Comparez la puissance (156 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (28800 € vs 25500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 2008 ou Skoda Kamiq ?
Le Peugeot 2008 frappe d’abord par son caractère sculptural et son apparence affirmée : il attire les regards et revendique une allure plus sophistiquée. Le Skoda Kamiq, lui, joue la carte de la sobriété efficace, avec une silhouette propre et une présence discrète qui rassure plutôt qu’elle n’épate. Chez l’un c’est le style qui parle, chez l’autre la confiance se gagne par la simplicité bien pensée.
Au volant, le 2008 se montre joueur et volontaire, plus dirigé vers le plaisir de conduire et la sensation de dynamisme au quotidien. Le Kamiq privilégie la sûreté et le confort de conduite : il inspire une conduite détendue et prévisible, parfaite pour avaler les kilomètres sans prise de tête. Chacun a sa palette : l’un muscle le geste, l’autre lisse les imperfections pour que l’expérience reste sereine.
L’habitacle du Peugeot cherche à séduire par une finition plus travaillée et un design intérieur qui fait sens pour ceux qui aiment se sentir dans un cocon moderne. Le Skoda, de son côté, mise sur des assises accueillantes et une ergonomie sans surprises, pensée pour la vie de tous les jours et les longues distances familiales. En clair, l’un privilégie l’émotion, l’autre la fonctionnalité confortable.
Pour la vie de famille et l’usage pratique, le Kamiq se distingue par son organisation intérieure claire et des rangements faciles d’accès qui simplifient le quotidien. Le 2008 reste très usable mais favorise une présentation plus audacieuse qui sacrifie parfois un peu de sobriété pratique au profit du style. Les acheteurs attentifs à la modularité apprécieront la logique et la clarté du Skoda, tandis que ceux qui veulent un SUV au caractère fort se tourneront vers Peugeot.
Les deux proposent des systèmes modernes mais avec des approches différentes : le plateau de bord du Peugeot cherche l’immersion et peut demander un temps d’adaptation, alors que l’ergonomie du Skoda favorise une prise en main immédiate et des commandes intuitives. Pour les conducteurs qui veulent tout contrôler sans y penser, la simplicité du Kamiq est un vrai atout. Pour ceux qui aiment un intérieur plus théâtral, le 2008 offre une expérience plus marquée.
Si vous êtes un conducteur sensible au style, à la tenue de route vive et à une présentation intérieure audacieuse, le Peugeot 2008 a tout pour vous séduire ; si vous privilégiez la logique d’usage, la praticité et un comportement routier rassurant pour la famille, le Skoda Kamiq saura vous convaincre. Chacun vise un profil différent : l’un est émotionnel, l’autre rationnel — à vous de décider quelle corde vous touche le plus. Continuez la lecture : le DriveDuel Champion sera révélé juste après.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Skoda Kamiq bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 25500 € , tandis que le Peugeot 2008 commence à 28800 € . Cela représente une différence d’environ 3237 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 2008 se contente de 4.90 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 2008 affiche un avantage presque imperceptible – 156 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 8.10 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kamiq fait minime mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Peugeot 2008 plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot 2008 tire à peine sensible plus fort avec 270 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Kamiq est faible plus léger – 1231 kg contre 1263 kg. L’écart est d’environ 32 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre à peine sensible plus d’espace – 434 L contre 400 L. La différence est d’environ 34 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort minime mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 72 L de plus que le Skoda Kamiq.
En charge utile, le Skoda Kamiq légèrement l’emporte – 539 kg contre 447 kg. Soit environ 92 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 2008 mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28800 - 47400 €
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Prix
25500 - 37600 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
406 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
121 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Poids à vide
1231 - 1340 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4304 mm
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Longueur
4241 mm
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Largeur
1770 mm
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Largeur
1793 mm
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Hauteur
1523 mm
|
Hauteur
1562 mm
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Capacité maximale du coffre
1395 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
439 - 539 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.
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