2025 Skoda Kamiq SUV - Essence - à partir de 25600 €

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Le Skoda Kamiq SUV séduit avec son moteur Essence, 150 CH , et un prix attractif à partir de 25600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 25 600 €
Kamiq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Kamiq

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 150 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 5.7 L
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Design & présence

Le Skoda Kamiq mise sur la discrétion efficace plutôt que sur le spectacle ostentatoire, avec des lignes nettes et une face avant carrée qui reste très Škoda. Le gabarit compact de 4 241 mm permet une présence d’un petit SUV sans être envahissant en ville, tandis que la largeur de 1 793 mm et la hauteur de 1 562 mm lui donnent une silhouette stable sur route. Des détails pratiques comme les protections de bas de caisse et les optiques bien dessinées donnent un air robuste sans alourdir le style.

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Intérieur & ergonomie sans fioritures

L’habitacle privilégie la logique et la fonctionnalité : matériaux corrects, ergonomie claire et commandes bien placées pour un usage quotidien. La planche de bord évite le superflu et l’écran tactile se pilote sans chercher, avec une instrumentation lisible même dans les versions sans cockpit numérique. La finition est honnête pour la catégorie, quelques plastiques durs persistent mais rien qui gêne la sensation de qualité globale.

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Espace & vie quotidienne

Cinq places réelles et un coffre de 400 litres (jusqu’à 1 395 litres banquette rabattue) font du Kamiq un compagnon pratique pour les courses, les poussettes et les week-ends en famille. Les passagers arrière profitent d’un espace pour les jambes surprenant pour un SUV compact, et la modularité reste simple à exploiter au quotidien. Un réservoir de 50 litres et des charges utiles autour de 440–460 kg confirment que le Kamiq n’est pas seulement cosmétique mais pensé pour le transport utile.

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Comportement & sensations de conduite

La gamme de moteurs va du 95 ch au 150 ch, avec boîtes manuelle ou double embrayage et traction avant, offrant des 0–100 km/h entre environ 11 et 8,1 s selon la version. Sur la route, le châssis favorise le confort et l’assurance plutôt que l’agilité extrême : tenue en cap rassurante, filtrage des imperfections réussi et direction précise sans grande vivacité sportive. Les versions les plus puissantes donnent une marge utile pour doubler sur autoroute, tandis que les basiques suffisent amplement pour un usage urbain et périurbain.

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Conso, émissions et autonomie pratique

La consommation officielle se situe entre environ 5,3 et 5,7 l/100 km selon les motorisations, ce qui se traduit par une autonomie théorique de 870 à 940 km avec le réservoir de 50 litres. En conditions réelles, trafic et climat inclus, il est plus prudent de tabler sur 700–900 km entre les pleins selon le style de conduite. Les émissions CO2 autour de 121–128 g/km placent le Kamiq dans une classe raisonnable pour un petit SUV essence moderne.

Assistances & multimédia sans complication

Le Kamiq propose les assistances usuelles aujourd’hui : freinage d’urgence, aide au maintien de voie et régulateur adaptatif disponibles selon les finitions pour faciliter la conduite sur longs trajets. L’infodivertissement offre la connectivité smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) et des menus simples, même si certains écrans plus petits et l’absence de fonctions premium sur les finitions basses peuvent se faire sentir. Les aides au stationnement et la caméra arrière rendent la vie en ville plus facile, et les options intelligentes complètent l’ensemble sans complexifier la prise en main.

Pour qui est fait ce Kamiq ?

Le Skoda Kamiq s’adresse à celui qui cherche un petit SUV pratique, rationnel et confortable, plutôt qu’un jouet dynamique ou un objet de convoitise technologique. Familles urbaines, jeunes actifs et petits entrepreneurs trouveront ici un compromis solide entre espace, coût d’usage et facilité d’emploi. La disponibilité de motorisations de 95 à 150 ch et de boîtes manuelle ou automatique permet d’ajuster rendement et économie selon les besoins. Face à ses rivaux, le Kamiq mise sur la fonctionnalité et la valeur d’usage plus que sur l’émotion pure.

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Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114819 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ dynamisch_114822 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ _114865 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ – Kofferraum_114870 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Der neue SKODA KAMIQ Interieur_114688 @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation
Prix
25600 - 37600 €
Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
121 - 128 g/km
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1231 - 1340 kg
Capacité du coffre
400 L
Longueur
4241 mm
Largeur
1793 mm
Hauteur
1562 mm
Capacité maximale du coffre
1395 L
Charge utile
439 - 539 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
Couple
175 - 250 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Cylindrée
999 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Skoda

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Skoda Kamiq ?

Disponible en Traction Avant.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.