VS

Renault Captur vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 29 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Captur ou Renault Symbioz ?

Renault Captur vs Renault Symbioz : les principales différences

Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • un peu moins cher
  • marginalement plus économe
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Renault Symbioz

4,5 (5 Avis)
noter
  • sensiblement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Captur

Renault Captur VS Renault Symbioz : le face‑à‑face

Renault Captur VS Renault Symbioz : voici le duel que beaucoup d’acheteurs hésitants attendent. Les deux partagent un ADN moderne avec motorisations hybrides et un système multimédia Google bien intégré, mais ils ne racontent pas la même histoire au quotidien. Le Renault Captur joue la carte du gabarit compact facile à vivre et de la modularité maline, quand le Renault Symbioz mise sur des proportions plus généreuses et une ambiance de grand rouleur. Le Captur réclame un budget plus contenu, le Symbioz en demande un peu plus en échange d’un espace et d’une sérénité supplémentaires. Dans les lignes qui suivent, on clarifie lequel colle le mieux à vos trajets, à votre famille et à vos priorités.

Symbioz

Caractère sur la route et confort

Sur la route, le Captur invite à une conduite coulée et se distingue par son silence en ville, avec de longues phases de glisse électrique. Sa suspension peut laisser filtrer les petites cassures, surtout avec de grandes jantes, mais elle reste posée et sereine à bon rythme. Le Symbioz joue lui aussi l’apaisement, particulièrement convaincant sur autoroute, même si les courts chocs urbains passent un peu plus au travers avec certaines configurations. La direction est légère dans les deux cas; celle du Symbioz paraît plus assistée et filtrée, quand le Captur conserve un ressenti un peu plus naturel. En forte sollicitation, les deux élèvent la voix, mais dans l’usage courant ils privilégient clairement la quiétude à l’effet sport.

Captur

Poste de conduite, techno et qualité perçue

À bord, tous deux profitent de l’OpenR Link avec Google Maps et Assistant, rapide et intuitif au quotidien. Le Captur assume un rendu très digital avec peu de boutons physiques; c’est net à l’œil, mais on vise parfois de petites icônes en roulant. Le Symbioz réplique avec des touches de clim physiques qui limitent la distraction, et peut recevoir le toit vitré Solarbay pour une ambiance salon, même s’il ne s’ouvre pas. En matière d’aspect perçu, le Captur paraît un peu plus valorisant dans les zones hautes, quand le Symbioz privilégie une finition fonctionnelle et sans chichi. La visibilité arrière reste perfectible sur les deux; les aides au stationnement compensent, mais l’image de caméra du Symbioz peut occasionnellement décevoir.

Symbioz

Espace familial et sens pratique

Côté vie de famille, l’écart se ressent vite. Le Captur tire un maximum de son format grâce à la banquette coulissante et au double plancher, idéal pour jongler entre siège‑enfant et courses, même si la lèvre de chargement est haute et le volume utile paraît plus mesuré en pratique. Le Symbioz offre un coffre nettement plus logeable et profite davantage du coulissement de banquette, ce qui facilite les départs en vacances ou l’empilement poussette + trottinettes. Selon versions, un peu de hauteur se perd sous le plancher à cause de l’hybridation, mais l’usage global reste plus aisé dans le Symbioz. À l’arrière, quatre adultes voyagent bien dans les deux; le Captur manque d’espaces de rangement au fond, quand le Symbioz simplifie un peu mieux l’organisation du quotidien.

Captur

Ville, manœuvres et assistants

En ville, le Captur paraît plus vif à placer, avec des commandes douces et de fréquentes phases électriques qui adoucissent le stop‑and‑go. Les manœuvres restent détendues grâce aux aides, même si les montants épais gênent la rétrovision. Le Symbioz demeure urbain par son roulage souvent silencieux et une direction très légère, mais de petits trépidements et un maintien de voie parfois trop zélé peuvent agacer. Sa caméra de recul peut aussi afficher une image granuleuse ou en retard certains jours, ce qui entame un peu la confiance dans les créneaux serrés. Si vos trajets quotidiens riment avec ruelles et parkings étroits, le Captur garde l’avantage; si vous privilégiez une rampée au pas très douce et un habitacle plus spacieux pour les courses, le Symbioz rend la routine plus simple.

Symbioz

Autoroute, budget et à qui s’adressent‑ils

Sur longue distance, les deux stabilisent bien et maîtrisent le bruit, avec un Symbioz particulièrement placide au long cours. Le Captur répond par une petite pointe de réactivité quand on le sollicite et un calme global surprenant pour sa taille. L’efficience est un fil rouge des deux modèles, et l’écart à la pompe restera ténu, mais la soute plus généreuse du Symbioz change la donne pour les familles. Côté finances, le Captur réclame moins à l’achat et parle aux rationnels qui veulent un compact connecté et facile à vivre. Si vous mettez l’accent sur l’espace, les manières d’autoroute et l’efficacité sereine, le Renault Symbioz coche les cases; si vous préférez l’agilité, l’astuce d’un format urbain et un prix plus doux, le Renault Captur vise juste avant de plonger dans la comparaison technique.

