Comparez la puissance (150 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (25500 € vs 31100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Skoda Kamiq ou VW T-Roc ?
Le Kamiq joue la carte de la sobriété bien ficelée : lignes nettes, allure pratique et une personnalité qui plaît à ceux qui aiment la discrétion fonctionnelle. Le T‑Roc, lui, s’affirme plus ostentatoire, avec des traits plus marqués et un look qui attire le regard en ville comme sur l’autoroute. Chacun impose son style sans vergogne — le Kamiq rassure, le T‑Roc séduit par son aplomb.
Sur la route, le Kamiq mise sur la vivacité et la facilité de conduite, parfait pour les trajets urbains et les changements de direction rapides. Le T‑Roc se montre plus posé et confiant à haute vitesse, avec une assise qui inspire la stabilité lorsque la route s’allonge. Les deux délivrent un plaisir de conduite différent mais complémentaire selon l’humeur du conducteur.
À l’intérieur, le Kamiq privilégie l’ergonomie et l’habitabilité pensée sans extravagance, offrant une sensation d’espace simple et efficace. Le T‑Roc propose une finition plus cossue et une isolation qui rend les longs trajets plus feutrés, avec des matériaux qui renforcent l’impression de véhicule un peu plus premium. Dans les deux cas, l’habitacle a été pensé pour la vie de tous les jours, mais avec des priorités distinctes.
En matière d’usage, le Kamiq se distingue par ses astuces pratiques et sa polyvalence pour les petites familles ou les citadins qui aiment optimiser chaque centimètre. Le T‑Roc mise sur une modularité tournée vers le confort de chargement et la polyvalence pour les sorties en week‑end. Bref, l’un favorise la débrouillardise au quotidien, l’autre mise sur la commodité et la prévenance pour le voyage.
Le Kamiq a la réputation d’offrir un rapport qualité‑prix convaincant : une dotation suffisante sans viser le luxe, et des choix rationnels pour limiter les dépenses récurrentes. Le T‑Roc se positionne plus haut, avec une présentation et des équipements qui justifient une dépense plus marquée pour ceux qui veulent se faire plaisir. Le choix dépendra surtout de votre tolérance au confort supplémentaire et à l’option de la sophistication.
Le Kamiq séduira les conducteurs pragmatiques : navetteurs, petites familles et acheteurs attentifs au budget qui veulent un véhicule fiable et bien pensé. Le T‑Roc conviendra mieux aux amateurs de style et aux voyageurs réguliers qui privilégient le raffinement et la présence sur la route. Poursuivez votre lecture — le DriveDuel Champion sera bientôt révélé et vous pourrez voir lequel correspond le mieux à vos priorités.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Skoda Kamiq bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 25500 € , tandis que le VW T-Roc commence à 31100 € . Cela représente une différence d’environ 5562 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Kamiq se contente de 5.30 L et se montre à peine sensible plus économe que le VW T-Roc (5.50 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Les deux modèles offrent la même puissance – 150 CH ch chacun.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Kamiq est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 8.10 s, contre 8.90 s pour le VW T-Roc. Soit environ 0.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kamiq fait presque imperceptible mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le VW T-Roc plafonne à 212 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 250 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Kamiq est légèrement plus léger – 1231 kg contre 1465 kg. L’écart est d’environ 234 kg.
En volume de coffre, le VW T-Roc offre modérément plus d’espace – 475 L contre 400 L. La différence est d’environ 75 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Kamiq s’en sort faible mieux – jusqu’à 1395 L, soit environ 45 L de plus que le VW T-Roc.
En charge utile, le Skoda Kamiq faible l’emporte – 539 kg contre 515 kg. Soit environ 24 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Kamiq convainc dans les domaines clés.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.
détails
Le T‑Roc est le SUV compact malin de Volkswagen, qui allie un look affirmé à une personnalité citadine et attachante. Facile à vivre au quotidien, il offre confort et modularité pour ceux qui veulent du style sans prise de tête — et il sait se faire remarquer sur la route comme sur la photo de vacances.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
25500 - 37600 €
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Prix
31100 - 45400 €
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Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
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Consommation L/100km
5.5 - 6.3 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
121 - 128 g/km
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CO2
126 - 143 g/km
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Capacité du réservoir
50 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1231 - 1340 kg
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Poids à vide
1465 - 1539 kg
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Capacité du coffre
400 L
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Capacité du coffre
284 - 475 L
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Longueur
4241 mm
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Longueur
4373 mm
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Largeur
1793 mm
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Largeur
1811 - 1828 mm
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Hauteur
1562 mm
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Hauteur
1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1395 L
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Capacité maximale du coffre
1350 L
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Charge utile
439 - 539 kg
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Charge utile
368 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Puissance (ch)
115 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
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Accélération 0-100km/h
8.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
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Vitesse Maximale
196 - 212 km/h
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Couple
175 - 250 Nm
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Couple
200 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Puissance (kW)
85 - 110 kW
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
|
Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
E, D
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Marque
Skoda
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant.
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