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Peugeot 2008 VS Toyota C-HR – Données techniques, consommation et prix comparés

Quel modèle est le meilleur choix – le Peugeot 2008 ou le Toyota C-HR? Nous comparons pour vous les performances (156 CH vs 223 CH), le volume du coffre (434 L vs 447 L), la consommation (15.50 kWh5 L vs 0.80 L) et bien sûr le prix (28100 € vs 34300 €).
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Le Peugeot 2008 (SUV) est équipé d'un moteur Essence, Électrique ou Hybride Léger Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Toyota C-HR (SUV) dispose d’un moteur Hybride Complet ou Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.

En matière de volume de coffre, le Peugeot 2008 offre 434 L, tandis que le Toyota C-HR propose 447 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 156 CH du Peugeot 2008 ou les 223 CH du Toyota C-HR.

Côté consommation, les différences sont claires : 15.50 kWh5 L contre 0.80 L. Niveau prix, le Peugeot 2008 démarre à 28100 €, tandis que le Toyota C-HR est disponible à partir de 34300 €.

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Dans une comparaison entre le Peugeot 2008 et le Toyota C-HR, les différences notables apparaissent principalement dans le design et l'efficacité énergétique. Le Peugeot 2008 séduit par son design élégant et ses technologies avancées. En revanche, le Toyota C-HR se distingue par sa robustesse et son efficacité hybride, une combinaison attrayante pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.

Peugeot 2008

Le Peugeot 2008 incarne l'élégance et l'innovation de la marque avec son design moderne et ses lignes dynamiques. À l'intérieur, le confort et la technologie s'harmonisent pour offrir une expérience de conduite exceptionnelle. Ce modèle allie performance et efficacité, idéal pour les aventures urbaines et les longs trajets sur la route.

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Toyota C-HR

Le Toyota C-HR incarne une fusion audacieuse de design sportif et de polyvalence moderne, captivant par son allure dynamique. Ce crossover arbore une silhouette distinctive avec des lignes angulaires et un toit profilé qui ne manquent pas d'attirer l'attention. À l'intérieur, l'habitacle soigneusement conçu offre une expérience de conduite confortable et technologique, répondant aux besoins des conducteurs urbains contemporains.

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Un Duel de SUV Urbains : Peugeot 2008 vs Toyota C-HR

Le segment des SUV urbains continue d’attirer les regards avec de nombreux modèles séduisants. Parmi eux, le Peugeot 2008 et le Toyota C-HR se distinguent par leur design audacieux et leur technologie de pointe. Plongeons dans cette comparaison pour découvrir lequel de ces deux véhicules répond le mieux à vos attentes.

Design et dimensions

Le Peugeot 2008 affiche un style dynamique et moderne avec des lignes acérées et des dimensions bien pensées. Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, il reste compact tout en offrant un espace intérieur généreux.

De son côté, le Toyota C-HR séduit par son design bold caractérisé par des courbes fluides et un profil résolument futuriste. Il est légèrement plus long que le 2008 avec une longueur de 4362 mm, et présente une largeur de 1832 mm et une hauteur de 1558 mm. Sa silhouette affirmée ravira ceux en quête d'originalité.

Motorisations et performances

Le Peugeot 2008 propose plusieurs options de motorisation, y compris des versions essence, hybride légère et électrique. La version électrique offre une autonomie impressionnante de 406 km avec une puissance de 115 kW et une batterie de 51 kWh. Du côté des performances, le 2008 peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h avec une accélération allant de 0 à 100 km/h en 8.3 secondes pour la version la plus performante.

Le Toyota C-HR mise sur des motorisations hybrides et plug-in hybrid. Il offre une puissance allant jusqu'à 223 HP et une autonomie en mode électrique de 68 km, idéale pour les trajets urbains quotidiens. Le C-HR assure une accélération de 0 à 100 km/h en 7.4 secondes pour sa version hybride puissante, démontrant ainsi son agilité.

Consommation et efficacité

Côté consommation, le Peugeot 2008 impressionne avec des chiffres variant de 5.0 à 6.2 L/100 km pour ses motorisations thermiques. L’option électrique affiche une consommation de 15.5 kWh/100 km, soulignant son efficacité énergétique.

Le Toyota C-HR mise sur l'efficience avec une consommation notablement basse de 4.7 à 5.1 L/100 km en mode hybride. Sa version plug-in hybrid atteint même un impressionnant 0.8 L/100 km, parfait pour ceux soucieux de réduire leur empreinte carbone.

Confort et technologie

Avec ses finitions intérieures soignées, le Peugeot 2008 offre un espace confortable pour cinq passagers et un volume de coffre de 434 litres. Il intègre des technologies modernes telles qu'un tableau de bord numérique et des aides à la conduite avancées.

Le Toyota C-HR ne déçoit pas non plus avec son habitacle high-tech et ergonomique. Capable d’accueillir cinq passagers, il propose un volume de coffre variant jusqu'à 447 litres. Sa technologie embarquée comprend un système de navigation intuitif et une suite de sécurité Toyota Safety Sense.

