Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Captur ou Toyota Yaris Cross ?
Renault Captur joue la carte du chic urbain, avec une allure douce et accueillante qui respire la décontraction. Toyota Yaris Cross préfère l’attitude baroudeuse, carrée et volontaire, taillée pour grimper sur les trottoirs sans sourciller. Deux approches sensiblement différentes, mais une même promesse: rendre le quotidien plus facile et plus stylé.
En ville, la Yaris Cross séduit par son agilité et son tempérament vif, toujours prête à se faufiler avec une direction précise. Le Captur mise davantage sur la souplesse et l’isolation, offrant un roulage feutré qui met à l’aise quand la distance s’allonge. L’une réveille vos trajets, l’autre les adoucit: c’est une question de goût… et de rythme de vie.
À l’intérieur, le Captur soigne l’œil et le toucher, avec une présentation chaleureuse et des matériaux flatteurs, comme dans un petit salon roulant. La Yaris Cross adopte un ton plus robuste et fonctionnel, rigoureux dans l’ergonomie et sans fioritures inutiles. On s’y sent prêt à affronter la jungle urbaine, tandis que le Captur invite clairement à lever le pied.
Le Captur marque des points avec son sens de la modularité, notamment une banquette coulissante et des rangements bien pensés pour la vie de famille. La Yaris Cross, plus compacte, compense par une position de conduite dominante et un accès facile, idéal pour enchaîner les courses et créneaux. Deux philosophies de praticité, toutes deux efficaces selon votre agenda.
Renault propose une interface moderne, intuitive et assez rapide à prendre en main, qui s’accompagne d’aides à la conduite rassurantes. Toyota a fait des progrès notables en fluidité et en connectivité, tout en conservant des commandes claires qui évitent les sous-menus labyrinthiques. Au quotidien, les deux font simple et bien, sans vous voler l’attention.
Le Captur séduit par son confort, son ambiance soignée et une dotation souvent généreuse qui donne le sentiment d’en avoir pour son argent. La Yaris Cross rassure par sa réputation de fiabilité et un coût d’usage placé sous le signe de la tranquillité, un vrai plus pour les gros rouleurs urbains. Dans les deux cas, on monte à bord avec l’esprit léger.
Pour les familles en quête de douceur et d’espace futé, le Captur fait figure d’allié naturel, tandis que la Yaris Cross parle aux citadins actifs et aux conducteurs qui aiment un caractère plus tranché. L’un cajole, l’autre dynamise: deux personnalités bien marquées, difficiles à départager. Restez avec nous: le DriveDuel Champion sera dévoilé juste après.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Renault Captur bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 23800 €, tandis que le Toyota Yaris Cross commence à 27900 €. Cela représente une différence d’environ 4053 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 4.50 L / 100 km – aucune différence notable ici.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Renault Captur affiche un avantage légèrement – 158 CH contre 130 CH. Soit un gain d’environ 28 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Captur est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.50 s, contre 10.70 s pour le Toyota Yaris Cross. Soit environ 2.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Captur fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Yaris Cross plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Toyota Yaris Cross est à peine sensible plus léger – 1180 kg contre 1293 kg. L’écart est d’environ 113 kg.
En volume de coffre, le Renault Captur offre minime plus d’espace – 422 L contre 397 L. La différence est d’environ 25 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Captur s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1363 L, soit environ 266 L de plus que le Toyota Yaris Cross.
En charge utile, le Toyota Yaris Cross quelque peu l’emporte – 510 kg contre 457 kg. Soit environ 53 kg de différence.
Le Renault Captur s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Captur est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Renault Captur joue la carte du charme urbain avec une silhouette audacieuse et un intérieur malin pensé pour la vie quotidienne, parfait pour qui veut allier style et praticité. Facile à vivre et plutôt économe, il sait se faufiler en ville sans se prendre au sérieux, tout en offrant assez de polyvalence pour les escapades du week‑end.
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@ renault-presse.de
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La Toyota Yaris Cross joue les petits SUV malins, adoptant une silhouette surélevée et une tenue de route rassurante pensée pour la vie citadine. Pratique, sobre et étonnamment confortable, elle fait le gros bras en ville sans trop tirer sur le portefeuille — parfait pour qui veut polyvalence et maniabilité au quotidien.
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@ Toyota
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23800 - 33300 €
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Prix
27900 - 40300 €
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Consommation L/100km
4.5 - 6 L
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Consommation L/100km
4.5 - 4.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
102 - 135 g/km
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CO2
101 - 108 g/km
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Capacité du réservoir
48 L
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Capacité du réservoir
36 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1293 - 1514 kg
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Poids à vide
1180 - 1290 kg
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Capacité du coffre
326 - 422 L
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Capacité du coffre
320 - 397 L
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Longueur
4239 mm
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Longueur
4180 mm
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Largeur
1797 mm
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Largeur
1765 mm
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Hauteur
1575 mm
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Hauteur
1595 mm
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Capacité maximale du coffre
1276 - 1363 L
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Capacité maximale du coffre
1097 L
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Charge utile
376 - 457 kg
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Charge utile
485 - 510 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Complet
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
91 - 158 CH
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Puissance (ch)
116 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
8.5 - 14.3 s
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Accélération 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
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Vitesse Maximale
168 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Couple
160 - 270 Nm
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Couple
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3
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Puissance (kW)
67 - 116 kW
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Puissance (kW)
85 - 96 kW
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Cylindrée
1490 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
C
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Marque
Renault
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Marque
Toyota
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Le Renault Captur est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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