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MG ZS vs Peugeot 2008 comparatif

Comparez la puissance (197 CH vs 156 CH), le coffre et le prix (21 200 € vs 29 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG ZS ou Peugeot 2008 ?

MG ZS vs Peugeot 2008 : les principales différences

MG ZS

4,5 (5 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • sensiblement plus de puissance
  • à peine plus de coffre
détails

Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter
  • à peine plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

ZS

MG ZS VS Peugeot 2008 : deux visions du SUV compact

MG ZS VS Peugeot 2008 oppose un SUV compact axé sur l’espace et le prix à un rival qui mise sur le toucher et la sensation de qualité. Le MG ZS séduit par un coffre généreux, un fond spacieux et un train hybride qui aime la ville, tandis que le Peugeot 2008 mise sur une finition intérieure travaillée et un tempérament plus posé sur grand trajet. Le contraste n’est pas seulement esthétique : il structure l’expérience quotidienne, du ressenti au volant jusqu’à l’usage en famille. Pour l’acheteur, il s’agit d’un choix de priorités plutôt que d’une victoire nette d’un camp sur l’autre.

2008

Caractère et comportement routier

Le MG ZS se montre vif au démarrage grâce à son système hybride et donne une impression de poussée confortable en conduite urbaine, mais il révèle une personnalité plus rugueuse dès qu’on accélère fort ou qu’on roule sur autoroute. Le Peugeot 2008 préfère la discrétion : il filtre mieux les vitesses soutenues et donne une impression de calme et de maîtrise à haute vitesse. Sur petites routes, le MG ZS se contente d’une réponse efficace sans ambition sportive, tandis que le 2008 privilégie stabilité et sérénité au détriment d’un comportement joueur. En pratique, le choix se résume à vouloir privilégier la vivacité citadine (MG ZS) ou la douceur de route et silence (Peugeot 2008).

ZS

Confort et ambiance intérieure

À bord du MG ZS, l’espace et la position élevée créent immédiatement un sentiment d’utilité et de volume, mais la finition et les plastiques rappellent que l’économie a été faite sur certains détails. Le Peugeot 2008 offre une atmosphère plus cossue et une sensation de finition supérieure qui rend les trajets longs plus agréables pour ceux qui valorisent l’habitacle. Attention toutefois : le i‑Cockpit et le petit volant du 2008 ne conviennent pas à toutes les tailles et peuvent gêner la visibilité des instruments, un compromis d’ergonomie à tester. En somme, le MG ZS parle rationnel et espace, le 2008 parle confort perçu et élégance intérieure.

2008

Praticité et vie de famille

Le MG ZS mise sur une praticité brute : entrée facile, banquette accueillante et coffre volumineux qui simplifient les chargements et la vie de famille au quotidien. Le Peugeot 2008 a un coffre bien pensé et des astuces pratiques (double plancher selon versions) qui optimisent l’utilisation, mais certaines déclinaisons électriques sacrifient ce volume utile. Côté installation d’enfants, les deux modèles restent adaptés, mais l’excédent d’espace au fond du MG ZS le rend plus commode pour sièges et jambes longues. Si la priorité est le chargement et la modularité pure, le MG ZS tend à l’emporter ; si vous voulez des détails pratiques et une présentation plus raffinée, le 2008 est plus subtil.

ZS

Ville, ergonomie et connectivité au quotidien

En milieu urbain, le MG ZS profite de sa hauteur de caisse et de son démarrage souvent électrique pour rendre les manœuvres et les démarrages doux, ce qui plaît aux navetteurs fréquents. Le Peugeot 2008 reste très agile en ville grâce à ses dimensions compactes et à une direction légère, tout en offrant une présentation intérieure plus agréable lors d’escales et de trajets courts. Les deux souffrent de commandes parfois trop centrées sur l’écran tactile pour la climatisation et quelques fonctions courantes, mais le 2008 se distingue par une interface plus soignée tandis que le ZS conserve des limitations en matière de connectivité sans fil. Concrètement, le MG ZS est pratique et économique au quotidien, le 2008 est plus civilisé mais demande un peu d’adaptation ergonomique.

