VS

Citroen C4 vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou Peugeot 2008 ?

Citroen C4 vs Peugeot 2008 : les principales différences

Citroen C4

4,7 (3 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • à peine plus économe
  • marginalement plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

C4

Sur la route : caractère et sensations

Le Citroën C4 se présente comme un sofa sur roues, privilégiant le confort filtré et une tenue de route sereine qui invite à avaler les kilomètres sans effort. Le Peugeot 2008, lui, joue la carte du dynamisme urbain avec une direction plus vive et une position de conduite qui met en confiance quand il faut jouer des places en ville. Les deux proposent des tempéraments distincts — le premier rassurant et feutré, le second alerte et joueur — ce qui rend le choix très lié à votre style de conduite quotidien.

2008

À l'intérieur : cocon ou cockpit ?

L'habitacle du C4 séduit par son approche apaisante, avec des matériaux et une ergonomie qui favorisent le bien-être des occupants sur les longs trajets. Le 2008 tranche par une présentation plus orientée vers le conducteur, au design affirmé et à la finition qui cherche à chasser l'impression bon marché, au prix d'un petit temps d'adaptation pour certains. En clair, le C4 privilégie la quiétude familiale tandis que le 2008 vise les amateurs d'ambiance « premium compacte ».

C4

Praticité au quotidien : qui charge quoi ?

Sur le volet pratique, le Citroën montre une vocation utilitaire clairement pensée pour les familles et les utilisateurs qui chargent souvent la voiture : volume et modularité sont des priorités ressenties à l'usage. Le Peugeot, plus compact et haut perché, facilite les manœuvres et la vie en ville sans renoncer à une polyvalence honnête pour les courses et week-ends. Les deux savent se rendre indispensables, mais vos habitudes de chargement et vos trajets orienteront naturellement votre préférence.

2008

Style et personnalité : affirmation urbaine

Le C4 assume un look original, parfois audacieux, qui plaira à ceux qui veulent sortir du lot sans crier gare, tandis que le 2008 cultive l'allure SUV moderne et consensuelle, parfaite pour qui cherche une image plus valorisante dans les rues. Chacun propose une signature visuelle forte : l'un mise sur la différence détendue, l'autre sur l'élégance typée et la sportivité feutrée. Choisir, c'est aussi décider du message que votre voiture envoie en arrivant.

C4

Ergonomie et technologie : simple ou sophistiqué ?

La prise en main du C4 est pensée pour la facilité, avec des commandes accessibles et une logique d'utilisation peu intimidante pour les néophytes numériques. Le 2008 propose des touches plus technologiques et un agencement qui flatte l'envie de modernité, mais qui peut obliger à quelques réglages avant de trouver ses marques. Pour les conducteurs qui privilégient la simplicité, le C4 rassurera ; pour les technophiles soucieux d'image, le 2008 fera son effet.

2008

Pour qui, finalement ?

Si vous êtes un navetteur long-courrier ou une famille qui veut une vie à bord douce et sans concession, le C4 s'adresse directement à vos besoins; si vous êtes urbain, vigilant sur l'image et amateur d'une conduite plus vive, le 2008 correspondra mieux à votre quotidien. Les profils se chevauchent, mais c'est bien votre usage — trajets, chargements et goût esthétique — qui tranchera. Poursuivez la lecture pour découvrir quel modèle recevra notre titre DriveDuel Champion.

Place aux faits : les différences techniques en détail

C4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen C4 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 4 941 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C4 consomme à peine moins – avec 4,7 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C4 se montre marginalement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 15,3 kWh/100km pour le Peugeot 2008. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen C4 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 427 km, soit environ 21 km de plus que le Peugeot 2008.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Les deux modèles développent la même puissance156 CH chacun.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen C4 se montre très légèrement plus rapide – avec 8 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 2008. L’écart est d’environ 0,3 s.

En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre clairement plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Citroen C4 se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 56 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 270 Nm.

C4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est un peu plus léger – 1 263 kg contre 1 403 kg. L’écart atteint environ 140 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C4 offre légèrement plus d’espace – 510 L contre 434 L. L’écart atteint environ 76 L.

Avec les sièges rabattus, le Peugeot 2008 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 467 L, soit environ 107 L de plus que le Citroen C4.

Concernant la charge utile, le Peugeot 2008 offre très légèrement plus – 447 kg contre 406 kg. Cela représente environ 41 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,3 - 15,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 405 - 406 km
Citroen C4
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Citroen C4

La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

détails

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.

détails
Citroen C4
Peugeot 2008

Coûts et Consommation

Prix
24 200 - 37 900 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
405 - 406 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
51 kWh
CO2
0 - 108 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
44 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 403 - 1 659 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
4 350 - 4 580 mm
Longueur
4 304 mm
Largeur
1 800 - 1 834 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
1 520 - 1 525 mm
Hauteur
1 523 mm
Capacité maximale du coffre
1 250 - 1 360 L
Capacité maximale du coffre
1 467 L
Charge utile
379 - 406 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 023 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.