Comparez la puissance (325 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Skoda Elroq ?
Dans le monde en constante évolution de l'automobile, les SUV se démarquent par leur polyvalence et leur adaptabilité. Le Peugeot 3008 et le Skoda Elroq représentent deux approches distinctes de ce segment populaire. Cet article explore les différences techniques, les innovations et le potentiel de ces deux modèles pour aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
En termes de design, le Peugeot 3008 arbore une silhouette dynamique et moderne, caractérisée par ses lignes saisissantes et un éclairage avant distinctif. D'une longueur de 4542 mm, d'une largeur de 1895 mm et d'une hauteur de 1641 mm, il offre un espace et une élégance qui séduisent. De son côté, le Skoda Elroq, avec sa longueur de 4488 mm, sa largeur de 1884 mm et sa hauteur de 1625 mm, propose une esthétique robuste mais raffinée, mettant l'accent sur sa fonctionnalité et son confort.
Le Peugeot 3008 se décline en plusieurs motorisations, y compris des versions hybrides rechargeables et entièrement électriques. Avec des puissances allant de 136 à 231 chevaux, il offre des performances variées selon les besoins du conducteur. Sa version hybride offre une consommation de seulement 0,9 L/100 km, une prouesse technique impressionnante.
Le Skoda Elroq, entièrement électrique, propose également différentes puissances, allant de 170 à 285 chevaux. Il affiche une consommation d'énergie variant de 15,2 à 16,4 kWh/100 km, et une autonomie comprise entre 375 et 580 km, ce qui le place parmi les modèles électriques les plus compétitifs sur le marché.
Le Peugeot 3008 n'est pas en reste en matière de technologie. Il intègre un écran tactile de haute définition, des fonctionnalités de connectivité avancées et un système d'assistance à la conduite de pointe. Les options de personnalisation de l'habitacle en font un espace à la fois confortable et high-tech.
De son côté, le Skoda Elroq se concentre également sur l'intelligence numérique. Son interface utilisateur est intuitive et réactive, incluant des mises à jour à distance, un tableau de bord numérique et une multitude d'options d'assistance à la conduite. Sa batterie de 52 à 77 kWh assure des trajets sans souci pour les conducteurs soucieux de leur impact environnemental.
À l'intérieur, le Peugeot 3008 excelle en offrant un vaste espace de chargement de 520 L, idéal pour les familles ou les voyageurs. Ses sièges spacieux et ergonomiques permettent de longs trajets en toute sérénité.
En comparaison, le Skoda Elroq, avec une capacité de 470 L, ne se laisse pas distancer et propose également un intérieur bien pensé, axé sur le confort des passagers et une utilisation optimisée de l'espace.
Le choix entre le Peugeot 3008 et le Skoda Elroq dépendra largement des préférences personnelles et des besoins spécifiques des conducteurs. Le 3008, avec son éventail de motorisations et ses fonctionnalités avancées, séduira ceux qui recherchent un véhicule versatile et dynamique. En revanche, l'Elroq, entièrement électrique, constitue une option incontournable pour les amateurs de solutions durables et innovantes.
Quoi qu'il en soit, les deux modèles offrent des solutions solides et bien pensées, témoignant de la forte concurrence dans le segment des SUV. Faites votre choix selon vos priorités : performances, innovation technologique ou respect de l'environnement.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 34200 € , tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 7160 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Skoda Elroq : avec 15.20 kWh / 100 km, il se montre quelque peu plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.70 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Peugeot 3008 s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 125 km de plus que le Skoda Elroq.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Skoda Elroq affiche un avantage faible – 340 CH contre 325 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Elroq est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 6 s pour le Peugeot 3008. Soit environ 0.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Skoda Elroq plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Elroq tire remarquable plus fort avec 679 Nm contre 511 Nm. L’écart est d’environ 168 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 3008 est modérément plus léger – 1648 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 305 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre presque imperceptible plus d’espace – 520 L contre 470 L. La différence est d’environ 50 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 100 L de plus que le Peugeot 3008.
En charge utile, le Skoda Elroq un peu l’emporte – 531 kg contre 467 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Elroq devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.
détails
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41300 - 61200 €
|
Prix
34200 - 53500 €
|
|
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
|
|
Autonomie Électrique
81 - 698 km
|
Autonomie Électrique
377 - 573 km
|
|
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1648 - 2266 kg
|
Poids à vide
1953 - 2268 kg
|
|
Capacité du coffre
470 - 520 L
|
Capacité du coffre
470 L
|
|
Longueur
4542 mm
|
Longueur
4488 mm
|
|
Largeur
1895 mm
|
Largeur
1884 mm
|
|
Hauteur
1641 mm
|
Hauteur
1608 - 1625 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
|
Capacité maximale du coffre
1580 L
|
|
Charge utile
432 - 467 kg
|
Charge utile
470 - 531 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 325 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
|
|
Couple
230 - 511 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
107 - 239 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Skoda
|
Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
