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Peugeot 3008 vs Renault Symbioz – Différences & prix comparés

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Peugeot 3008 ou Renault Symbioz ?

3008 @ media.stellantis.com

Premier regard: caractère et présence

Au premier coup d'œil, le Peugeot 3008 impose son style sculpté et un caractère affirmé qui plaît aux acheteurs en quête d'une allure premium et résolument moderne. Le Renault Symbioz, lui, joue la carte de l'élégance discrète et d'un design plus fluide, séduisant ceux qui préfèrent la simplicité high-tech. Chacun raconte une histoire différente sur la route, et votre choix dépendra autant de votre goût que de l'image que vous voulez projeter. Les deux réussissent cependant à intéresser un public large, du citadin stylé au conducteur exigeant sur le look.

Symbioz @ media.renault.at

La route comme terrain de jeu

Au volant, le tempérament diverge clairement : le Peugeot 3008 se montre plus dynamique, avec une direction qui invite à la précision et une tenue de route qui rassure quand on pousse un peu. Le Renault Symbioz privilégie une approche plus douce et feutrée, idéale pour ceux qui aiment la sérénité et le confort lors des trajets quotidiens. Dans les deux cas, l'expérience reste plaisante, mais l'une met l'accent sur le plaisir de conduire tandis que l'autre sur la quiétude au fil des kilomètres. Selon votre sensibilité, vous choisirez l'efficacité plus affirmée ou la délicatesse rassurante.

3008 @ media.stellantis.com

Cabine: qui chouchoute les passagers ?

L'habitacle du Peugeot 3008 se veut orienté vers le conducteur, avec des matériaux soignés et une mise en scène technologique qui renforce la sensation de qualité perçue. Le Renault Symbioz opte pour une atmosphère aérée et intuitive, privilégiant l'ergonomie simple et des rangements bien pensés pour la vie quotidienne. Sur la route, les deux offrent un confort réel, mais leurs philosophies diffèrent : l'une cherche à impressionner, l'autre à rassurer. Pour les longs trajets, il s'agit surtout de savoir si vous préférez l'assise enveloppante ou la douceur d'un intérieur plus minimaliste.

Symbioz @ media.renault.at

Usage quotidien et modularité

Dans la vie de tous les jours, le Peugeot 3008 se révèle très complet, pensé pour la polyvalence familiale avec des solutions pratiques et une organisation intérieure travaillée. Le Renault Symbioz mise sur la simplicité d'usage et la maniabilité, atouts précieux pour les trajets urbains et le stationnement. Les deux facilitent le quotidien mais avec des priorités différentes : l'un est modularité et robustesse, l'autre compacité et aisance en ville. Votre configuration de vie — trajet domicile-travail, enfants, ou besoins de chargement — fera pencher la balance.

3008 @ media.stellantis.com

Image et personnalité

Le Peugeot 3008 revendique un statut plus haut de gamme, adapté à ceux qui veulent rouler avec une touche de prestige sans ostentation excessive. Le Renault Symbioz attire les amateurs de modernité discrète et de lignes épurées, une audience souvent sensible à la praticité et à l'innovation sobre. Chacun véhicule une personnalité distincte qui parle à des profils différents : le premier pour qui l'apparence compte, le second pour qui l'équilibre entre fonctions et style prime. C'est finalement votre perception de la voiture qui donnera du sens à votre achat.

Symbioz @ media.renault.at

Le rapport plaisir / usage

Sur le papier comme en pratique, le Peugeot 3008 offre une sensation plus gratifiante pour celui qui aime conduire activement, tandis que le Renault Symbioz se positionne comme compagnon facile à vivre au quotidien. L'un mise sur la présence et la dynamique, l'autre sur la sobriété et l'accessibilité d'usage, ce qui s'accroche directement à votre rythme de vie. Pour choisir, pensez à votre priorité : la joie de la route ou la tranquillité des trajets. Les deux méritent l'attention selon ce que vous attendez d'une voiture au quotidien.

3008 @ media.stellantis.com

Envie de savoir qui l'emporte ?

Si vous hésitez encore entre caractère, confort et praticité, poursuivez votre lecture : chaque détail compte et la suite de notre comparatif décortiquera ces différences pour vous. Restez avec nous pour découvrir lequel des deux remportera le titre tant convoité — le DriveDuel Champion sera révélé tout de suite après.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Renault Symbioz bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 12461 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 3008 se contente de 0.90 L et se montre convaincant plus économe que le Renault Symbioz (4.50 L). Soit environ 3.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage significatif325 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 167 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 9.10 s pour le Renault Symbioz. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 3008 fait un peu mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Renault Symbioz plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 265 Nm. L’écart est d’environ 246 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Renault Symbioz est un peu plus léger – 1436 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 212 kg.

En volume de coffre, le Renault Symbioz offre presque imperceptible plus d’espace – 576 L contre 520 L. La différence est d’environ 56 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Symbioz s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1682 L, soit environ 202 L de plus que le Peugeot 3008.

En charge utile, le Peugeot 3008 quelque peu l’emporte – 467 kg contre 379 kg. Soit environ 88 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot 3008 se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 41 300 €
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Peugeot 3008

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 85 - 698 km

Peugeot 3008

5 (1)
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Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails

Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails
Peugeot 3008
Renault Symbioz
3008
Symbioz

Coûts et Consommation

Prix
41300 - 60500 €
Prix
28900 - 36100 €
Consommation L/100km
0.9 - 5.4 L
Consommation L/100km
4.5 - 5.9 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
85 - 698 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
102 - 134 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2337 kg
Poids à vide
1436 - 1544 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4413 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1797 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1575 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1582 - 1682 L
Charge utile
383 - 467 kg
Charge utile
376 - 379 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
9.1 - 11.2 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1333 - 1789 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
B, A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.