Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Duster ou Skoda Kamiq s’adapte le mieux à ton style de vie.
Dans le segment des SUV compacts, la Dacia Duster et la Skoda Kamiq se démarquent par leur rapport qualité-prix et leurs caractéristiques techniques. Cet article propose une analyse détaillée pour aider les potentiels acheteurs à choisir entre ces deux modèles.
Le Duster affiche une longueur de 4343 mm, une largeur de 1813 mm et une hauteur variant entre 1656 et 1661 mm. Il présente une silhouette robuste, idéale pour un usage urbain et tout-terrain. En revanche, le Kamiq, légèrement plus petit avec ses 4241 mm de long, 1793 mm de large et 1562 mm de haut, se distingue par un design raffiné et moderne, combinant praticité et esthétique.
Sur le plan des motorisations, la Dacia Duster offre une gamme variée allant des moteurs LPG aux hybrides, avec des puissances allant de 91 à 140 HP. Sa consommation varie de 5 à 8.1 L/100 km selon le moteur choisi. D'un autre côté, le Kamiq propose uniquement des moteurs essence avec des puissances allant de 95 à 150 HP et une consommation de 5.4 à 5.7 L/100 km, affirmant ainsi son efficacité énergétique.
La Duster se décline avec des transmissions manuelles et automatiques, et propose des options de traction avant et d'all-wheel drive. Cela la rend versatile pour différents types de conduite. Le Kamiq, quant à lui, est uniquement disponible en traction avant, avec des boîtes de vitesses manuelles et à double embrayage, garantissant une conduite fluide et réactive.
Les deux modèles sont conçus pour accueillir confortablement jusqu'à cinq passagers. La Duster est particulièrement généreuse en volume de coffre, avec une capacité variant de 430 à 517 L, permettant un chargement optimal pour les escapades en famille. Le Kamiq offre un coffre de 400 L, suffisant pour un usage quotidien mais un peu moins spacieux que son concurrent.
Concernant les innovations, la Dacia Duster est équipée de systèmes d'infotainment modernes et d'options de connectivité, tels que l'Apple CarPlay et Android Auto. De son côté, le Kamiq se distingue par ses nombreuses aides à la conduite, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistant frontal, apportant un niveau supplémentaire de sécurité et de confort.
En somme, le choix entre la Dacia Duster et la Skoda Kamiq dépendra principalement des priorités de chaque conducteur. Si vous recherchez un SUV avec un ample espace de chargement et des options de motorisation variées pour un usage polyvalent, la Duster pourrait être la meilleure option. En revanche, si vous privilégiez un design contemporain, des technologies avancées et une conduite agréable, le Kamiq se présentera comme un excellent choix. Quoi qu'il en soit, ces deux modèles méritent votre attention dans le paysage automobile actuel.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Dacia Duster bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Skoda Kamiq commence à 25600 €. Cela représente une différence d’environ 6405 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Duster se contente de 4.70 L et se montre un peu plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Dacia Duster affiche un avantage à peine sensible – 158 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 8 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 8.10 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kamiq fait quelque peu mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Dacia Duster plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 36 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Kamiq tire faible plus fort avec 250 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Kamiq est légèrement plus léger – 1231 kg contre 1377 kg. L’écart est d’environ 146 kg.
En volume de coffre, le Dacia Duster offre remarquable plus d’espace – 517 L contre 400 L. La différence est d’environ 117 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 214 L de plus que le Skoda Kamiq.
En charge utile, le Skoda Kamiq quelque peu l’emporte – 539 kg contre 453 kg. Soit environ 86 kg de différence.
Au final, le Dacia Duster se révèle s’assure la victoire avec une marge claire et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
@ Dacia / Renault Group Media
Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.
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@ Dacia / Renault Group Media
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Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Dacia / Renault Group Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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Prix
19100 - 29400 €
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Prix
25600 - 37600 €
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Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
107 - 124 g/km
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CO2
121 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1377 - 1455 kg
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Poids à vide
1231 - 1340 kg
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Capacité du coffre
348 - 517 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4343 mm
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Longueur
4241 mm
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Largeur
1813 mm
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Largeur
1793 mm
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Hauteur
1656 - 1659 mm
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Hauteur
1562 mm
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Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
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Capacité maximale du coffre
1395 L
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Charge utile
450 - 453 kg
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Charge utile
439 - 539 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
115 - 158 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
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Couple
190 - 230 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
84 - 116 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
1199 - 1789 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, C
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Dacia
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Marque
Skoda
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Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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