2008

Pour qui choisir le MG ZS ou le Peugeot 2008 ?

Si votre priorité est le prix, l’espace arrière et un comportement hybride avantageux en ville, le MG ZS s’impose comme la solution rationnelle qui maximise l’utilité par euro dépensé. Si vous cherchez plutôt une ambiance intérieure soignée, une tenue de route plus feutrée sur autoroute et des détails pratiques bien pensés, le Peugeot 2008 se montrera plus satisfaisant au quotidien. Les familles axées sur volume et budget pencheront vers le MG ZS, tandis que les conducteurs qui valorisent la qualité perçue et le calme routier choisiront le 2008. La section technique qui suit vous aidera à confronter ces préférences pratiques aux chiffres et options pour affiner votre décision.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

ZS

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le MG ZS se montre sensiblement moins cher – il démarre à 21 200 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 966 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 2008 consomme à peine moins – avec 4,9 L/100km contre 5,1 L/100km pour le MG ZS. Cela représente environ 0,2 L/100km.

2008

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le MG ZS développe sensiblement plus de puissance – 197 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Peugeot 2008 se montre à peine plus rapide – avec 8,3 s, contre 8,7 s pour le MG ZS. L’écart est d’environ 0,4 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre significativement plus de couple, avec 270 Nm contre 148 Nm. La différence atteint environ 122 Nm.

ZS

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 2008 est à peine plus léger – 1 263 kg contre 1 330 kg. L’écart atteint environ 67 kg.

Du côté du coffre, le MG ZS offre à peine plus d’espace – 443 L contre 434 L. L’écart atteint environ 9 L.

Concernant la charge utile, le MG ZS offre à peine plus – 470 kg contre 447 kg. Cela représente environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
2008

Peugeot 2008

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
  • Transmission Automatique, Manuel
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 101 - 156 CH
  • Consommation L/100km 4,9 - 5,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 405 km
détails
MG ZS
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG ZS

La MG ZS se distingue par son style pratique et son habitacle spacieux, offrant un bon compromis entre confort et équipements modernes. Elle convient particulièrement à ceux qui cherchent un SUV urbain accessible, facile à vivre au quotidien et bien équipé pour les trajets de tous les jours.

détails
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MG-ZS-EV-PRESS-07
MG-ZS-EV-PRESS-21
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MG-ZS-EV-PRESS-16

Avis MG ZS

4.5 (5 Avis)
noter
Constantin
9 juin 2026, 22:34:01

J’1i remplacer ma dacia jogger par une mg zs hybrid et je ne regrette pas

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Loic
7 févr. 2026, 15:54:27

Le
Meilleur rapport qualité prix

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Ahmed
30 sept. 2025, 14:05:11

À ce prix, le MG avec toutes ces caractéristiques n'a pas de concurrence. Le BMW X1, de dimensions similaires et avec un peu plus d'équipements, coûte plus du double et, si l'on tient compte que 40 % des pièces de rechange de MG proviennent d'Allemagne (Bosch, Continental, etc.), je le choisis sans hésiter : le MG ZS Hybrid.

Peugeot 2008

La Peugeot 2008 se distingue par son style moderne, son intérieur soigné et sa position de conduite surélevée qui convient parfaitement à la vie urbaine. Elle affiche un comportement vif et rassurant, avec des équipements contemporains et une habitabilité pensée pour le confort quotidien.

détails
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
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Avis Peugeot 2008

5 (1 Avis)
noter

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MG ZS
Peugeot 2008

Coûts et Consommation
Prix
21 200 - 28 200 €
Prix
29 100 - 47 500 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
115 - 145 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 330 - 1 420 kg
Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
Capacité du coffre
443 L
Capacité du coffre
434 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 770 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
375 - 470 kg
Charge utile
407 - 447 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 197 CH
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Accélération 0-100km/h
8,7 - 12,5 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
148 Nm
Couple
205 - 270 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
85 - 145 kW
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Cylindrée
1 495 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
E, C
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Marque
MG
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le MG ZS ?

Le MG ZS est disponible en Traction Avant.

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