VS

Dacia Duster vs Renault Captur comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 25 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Renault Captur ?

Dacia Duster vs Renault Captur : les principales différences

Dacia Duster

4,6 (5 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • légèrement plus de coffre
détails

Renault Captur

4,8 (7 Avis)
noter
  • très légèrement plus économe
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Duster

Comparatif: Dacia Duster VS Renault Captur, deux approches du SUV compact

Dacia Duster et Renault Captur s’affrontent dans ce Dacia Duster VS Renault Captur: deux SUV compacts, deux façons de vivre le quotidien. Le Dacia Duster joue la carte du robusto-pratique, avec un vrai sens du service et une option 4x4 rare à ce niveau de prix. Le Renault Captur mise sur une ambiance plus soignée, une conduite apaisée et un arsenal techno moderne qui simplifie la vie. L’un séduit par le bon sens et le budget, l’autre par le calme à bord et la connectivité. À profils d’acheteurs différents, réponses très différentes au même besoin.

Captur

Confort et agrément de conduite

Le Renault Captur filtre mieux les bruits et donne une impression générale de quiétude, particulièrement avec son hybride qui glisse souvent en silence. Sa suspension peut paraître un peu plus ferme sur les petites irrégularités, mais l’ensemble inspire davantage de sérénité sur routes rapides. Le Dacia Duster privilégie une assise moelleuse et une conduite décontractée, agréable en ville et sur départementales. À vitesse autoroutière, il laisse toutefois remonter davantage de vent et de roulement, ce qui fatiguerá plus vite les oreilles sensibles. En reprises, le Captur paraît un soupçon plus vif, là où le Duster assume un rythme posé et prévisible.

Duster

Ambiance intérieure et technologies

Le Renault Captur soigne la présentation et l’ergonomie digitale, avec un système Google intégré réactif et une navigation vocale très convaincante. On y trouve cependant moins de commandes physiques, ce qui peut agacer ceux qui aiment régler volume et climatisation sans passer par l’écran. Le Dacia Duster privilégie une logique simple et rapide à comprendre, des touches dédiées et des matériaux faciles à nettoyer qui acceptent sans broncher le quotidien familial. C’est moins flatteur au toucher, mais redoutablement pratique, avec des idées malines type accessoires modulaires clipsables. Au final, le Captur flatte l’œil et le geek, quand le Duster rassure le pragmatique pressé.

Captur

Praticité, places arrière et coffre

Le Dacia Duster offre un coffre plus généreux et un espace global pensé pour transporter sans stress poussettes, sacs et chien mouillé. Sa banquette arrière convient très bien à deux adultes, la place centrale restant d’appoint et un peu ferme. Le Renault Captur rétorque avec une banquette coulissante et un double plancher, très utiles pour jongler entre passagers et bagages au quotidien. Son volume pur paraît moindre, mais sa modularité compense habilement pour les familles urbaines. Les deux présentent une hauteur de seuil perfectible, mais le Captur gagne en polyvalence, quand le Duster gagne en capacité brute.

Duster

Ville et trajets du quotidien

En circulation urbaine, le Renault Captur se distingue par ses longues phases électriques et une direction légère, ce qui rend les manœuvres étonnamment sereines. Il souffre toutefois d’une visibilité arrière perfectible, d’où l’intérêt de s’appuyer sur les aides au stationnement. Le Dacia Duster, haut perché et facile à placer, se montre lui aussi à l’aise en ville, surtout en hybride qui démarre souvent en douceur. Ses montants arrière épais incitent à cocher caméra et radars, mais sa simplicité de conduite met vite en confiance. Côté consommation réelle, le Captur tend à rester un peu plus frugal sur trajets mixtes, tandis que le Duster brille particulièrement en milieu urbain.

Captur

Autoroute, budget et profil d’acheteur

Pour les longues distances, le Renault Captur déroule plus calmement: meilleure insonorisation perçue et aides à la conduite disponibles enlèvent de la charge mentale. Le Dacia Duster reste stable et confortable, mais il est plus sonore à 130 km/h et se savoure davantage à rythme apaisé. Côté portefeuille, l’écart de prix net penche clairement en faveur du Duster, qui offre beaucoup de voiture et, en bonus, une vraie option 4x4 pour qui vit à la campagne ou s’aventure souvent hors bitume. Le Captur s’adresse plutôt aux familles urbaines et aux conducteurs qui valorisent le silence, l’infodivertissement moderne et la polyvalence d’une banquette coulissante. Si vous hésitez, demandez-vous si vous priorisez la robustesse utile et l’accès prix (Duster) ou le confort feutré et la techno au quotidien (Captur); la suite de la comparaison détaillera les points techniques qui feront pencher la balance.

Souvent également comparé

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
Renault Captur
Toyota Yaris Cross
VS
Voici une comparaison claire et directe entre le Captur et la Yaris Cross pour vous aider à départager ces deux SUV urbains. Nous passons en revue l’espace, la consommation, le confort et le coût d’usage pour montrer les atouts et les compromis de chacun selon vos besoins.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Duster se montre sensiblement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Renault Captur commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 010 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Captur consomme très légèrement moins – avec 4,4 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Captur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles développent la même puissance – 158 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Captur se montre marginalement plus rapide – avec 8,9 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 0,5 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Captur délivre légèrement plus de couple, avec 265 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 35 Nm.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Captur est à peine plus léger – 1 323 kg contre 1 377 kg. L’écart atteint environ 54 kg.

