose une gamme impressionnante allant jusqu'à 605 km avec sa batterie de 81.4 kWh. Sa consommation est optimisée à 14.9 - 16.2 kWh/100 km, ce qui en fait un choix plus économe que le Renault Scénic, qui offre une autonomie maximale de 598 km pour une consommation de 16.7 - 17.6 kWh/100 km. Les deux modèles brillent par leur efficacité, mais le Kia a un léger avantage en termes d'autonomie.
À l'intérieur, le Kia EV3 peut accueillir jusqu'à 5 passagers et offre un volume de coffre de 460 L. En revanche, le Renault Scénic excelle dans ce domaine avec un coffre généreux de 545 L, ce qui le rend idéal pour les familles ou les longs trajets. Les deux véhicules proposent un intérieur ergonomique et confortable, intégrant des technologies modernes pour le divertissement et la navigation.
Technologiquement, le Kia EV3 est à la pointe. Il intègre des fonctionnalités avancées de connectivité et d'aides à la conduite, comme la conduite autonome de niveau 2 et des systèmes de sécurité active. Le Renault Scénic ne reste pas en arrière, avec un système d'infodivertissement convivial et des outils d'aide à la conduite avancés. Les deux modèles mettent l'accent sur l'expérience utilisateur.
En fin de compte, le choix entre le Kia EV3 et le Renault Scénic dépendra principalement des priorités de chacun. Si l'autonomie et une conduite dynamique sont vos priorités, le Kia EV3 pourrait être votre meilleur choix. Toutefois, si vous recherchez un espace de rangement généreux et un confort maximal, le Renault Scénic pourrait mieux répondre à vos besoins. Quel que soit votre choix, ces deux SUV électriques incarnent parfaitement la transition vers une mobilité durable et moderne.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Renault Scénic se montre un peu moins cher – il démarre à 40 700 € , tandis que le Kia EV3 commence à 47 300 € . Cela représente une différence d’environ 6 534 €.
Concernant la consommation électrique, le Kia EV3 se montre presque pas plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 16,6 kWh/100km pour le Renault Scénic. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 26 km de plus que le Kia EV3.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Kia EV3 développe un peu plus de puissance – 265 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 47 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Kia EV3 se montre plutôt plus rapide – avec 6,6 s, contre 7,9 s pour le Renault Scénic. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Kia EV3 délivre visiblement plus de couple, avec 385 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 85 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Scénic est à peine plus léger – 1 822 kg contre 1 995 kg. L’écart atteint environ 173 kg.
Du côté du coffre, le Renault Scénic offre clairement plus d’espace – 545 L contre 413 L. L’écart atteint environ 132 L.
Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre très légèrement plus – 518 kg contre 485 kg. Cela représente environ 33 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Kia EV3 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Kia EV3 est un petit SUV électrique pensé pour la conduite urbaine, avec une silhouette moderne et une tenue de route rassurante. Son habitacle spacieux et bien fini, associé à une interface intuitive, en fait une option convaincante pour ceux qui veulent une voiture électrique polyvalente au quotidien.
détails
Le Scénic est un monospace pratique et pensé pour la vie de famille, avec une habitabilité généreuse et une modularité qui facilite le quotidien. Confortable et facile à vivre, il mise sur un intérieur bien pensé et des équipements orientés vers le confort et la sécurité.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
47 300 - 51 600 €
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Prix
40 700 - 51 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
572 km
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Autonomie Électrique
420 - 598 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 995 kg
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Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
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Capacité du coffre
413 L
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Capacité du coffre
545 L
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Longueur
-
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Longueur
4 470 mm
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Largeur
1 850 mm
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Largeur
1 864 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 571 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 670 L
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Charge utile
485 kg
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Charge utile
514 - 518 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
265 CH
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Puissance (ch)
170 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
6,6 s
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Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
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Couple
385 Nm
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Couple
280 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
195 kW
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Puissance (kW)
125 - 160 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Kia
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Marque
Renault
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