Comparez la puissance (156 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Renault Clio ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile, le choix entre une berline compacte et un SUV est toujours sujet à débat. Deux modèles emblématiques, le Peugeot 2008 et la Renault Clio, illustrent parfaitement ce dilemme. Focus sur leurs spécificités techniques et leurs innovations.
La Peugeot 2008, en tant que SUV, offre une allure plus robuste avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm. Conçu pour transporter plus de volume, son coffre propose une capacité de 434 litres, idéale pour les familles en quête d'espace.
De son côté, la Renault Clio, compacte avec ses 4053 mm de long, privilégie la maniabilité. Sa largeur de 1798 mm et sa hauteur de 1440 mm permettent une conduite urbaine plus agile. Malgré sa taille plus modeste, elle assure avec un coffre dont la capacité varie entre 301 et 391 litres selon les configurations.
La 2008 se décline en déclinaisons essence hybride légère, essence et électrique, offrant une puissance variant de 101 à 156 HP. Elle atteint une vitesse maximale de 206 km/h pour les versions les plus performantes. La version électrique garantit une autonomie impressionnante de 406 km.
La Clio, quant à elle, propose des moteurs hybrides, essence et LPG dont la puissance s'étend de 67 à 143 HP. Avec une vitesse de pointe de 174 km/h, elle présente un bon compromis entre performance et consommation grâce notamment à sa déclinaison hybride qui ne consomme que 4,3 L/100 km.
L'intérieur du Peugeot 2008 ne déçoit pas avec ses cinq places confortables et ses technologies de pointe. L'accès à une transmission automatique à double embrayage améliore l'expérience de conduite, tandis que les matériaux haut de gamme apportent une touche d'élégance.
La Renault Clio propose également une panoplie de technologies avancées, avec notamment une boîte de vitesses automatique. En termes de confort, elle ne sacrifie rien et offre un environnement agréable aux occupants grâce à un équipement bien pensé et à des matériaux de qualité.
Le défi environnemental est au cœur des préoccupations des constructeurs. La 2008 affiche une classe efficacité CO2 allant de A à D selon les versions, et zéro émission pour le modèle électrique. Pour la Clio, bien que principalement classée en C, son modèle hybride reste respectueux de l'environnement avec des émissions de CO2 réduites.
Choisir entre le Peugeot 2008 et la Renault Clio dépend avant tout des besoins personnels. Si l'espace et l'autonomie électrique sont déterminants, la 2008 s'impose naturellement. En revanche, pour ceux en quête de performance urbaine et d'efficacité énergétique, la Clio constitue un excellent choix. Dans tous les cas, le plaisir de conduire à la française est au rendez-vous.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Clio se montre considérablement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 9 065 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme légèrement moins – avec 4,1 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Peugeot 2008. Cela représente environ 0,8 L/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Renault Clio développe très légèrement plus de puissance – 158 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 2 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 8,3 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 se montre un peu plus rapide – il atteint 206 km/h, tandis que le Renault Clio se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 26 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot 2008 délivre sensiblement plus de couple, avec 270 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Renault Clio est à peine plus léger – 1 202 kg contre 1 263 kg. L’écart atteint environ 61 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot 2008 offre sensiblement plus d’espace – 434 L contre 327 L. L’écart atteint environ 107 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot 2008 propose plutôt plus de capacité – jusqu’à 1 467 L, soit environ 291 L de plus que le Renault Clio.
Concernant la charge utile, le Renault Clio offre marginalement plus – 463 kg contre 447 kg. Cela représente environ 16 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
29 100 - 47 500 €
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Prix
20 100 - 27 800 €
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Consommation L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
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Consommation L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
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Consommation kWh/100km
15,3 - 15,5 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
405 - 406 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
92 - 115 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 263 - 1 623 kg
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Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
301 - 327 L
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Longueur
4 304 mm
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Longueur
4 116 mm
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Largeur
1 770 mm
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Largeur
1 768 mm
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Hauteur
1 523 mm
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Hauteur
1 451 mm
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Capacité maximale du coffre
1 467 L
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Capacité maximale du coffre
1 094 - 1 176 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
453 - 463 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Complet
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
190 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
C, B
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Marque
Peugeot
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Marque
Renault
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