@ Renault Group Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Renault Scénic vs Skoda Enyaq – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Renault Scénic affronte Skoda Enyaq.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Scénic @ Renault Group Media

Première impression : le style qui parle

À l'arrêt, le duel oppose deux tempéraments bien distincts : le Renault Scénic joue la carte du charme accessible et du look familial modernisé, tandis que le Skoda Enyaq affiche une posture plus statutaire, presque premium. L'un attire par sa convivialité et sa silhouette compacte, l'autre par son calme et sa prestance sur la route. Ensemble, ils montrent que le design peut être à la fois pratique et désirable sans se prendre trop au sérieux.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

À bord : qui met tout le monde à l'aise ?

Dans l'habitacle, le Scénic mise sur la simplicité d'utilisation et des solutions pensées pour la vie de famille, avec une ambiance chaleureuse et des rangements logiques à portée de main. L'Enyaq propose une finition plus posée et un sentiment de qualité perçue supérieur, idéal pour ceux qui veulent que leur voiture ressemble à un salon roulant. Les deux savent se rendre accueillants, mais ils choisissent des voies différentes pour y parvenir.

Scénic @ Renault Group Media

Sur la route : tempéraments contrastés

Conduire le Scénic, c'est ressentir une certaine agilité et une souplesse qui rassurent en milieu urbain et sur petites routes, là où la vivacité compte au quotidien. L'Enyaq privilégie la sérénité et l'autorité, offrant une stabilité et une aisance qui rassurent sur longues étapes et autoroutes. Les sensations sont donc opposées : l'une est joueuse et maniable, l'autre posé et rassurant.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Vie de famille et capacité d'adaptation

Pour les parents et les utilisateurs pratiques, le Scénic se distingue par des idées de modularité et une ergonomie pensée pour charger, décharger et organiser la vie quotidienne sans prise de tête. L'Enyaq, lui, séduit par un coffre généreux et une habitabilité qui garde la tête froide quand les longs trajets s'enchaînent. Bref, l'un privilégie la malice du quotidien, l'autre la tranquillité organisée.

Scénic @ Renault Group Media

Technologie et convivialité numérique

Côté interface, le Scénic favorise une prise en main simple et directe, parfaite pour qui veut limiter les manipulations et rester concentré sur la route. L'Enyaq mise sur des écrans et des fonctions plus sophistiquées qui flatteront les amateurs de gadgets raffinés et d'une connectivité ambitieuse. Selon que vous soyez pragmatique ou technophile, chacun trouvera son confort numérique.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Choisir son camp : qui est fait pour vous ?

Si vous êtes citadin, parent pressé ou amateur d'une voiture facile au quotidien, le Renault Scénic a de sérieux arguments pour vous séduire ; si vous privilégiez le confort sur longue distance, une sensation de qualité et une présentation plus cossue, le Skoda Enyaq vous parlera davantage. Restez avec nous pour découvrir lequel des deux repartira avec le titre DriveDuel Champion — la révélation arrive juste après.

Video - Skoda Enyaq

Place aux faits : les différences techniques en détail

Scénic @ Renault Group Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Renault Scénic bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 40700 €, tandis que le Skoda Enyaq commence à 44800 €. Cela représente une différence d’environ 4034 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Enyaq : avec 14.80 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Renault Scénic (16.60 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le Renault Scénic s’en sort faible mieux : jusqu’à 598 km, soit environ 11 km de plus que le Skoda Enyaq.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Skoda Enyaq affiche un avantage remarquable340 CH contre 218 CH. Soit un gain d’environ 122 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Enyaq est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 7.90 s pour le Renault Scénic. Soit environ 2.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Enyaq fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Renault Scénic plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Enyaq tire convaincant plus fort avec 679 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 379 Nm.

Scénic @ Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Scénic est presque imperceptible plus léger – 1822 kg contre 2002 kg. L’écart est d’environ 180 kg.

En volume de coffre, le Skoda Enyaq offre faible plus d’espace – 585 L contre 545 L. La différence est d’environ 40 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Enyaq s’en sort minime mieux – jusqu’à 1710 L, soit environ 40 L de plus que le Renault Scénic.

En charge utile, le Renault Scénic faible l’emporte – 518 kg contre 509 kg. Soit environ 9 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Skoda Enyaq se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 800 €
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 428 - 587 km

Renault Scénic

5 (1)
noter

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails

Skoda Enyaq

5 (3)
noter

L'Enyaq de Skoda allie une silhouette sobre et moderne à un habitacle étonnamment spacieux et malin, parfait pour les familles comme pour les citadins exigeants. Sur la route il se montre posé et efficace, avec une autonomie rassurante et une recharge simple — l'électrique sans prise de tête.

détails
Renault Scénic
Skoda Enyaq
Scénic @ Renault Group Media
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
40700 - 51700 €
Prix
44800 - 61400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Autonomie Électrique
428 - 587 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1822 - 1927 kg
Poids à vide
2002 - 2293 kg
Capacité du coffre
545 L
Capacité du coffre
570 - 585 L
Longueur
4470 mm
Longueur
4658 - 4660 mm
Largeur
1864 mm
Largeur
1879 mm
Hauteur
1571 mm
Hauteur
1605 - 1625 mm
Capacité maximale du coffre
1670 L
Capacité maximale du coffre
1610 - 1710 L
Charge utile
514 - 518 kg
Charge utile
457 - 509 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Puissance (ch)
204 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
7.9 - 8.6 s
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
280 - 300 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Puissance (kW)
150 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Renault
Marque
Skoda

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.