VS

Dacia Duster vs Toyota RAV4 comparatif

Comparez la puissance (158 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (19 100 € vs 41 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Duster ou Toyota RAV4 ?

Dacia Duster vs Toyota RAV4 : les principales différences

Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • sensiblement plus léger

Toyota RAV4

4,8 (6 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Duster

Charme brut versus élégance affirmée

Le duel commence par un visage et une attitude très différents: le Dacia Duster joue la carte de la robustesse sans fioritures, avec une silhouette qui promet la débrouillardise, tandis que le Toyota RAV4 mise sur une présentation plus sculptée et maîtrisée. Chacun renvoie une promesse claire au regard: l’un séduit par son côté sans chichi et aventurier, l’autre par une allure plus cossue et rassurante. Selon vos goûts, l’un parlera aux amateurs de simplicité assumée, l’autre à ceux qui préfèrent une approche plus premium au quotidien.

RAV4

Sur la route, deux tempéraments

Au volant, le Dacia Duster se révèle direct et spontané, avec une sensation de légèreté qui favorise une conduite franche et sans détour; il conviendra à ceux qui aiment sentir la route. Le Toyota RAV4, lui, offre une tenue de route plus posée et une filtration des irrégularités plus soignée, donnant une impression de sérénité sur de longues étapes. Le choix dépendra de votre envie du moment: dynamisme brut ou confort feutré.

Duster

L'habitacle: simplicité utile contre sophistication conviviale

Dans l’habitacle, le Dacia Duster privilégie l’essentiel: commandes lisibles, matériaux robustes et ergonomie pragmatique qui résistent à l’usage quotidien. Le Toyota RAV4 propose une ambiance plus travaillée, des finitions plus raffinées et une interface technologique qui cherche l’adhésion par l’ergonomie. Les deux approches ont du sens — simplicité pratique d’un côté, confort travaillé de l’autre — et chacune plaira à un profil d’acheteur différent.

RAV4

Praticité quotidienne et familles en mouvement

Pour la vie de tous les jours, le Dacia Duster se distingue par une modularité sans prise de tête et une aptitude à traverser les petits aléas urbains ou les escapades champêtres sans drame. Le Toyota RAV4 pousse la logique pratique un cran plus loin en offrant une sensation d’espace et de raffinement qui favorise le confort des passagers sur les trajets plus longs. Les parents et les usagers réguliers noteront vite lequel correspond le mieux à leur usage — simplicité efficace ou confort soigné.

Duster

Budget, image et raison d'acheter

La logique d’achat est claire: le Dacia Duster séduit par son rapport coût/fonctionnalité et par une promesse d’entretien simple et sans surprises, idéal pour qui veut dépenser judicieusement. Le Toyota RAV4 attire ceux qui envisagent l’achat comme un investissement dans la polyvalence, la technologie et une expérience de conduite plus aboutie. À l’arrivée, votre décision dépendra de ce que vous privilégiez — maîtrise des coûts ou raffinement et polyvalence — plutôt que d’une seule caractéristique technique.

RAV4

Avant de trancher

En bout de ligne, la question n’est pas tant quel modèle est objectivement meilleur, mais lequel correspond le mieux à votre quotidien: navetteur citadin, parent actif, amateur de week-ends nature ou voyageur de longues étapes. Essayez les deux, prenez le temps d’éprouver l’ergonomie et la sensation de conduite, et pensez à l’usage réel plus qu’aux chiffres. Poursuivez la lecture pour découvrir lequel des protagonistes sera sacré DriveDuel Champion; la révélation arrive juste après.

Souvent également comparé

Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
Le Dacia Duster reste la référence pour qui veut une baroudeuse abordable et robuste, capable d’encaisser des chemins cahoteux sans faire pleurer la tirelire. Le Bigster, plus grand et plus moderne, privilégie l’habitabilité et le confort familial tout en gardant l’ADN économique de la marque. En …
Hyundai Tucson
Toyota RAV4
VS
Le Hyundai Tucson séduit par son design audacieux et son habitacle high-tech, offrant un rapport équipement/prix très convaincant, tandis que le Toyota RAV4 joue la carte de la robustesse et de l'efficacité — surtout en versions hybrides. Sur la route, le Tucson paraît plus agile et confortable …

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Duster se montre significativement moins cher – il démarre à 19 100 € , tandis que le Toyota RAV4 commence à 41 300 € . Cela représente une différence d’environ 22 185 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota RAV4 consomme considérablement moins – avec 1 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Dacia Duster. Cela représente environ 3,7 L/100km.

RAV4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota RAV4 développe significativement plus de puissance – 306 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 148 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota RAV4 se montre significativement plus rapide – avec 6 s, contre 9,4 s pour le Dacia Duster. L’écart est d’environ 3,4 s.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Duster

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Dacia Duster est sensiblement plus léger – 1 377 kg contre 1 745 kg. L’écart atteint environ 368 kg.

Du côté du coffre, le Toyota RAV4 offre un peu plus d’espace – 580 L contre 517 L. L’écart atteint environ 63 L.