Du côté du coffre, le Dacia Duster offre légèrement plus d’espace – 517 L contre 422 L. L’écart atteint environ 95 L.

La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 453 kg.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Dacia Duster devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 19 100 €
Duster

Dacia Duster

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,7 - 7,6 L/100km
détails
Dacia Duster
Renault Captur

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Duster

Le Duster offre une silhouette robuste et une présentation pratique, idéale pour ceux qui cherchent un SUV abordable et sans complications. Sa conduite est simple et rassurante, privilégiant l'efficacité plutôt que le spectaculaire, ce qui en fait un choix rationnel pour un usage quotidien ou pour partir en week-end.

détails
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Avis Dacia Duster

4.6 (5 Avis)
noter
NicoT
19 juin 2026, 18:44:02

Excellente voiture pour le prix.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
TADJADIT
11 juin 2026, 19:39:23

Moins cher

Dave
11 mai 2026, 00:08:47

En tant qu'ancien propriétaire d'un Suzuki Vitara 1998 à boîte manuelle (deux portes), j'ai été ravi lorsque le Duster a été annoncé. Le Bigster semble être une alternative plus sûre (et moins aventureuse) au Duster.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

Renault Captur

Le Captur affiche une silhouette moderne et urbaine, avec un habitacle modulable et pensé pour le quotidien. Il mise sur le confort, la personnalisation et la praticité, séduisant ceux qui cherchent un SUV polyvalent et facile à vivre.

détails
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Avis Renault Captur

4.8 (7 Avis)
noter
Lüsi
15 mai 2026, 16:11:37

Moins cher, infodivertissement de haut niveau et meilleure qualité - le rapport qualité-prix est au rendez-vous

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Pet
4 févr. 2026, 11:01:12

La voiture m'a agréablement surpris. Très confortable, agréable. Le moteur 1,3 TCe de 158 ch est exceptionnel.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Waldemar
1 févr. 2026, 13:55:20

Voiture 2025, hybride léger, 160 ch.
Très chouette petite auto. Principalement des trajets d'environ 200 km. La conduite n'est pas fatigante. J'ai fait confiance aux aides à la conduite et... je n'ai pas été déçu. Le régulateur adaptatif est top, mais on lui accorde seulement 90 % de confiance. La dynamique pour les dépassements, un vrai plus. Je recommande sans hésiter. Ah, juste ces jantes 18" 🤦. Évidemment la conso est plus élevée, c'est aussi une boîte auto.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Sandero
Renault Captur
VS
La Sandero et le Captur incarnent deux philosophies différentes dans le segment des compactes : la Sandero mise sur le prix, la simplicité et la fiabilité, tandis que le Captur privilégie le style, le confort et la modularité. Je vous propose un comparatif clair et pratique pour identifier …
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Le Dacia Duster et la Toyota Yaris Cross se disputent le cœur des conducteurs cherchant un petit SUV pratique, mais avec des approches très différentes en matière de budget, de confort et de technologie. Le Duster joue la carte du prix et de la simplicité robuste, tandis que la Yaris Cross propose …
Dacia Duster
Dacia Sandero
VS
Comparaison claire et pratique entre le Dacia Duster et la Dacia Sandero : deux voitures économiques signées Dacia, mais conçues pour des usages très différents. Je vous guide pour choisir en fonction de vos priorités — espace, tenue de route, consommation et budget — afin de trouver celle qui vous …
Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Entre le Duster et le Vitara, je vous propose une comparaison pratique pour savoir lequel correspond le mieux à votre usage quotidien et à votre budget. J’analyse les points clés — habitabilité, confort, consommation, fiabilité et coût d’entretien — pour vous donner une recommandation claire.
Nissan Juke
Renault Captur
VS
Le Nissan Juke joue la carte de l'audace avec un style punchy et une conduite vive, idéal pour ceux qui veulent se faire remarquer en ville; le Renault Captur, lui, mise sur la polyvalence et l'habitabilité, parfait pour les familles et les acheteurs pratiques. En clair : prenez le Juke si vous …
Renault Captur
Renault Scénic
VS
Le Captur séduit les citadins avec son look baroudeur, sa compacité et des technologies modernes pensées pour la vie urbaine, tandis que le Scénic joue la carte du confort familial et d'un habitacle modulable qui avale enfants, bagages et week‑ends. En clair : optez pour le Captur si vous voulez …
Renault Captur
VW T-Roc
VS
Le Renault Captur séduit par son habitacle malin, sa modularité et son rapport qualité‑prix, parfait pour la ville et les trajets familiaux. Le VW T‑Roc réplique avec une tenue de route plus précise, une finition plus cossue et un comportement plus joueur — à vous de choisir entre praticité et …
Renault Captur
Renault Clio
VS
Face à face, le Captur joue la carte du style et de la modularité avec un habitacle spacieux et un look façon petit SUV, tandis que la Clio reste la citadine élancée, plus agile et plus fun à conduire en ville. Choisissez le Captur pour la hauteur de conduite et le coffre généreux, prenez la Clio …
Dacia Duster
Renault Captur

Coûts et Consommation
Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
25 200 - 33 600 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
4,4 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
100 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 377 - 1 559 kg
Poids à vide
1 323 - 1 441 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
326 - 422 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
447 - 453 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Complet, Essence, Hybride Léger Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
8,9 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
190 - 230 Nm
Couple
160 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Dacia
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.