Souvent également comparé

Renault Symbioz
Renault Scénic
VS
Sur le ring Renault, la Symbioz et le Scénic ne jouent pas dans la même catégorie : la Symbioz, concept-car futuriste, propose une vision électrique et autonome de la mobilité tandis que le Scénic reste l'ovni pratique des familles, fiable et polyvalent. Pour l'acheteur pragmatique, le Scénic …
Renault Arkana
Renault Symbioz
VS
L'Arkana et la Symbioz représentent deux visions très différentes chez Renault : l'Arkana est un SUV coupé compact prêt pour la route aujourd'hui, la Symbioz est un concept-car prospectif illustrant la mobilité de demain. Voyons concrètement leurs forces et leurs limites pour identifier lequel …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Captur

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Captur se montre un peu moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Renault Symbioz commence à 29 000 € . Cela représente une différence d’environ 3 883 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme marginalement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,5 L/100km pour le Renault Symbioz. Cela représente environ 0,1 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles développent la même puissance – 158 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Captur se montre très légèrement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 0,2 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 265 Nm.

Captur

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est presque pas plus léger – 1 323 kg contre 1 359 kg. L’écart atteint environ 36 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre sensiblement plus d’espace – 576 L contre 422 L. L’écart atteint environ 154 L.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre à peine plus – 459 kg contre 453 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Symbioz n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 000 €
Symbioz

Renault Symbioz

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 140 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4,5 - 6 L/100km
détails
Renault Captur
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (7 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Renault Symbioz

La Renault Symbioz est une voiture-concept qui incarne la vision de Renault pour la mobilité du futur, mêlant design audacieux et technologies connectées. Pensée pour dialoguer avec la maison et offrir une expérience de conduite autonome et confortable, elle illustre comment l'automobile peut devenir un espace à la fois mobile et personnel.

détails
R-DAM_1579937
R-DAM_1580039
R-DAM_1579964

Avis Renault Symbioz

4.5 (5 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

Souvent également comparé

Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Voici une comparaison claire et directe entre le Captur et la Yaris Cross pour vous aider à départager ces deux SUV urbains. Nous passons en revue l’espace, la consommation, le confort et le coût d’usage pour montrer les atouts et les compromis de chacun selon vos besoins.
Dacia Sandero
Renault Captur
VS
La Sandero et le Captur incarnent deux philosophies différentes dans le segment des compactes : la Sandero mise sur le prix, la simplicité et la fiabilité, tandis que le Captur privilégie le style, le confort et la modularité. Je vous propose un comparatif clair et pratique pour identifier …
Dacia Duster
Renault Captur
VS
Pour ceux qui hésitent entre le Dacia Duster robuste et spacieux et le Renault Captur plus urbain et stylé, ce comparatif vous aide à choisir selon vos priorités. J’analyse leurs points forts, leurs faiblesses et l’usage auquel chacun se prête le mieux pour vous aider à prendre la meilleure …
Nissan Qashqai
Renault Symbioz
VS
Le Nissan Qashqai, toujours maître de la catégorie des SUV compacts, mise sur le confort, la modularité et un comportement rassurant — idéal pour les trajets quotidiens et les familles qui veulent que tout reste simple. La Renault Symbioz, concept électrique au design futuriste, séduit par ses …
Renault Symbioz
Renault Rafale
VS
Sur la route des rêves, la Renault Symbioz fait figure de vitrine futuriste, avec un design concept-car et une ambiance high-tech qui saura séduire les passionnés d'innovation; la Renault Rafale, elle, met l'accent sur l'efficacité et le tempérament sportif avec une silhouette coupé‑SUV plus …
Renault Austral
Renault Symbioz
VS
Voici une comparaison entre l'Austral et la Symbioz. L'Austral est un SUV familial moderne destiné à un usage quotidien, tandis que la Symbioz est une vitrine conceptuelle des technologies et des idées futures de Renault.
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
La Peugeot 2008 impose son look de petit SUV chic et un compromis pratique entre confort, finition et consommation — un choix malin pour ceux qui veulent un véhicule urbain sans prise de tête. La Renault Symbioz, quant à elle, offre une démonstration spectaculaire du futur électrique et connecté : …
Renault Captur
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 33 400 €
Prix
29 000 - 36 100 €
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
100 - 137 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
326 - 422 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 797 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
447 - 453 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
160 - 265 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Renault
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Captur ?

Disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.