Avec les sièges rabattus, le Toyota RAV4 propose marginalement plus de capacité – jusqu’à 1 690 L, soit environ 81 L de plus que le Dacia Duster.

Concernant la charge utile, le Toyota RAV4 offre sensiblement plus – 600 kg contre 453 kg. Cela représente environ 147 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota RAV4 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 300 €
RAV4

Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5,6 L/100km
  • Autonomie Électrique : 75 km
détails
Dacia Duster
Toyota RAV4

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Duster

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails
d220402p
Dacia_Duster_2
d220403p
d220404p

Avis Dacia Duster

5 (2 Avis)
noter
Buh
14 déc. 2025, 22:40:05

Je trouve que la différence entre les deux est très minime.
Et pour presque 20 000 € de plus 💶, je ne choisirais absolument pas le Tiguan.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Rapport qualité-prix

Toyota RAV4

Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

détails
73487-rav4prexterior34front-web-lr
73488-rav4prexterior34rear-web-lr
77636-2023rav4ext001-web-lr
73489-rav4printeriordashboard-web-lr

Avis Toyota RAV4

4.8 (6 Avis)
noter
Gogo gaga
21 mars 2026, 15:40:49

good car comfort everything

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mariana González
5 janv. 2026, 23:15:27

Je l'adore, elle est super confortable, je n'ai jamais eu de problèmes avec elle, très fiable, stable.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Dacia Duster
Renault Captur
VS
Le Dacia Duster, robuste et sans fioritures, favorise le rapport qualité‑prix et encaisse les pistes cahoteuses sans broncher, tandis que le Renault Captur mise sur le style, le confort et une dotation technologique plus sophistiquée. Si votre priorité est un véhicule costaud et économique, …
Dacia Duster
Toyota Yaris Cross
VS
Le Dacia Duster joue la carte du rapport qualité‑prix et de la robustesse : grand coffre, suspensions tolérantes et facture légère — parfait pour qui veut un SUV efficace sans se ruiner. La Toyota Yaris Cross mise sur des finitions soignées, l’hybridation sobre et l’agilité urbaine — plus chère, …
Dacia Duster
Suzuki Vitara
VS
Entre le Dacia Duster, baroudeur imperturbable au rapport qualité‑prix imbattable, et le Suzuki Vitara, plus cossu et agile en ville, le duel se joue entre praticité brute et finition soignée. Choisissez le Duster si vous voulez emmener la famille loin sans vous ruiner, ou le Vitara si vous …
Toyota RAV4
Dacia Bigster
VS
Le Toyota RAV4, roi des hybrides compacts, joue la carte de la fiabilité, du raffinement et des technologies au goût du jour, tandis que le Dacia Bigster mise sur l’espace généreux et un positionnement prix impitoyablement attractif. Si vous cherchez une finition soignée et une conduite apaisée, …
Kia Sportage
Toyota RAV4
VS
Le Kia Sportage surprend par son style audacieux, son habitacle bien doté et son rapport équipement/prix serré, tandis que le Toyota RAV4 joue la carte de la robustesse, de la fiabilité éprouvée et d'une gamme hybride convaincante. Bref, si vous voulez un SUV qui attire les regards et offre un …
Lexus NX
Toyota RAV4
VS
Le Lexus NX mise sur le raffinement et une finition haut de gamme, là où le Toyota RAV4 joue la carte de la polyvalence pratique et du rapport qualité‑prix. En clair : envie d’élégance et de confort ? Prenez le NX ; besoin d’espace, de robustesse et d’un budget plus sage ? Le RAV4 vous tend la …
Suzuki Across
Toyota RAV4
VS
Face à face, la Suzuki Across et le Toyota RAV4 se ressemblent comme deux gouttes d'eau — l'Across est en fait une RAV4 hybride rechargeable revisitée, avec la même plateforme et le même groupe motopropulseur mais un style légèrement différent. Pour l'acheteur, le choix se jouera sur le réseau et …
Dacia Duster
Renault Symbioz
VS
Le Dacia Duster reste l'outsider malin : spartiate, costaud et incroyablement abordable, idéal pour ceux qui préfèrent la débrouillardise au bling. La Renault Symbioz, concept luxueux et futuriste, séduit par ses innovations et son confort mais ressemble plus à une vitrine technologique qu'à une …
Dacia Duster
Toyota RAV4

Coûts et Consommation
Prix
19 100 - 29 300 €
Prix
41 300 - 65 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
Consommation L/100km
1 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
0,6 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 140 g/km
CO2
22 - 128 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 377 - 1 455 kg
Poids à vide
1 745 - 1 910 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
520 - 580 L
Longueur
4 343 mm
Longueur
4 600 mm
Largeur
1 813 mm
Largeur
1 855 mm
Hauteur
1 656 - 1 659 mm
Hauteur
1 685 mm
Capacité maximale du coffre
1 414 - 1 609 L
Capacité maximale du coffre
1 604 - 1 690 L
Charge utile
402 - 453 kg
Charge utile
390 - 600 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
9,4 - 11,7 s
Accélération 0-100km/h
6 - 8,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
Cylindrée
2 487 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Dacia
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.