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Citroen C4 vs Peugeot 308 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (24 300 € vs 34 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou Peugeot 308 ?

Citroen C4 vs Peugeot 308 : les principales différences

Citroen C4

4,6 (7 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • marginalement plus économe
  • très légèrement plus léger
  • légèrement plus de coffre
détails

Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

C4

Comparatif Citroen C4 VS Peugeot 308 — un duel dans la compacte qui oppose confort et raffinement

La confrontation entre le Citroen C4 et la Peugeot 308 se lit vite : l’un joue la carte du confort et du prix malin, l’autre mise sur la finition et la tenue de route raffinée. Le Citroen C4 séduit par une suspension très indulgente et une position de conduite élevée qui rassure en ville, tandis que la Peugeot 308 répond avec une présentation intérieure plus cossue et un comportement plus posé sur route. L’expérience quotidienne diffère : le C4 cherche à apaiser les trajets, la 308 veut convaincre par sa précision et sa qualité perçue. Ce face‑à‑face vous aide à décider quel compromis vous préférez avant d’aller regarder les détails techniques.

308

Caractère et comportement routier

Le Citroen C4 a un tempérament délibérément feutré : amortissement souple, changements d’appui doux et direction plus légère, ce qui favorise le confort mais enlève un peu de dynamisme. La Peugeot 308 donne l’impression d’être plus cohérente dans les virages, avec une réponse de direction plus nette et une assiette qui rassure quand on sollicite le rythme. Si vous aimez sentir la voiture répondre à chaque virage, la 308 paraît plus proche de ce que propose une compacte sportive ; si vous préférez être isolé des irrégularités, le C4 est clairement taillé pour ça. Chacun impose un compromis : plaisir de conduite versus reculant routier apaisant.

C4

Confort quotidien et voyages longue distance

Sur le long cours le Citroen C4 joue la carte du cocon : sièges moelleux, filtrage des défauts de la route et une sensation générale de rouler en douceur qui fatigue peu sur autoroute. La Peugeot 308 apparaît tout aussi calme mais avec une allure plus maîtrisée : insonorisation soignée et assise qui tient mieux sur plusieurs heures, donnant une impression de sérieux sur la route. Pour les longs trajets, le C4 offrira plus de mollesse et de douceur, la 308 donnera plus de soutien et de rigueur ; le choix dépendra si vous préférez « flotter » ou rester contenu. Les variantes électriques ou hybrides des deux modèles modifient légèrement ces sensations mais sans renverser l’équilibre général.

308

Ergonomie, coffre et praticité au quotidien

En usage courant la Peugeot 308 reste la compacte plus « classique » : coffre utile et implantation intérieure soignée, mais le fond peut se sentir étroit pour des passagers grands. Le Citroen C4 favorise des solutions pratiques et une position de conduite haute qui aide en ville, mais sa ligne de toit limite parfois la garde‑tête arrière et l’espace de chargement n’est pas toujours aussi généreux qu’on l’attend. Les versions hybrides/régimes électriques des deux voitures compliquent la donne côté volume de coffre, la 308 voyant parfois son espace réduit sur certaines variantes. En pratique : choisissez le C4 si vous placez le confort et la modularité d’usage au‑dessus de la capacité brute, et la 308 si vous voulez une soute plus traditionnelle et un intérieur mieux organisé pour le quotidien.

C4

Ambiance intérieure et qualité perçue

La Peugeot 308 soigne l’ambiance : matériaux plus nobles, assemblages soignés et une présentation qui donne l’impression d’un cran au‑dessus dans la catégorie. Le Citroen C4 privilégie une atmosphère plus chaleureuse et fonctionnelle, avec des plastiques parfois plus simples mais une ergonomie pensée pour la détente (régulateurs physiques, sièges confort). Le système multimédia du C4 est utile mais parfois lent, tandis que la 308 propose une interface plus sophistiquée qui demande un temps d’adaptation et qui peut frustrer les adeptes de commandes classiques. Globalement, la 308 « fait premium » quand le C4 mise sur le bien‑être immédiat et la facilité d’usage.

308

À qui s’adresse chaque voiture — orienter son choix avant la fiche technique

Si votre priorité est le confort, un budget contenu et des trajets urbains/autoroutiers sans chercher la sportivité, le Citroen C4 correspond mieux : il rassure et coûte souvent moins cher à l’achat. Si vous voulez une compacte au raffinement intérieur plus marqué, des sensations de conduite plus précises et des motorisations souvent plus orientées vers l’efficacité, la Peugeot 308 est la candidate à privilégier. Les familles régulières ou ceux qui chargent beaucoup devraient plutôt regarder la 308 en version break, tandis que les conducteurs qui veulent un salon roulant privilégieront le C4. Après ce point de vue général, la comparaison technique vous permettra d’affiner le choix selon moteur, consommation et équipement sans trancher un « gagnant » absolu.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

C4

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen C4 se montre largement moins cher – il démarre à 24 300 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 10 054 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Citroen C4. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C4 se montre marginalement plus efficient – avec 14,6 kWh/100km contre 15,6 kWh/100km pour le Peugeot 308. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot 308 offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 450 km, soit environ 23 km de plus que le Citroen C4.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe quelque peu plus de puissance – 195 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 39 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 se montre très légèrement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8 s pour le Citroen C4. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 308 délivre à peine plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.

C4

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C4 est très légèrement plus léger – 1 403 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 50 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C4 offre légèrement plus d’espace – 510 L contre 412 L. L’écart atteint environ 98 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 308 offre un peu plus – 503 kg contre 406 kg. Cela représente environ 97 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
détails
Citroen C4
Peugeot 308

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Citroen C4

La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

détails
C4_2021_EXT (7)
C4_2021_EXT (13)
C4_2021_EXT (11)
CL 20
C4_INT_2021 (8)

Avis Citroen C4

4.6 (7 Avis)
noter
steve
7 juin 2026, 19:55:21

Super élégant, il roule à merveille et se démarque ; prix d'occasion, faible kilométrage et assurance — c'est un triplé gagnant pour moi.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Tomasz
25 déc. 2025, 23:25:28

Voiture très confortable, mais qui présente, selon moi, un défaut notable : des seuils d'entrée très élevés, ce qui se ressent en montant à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 285
PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 243
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PEUGEOT_308_TESTDRIVE_0921TC 234
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Avis Peugeot 308

5 (2 Avis)
noter

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Citroen C4
Peugeot 308

Coûts et Consommation
Prix
24 300 - 37 900 €
Prix
34 400 - 50 100 €
Consommation L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 108 g/km
CO2
0 - 133 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 403 - 1 652 kg
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 - 1 834 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 406 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Citroen
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C4 ?

Disponible en Traction Avant.

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