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Peugeot 2008 vs Renault Symbioz comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 28 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Renault Symbioz ?

Peugeot 2008 vs Renault Symbioz : les principales différences

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Renault Symbioz

5 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • nettement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

2008

Le look qui attire le regard

Le Peugeot 2008 joue la carte du chic citadin avec une silhouette sculptée et des détails soignés qui lui donnent une présence résolument contemporaine. En face, le Renault Symbioz mise sur une allure plus ambitieuse et singulière, comme une proposition qui veut se démarquer dans une cour pleine de clones. Les deux séduisent, mais différemment : l’un charme par son raffinement urbain, l’autre par son audace stylistique.

Symbioz

Quand la ville devient terrain de jeu

Pour les trajets quotidiens, le 2008 se montre alerte et facile à dompter, parfait pour les zigzags entre parkings et files de circulation sans se prendre la tête. Le Symbioz privilégie le confort et la sérénité au volant, offrant une assise plus posée et une sensation de maîtrise qui rassure quand la route s’allonge. Au quotidien, le choix se fera sur l’équilibre entre vivacité et quiétude.

2008

Sur la route : sensations et tempérament

Le tempérament du 2008 est joueur, avec une direction qui invite à placer la voiture et profiter d’un peu de dynamisme lorsque le bitume s’y prête. Le Symbioz, lui, préfère la constance et la douceur, offrant une progression paisible qui flatte les longues liaisons sans chercher la démonstration. Chacun propose une interprétation différente de la conduite plaisir versus confort apaisé.

Symbioz

L’habitacle : ergonomie, matériaux et vie à bord

À l’intérieur, le 2008 surprend par une ergonomie pensée pour le conducteur et une finition qui ne fait pas de compromis sur l’ambiance moderne. Le Symbioz favorise l’espace et la convivialité, avec une présentation qui mise sur le confort des passagers et une impression de grande habitabilité. Les deux visent l’agrément, l’un par la sportivité contenue, l’autre par la douceur d’utilisation.

2008

Praticité et aptitude familiale

Pour les familles ou ceux qui doivent charger régulièrement, le Symbioz se distingue par une modularité et une polyvalence appréciables au quotidien, facilitant la vie quand les usages sont variés. Le 2008 reste cependant très pertinent pour qui recherche une solution plus compacte et maniable sans sacrifier totalement l’utilité. Le vrai choix dépendra de l’espace dont on a besoin et de la fréquence d’usage intensif.

Symbioz

Qui devrait le choisir ?

Le Peugeot 2008 séduira le conducteur urbain et le profil soucieux d’une voiture facile à vivre, en quête d’un bon compromis entre style et agilité. Le Renault Symbioz parlera davantage à ceux qui privilégient le confort à long terme, la modularité et une présence plus affirmée sur la route. En clair, l’un vise la ville avec panache, l’autre promet le grand confort sans concession.

2008

Envie de connaître le verdict ?

Vous avez senti les caractères, pesé les priorités et détecté les compromis : reste la décision finale du DriveDuel. Ne quittez pas la page, le DriveDuel Champion sera bientôt révélé et nous vous dirons pourquoi il a conquis notre panel d’essai.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

2008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Symbioz se montre très légèrement moins cher – il démarre à 28 700 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 393 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Symbioz consomme presque pas moins – avec 4,5 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 0,4 L/100km.

Symbioz

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Symbioz développe à peine plus de puissance – 158 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre très légèrement plus rapide – avec 8,3 s, contre 9,1 s pour le Renault Symbioz. L’écart est d’environ 0,8 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre un peu plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Symbioz se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 26 km/h.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre marginalement plus de couple, avec 270 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 5 Nm.

2008

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est à peine plus léger – 1 263 kg contre 1 359 kg. L’écart atteint environ 96 kg.

Du côté du coffre, le Renault Symbioz offre nettement plus d’espace – 576 L contre 434 L. L’écart atteint environ 142 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Symbioz propose quelque peu plus de capacité – jusqu’à 1 682 L, soit environ 215 L de plus que le Peugeot 2008.

Concernant la charge utile, le Renault Symbioz offre presque pas plus – 459 kg contre 447 kg. Cela représente environ 12 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 406 km
détails
Peugeot 2008
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

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Renault Symbioz

La Renault Symbioz incarne une vision audacieuse de la mobilité, mêlant lignes conceptuelles et intérieur pensé comme un véritable espace de vie. Pour qui aime l'innovation et l'esthétique, elle séduit par son esprit avant‑gardiste — et promet de chatouiller la curiosité des conducteurs en quête de nouveauté.

détails
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Avis Renault Symbioz

5 (3 Avis)
noter
PF
19 févr. 2026, 11:56:45

Une excellente hybride (voiture familiale). Spacieuse, rapide (env. 150 ch au total) et sûre.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
5 déc. 2025, 23:17:28

Je roule depuis 3 500 km avec le Symbioz Full Hybrid en finition Iconic. J'ai essayé les deux véhicules.
Je trouve que la victoire revient au Symbioz. Bonne qualité à un prix familial. L'Opel est malheureusement trop cher.
Ce qui, curieusement, n'est presque jamais mentionné, c'est que le châssis du Symbioz est absolument excellent.

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Peugeot 2008
Renault Symbioz

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 47 500 €
Prix
28 700 - 36 100 €
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation L/100km
4,5 - 6 L/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
102 - 136 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
48 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Poids à vide
1 359 - 1 465 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
492 - 576 L
Longueur
4 304 mm
Longueur
4 413 mm
Largeur
1 770 mm
Largeur
1 797 mm
Hauteur
1 523 mm
Hauteur
1 575 mm
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Capacité maximale du coffre
1 682 L
Charge utile
407 - 447 kg
Charge utile
455 - 459 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
140 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
9,1 - 11 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
250 - 265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
103 - 116 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 332 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, E
Marque
Peugeot
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 2008 ?

Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.

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