Conclusion

Le choix entre le Peugeot 2008 et le Toyota C-HR dépendra principalement de vos priorités en matière de design, de performances et de consommation. Le 2008 excelle dans sa diversité de motorisations, y compris une option 100 % électrique, tandis que le C-HR impressionne par son efficacité hybride. Dans tous les cas, ces deux SUV urbains sont des leaders dans leur catégorie et promettent une expérience de conduite agréable et économe. À vous de choisir votre allié de la route !

Peugeot 2008
Toyota C-HR
2008
C-HR

Coûts et Consommation

Prix
28100 - 47400 €
Prix
34300 - 50400 €
Consommation L/100km
5 - 6.2 L
Consommation L/100km
0.8 - 5.1 L
Consommation kWh/100km
15.50 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
406 km
Autonomie Électrique
68 km
Capacité de la Batterie
51 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 140 g/km
CO2
17 - 115 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1263 - 1623 kg
Poids à vide
1505 - 1755 kg
Capacité du coffre
434 L
Capacité du coffre
350 - 447 L
Longueur
4304 mm
Longueur
4362 mm
Largeur
1770 mm
Largeur
1832 mm
Hauteur
1523 mm
Hauteur
1558 - 1564 mm
Charge utile
407 - 460 kg
Charge utile
375 - 425 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
140 - 223 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Accélération 0-100km/h
7.4 - 9.9 s
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
Vitesse Maximale
175 - 180 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
103 - 164 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général

Année du Modèle
2023 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, E, C
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Peugeot
Marque
Toyota

Peugeot 2008

Un regard sur le Peugeot 2008 : un SUV moderne aux fonctionnalités avancées

Le Peugeot 2008, un SUV compact de renom, continue de captiver les amateurs de voitures avec son design élégant et ses technologies innovantes. Présentant une gamme variée de motorisations, allant des versions essence aux modèles entièrement électriques, il affirme sa position dans un marché automobile dynamique et compétitif.

Design et confort : un équilibre harmonieux

Avec une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm et une hauteur de 1523 mm, le Peugeot 2008 offre une stature imposante tout en conservant une allure élégante. L'intérieur spacieux et bien conçu peut accueillir confortablement cinq passagers, offrant une expérience de conduite agréable et raffinée. Le coffre de 434 litres assure une capacité de chargement généreuse, idéale pour les voyages en famille ou les escapades du week-end.

Technologie et innovation : une nouvelle ère de conduite

Le Peugeot 2008 est à la pointe de la technologie grâce à des options de moteur innovantes. Les versions à essence bénéficient d'un système mild-hybrid, combinant efficacité énergétique et performance. Avec une consommation de carburant de 5 à 5.7 L/100 km, ces modèles garantissent une conduite économique sans compromis sur la puissance, grâce aux moteurs offrant jusqu'à 136 PS.

Pour ceux qui préfèrent une approche plus écologique, le modèle e-2008 électrique offre une autonomie impressionnante de 343 à 406 km, avec une consommation de 15.5 à 15.9 kWh/100 km. L'intégration d'une batterie de 46 à 51 kWh assure une recharge rapide et une performance électrique optimisée.

Performances et dynamisme : une conduite réactive

Avec une gamme de motorisations allant de 101 à 156 PS (74 à 115 kW), le Peugeot 2008 sait comment impressionner sur la route. Le modèle peut atteindre une vitesse maximale de 206 km/h, tandis que l'accélération de 0 à 100 km/h varie de 8.3 à 10.9 secondes selon la version choisie, offrant une conduite dynamique et réactive. Le couple moteur, allant de 205 à 270 Nm, assure une réactivité exceptionnelle et un plaisir de conduite inégalé.

Sécurité et efficacité : engagements environnementaux

Le Peugeot 2008 ne se contente pas d'offrir des performances. Son engagement envers une conduite respectueuse de l'environnement se reflète dans une excellente efficacité énergétique et une réduction des émissions CO2. Les modèles électriques affichent une efficacité de 0 g/km de CO2, tandis que les versions essence disposent d'une efficacité comprise entre les classes C et D, avec des émissions allant de 113 à 129 g/km.

Conclusion : un SUV pour tous les goûts

En résumé, le Peugeot 2008 se distingue par ses différentes motorisations, ses innovations technologiques et son design élégant. Que ce soit pour les conducteurs recherchant une performance dynamique ou pour ceux en quête d'une conduite plus écologique, ce modèle offre un vaste éventail d'options et de configurations. Le Peugeot 2008 est un choix judicieux pour ceux qui souhaitent allier confort, technologie et respect de l'environnement.

Toyota C-HR

Un design audacieux pour les amateurs de SUV

Le Toyota C-HR se distingue par son design audacieux et distinctif, alliant lignes angulaires et courbes élégantes. Sa silhouette séduisante rappelle l'innovation à chaque regard, faisant tourner les têtes sur son passage. Avec son format compact, il se prête aussi bien aux environnements urbains qu'aux escapades plus aventurières.

Des motorisations hybrides à la pointe de la technologie

Sous le capot, le Toyota C-HR propose plusieurs motorisations hybrides. Les options vont du moteur hybride de 140 PS, assurant une consommation de 4.7 L/100km, jusqu'au puissant moteur plug-in hybride de 223 PS, qui affiche une consommation impressionnante de 0.8 L/100km et une autonomie électrique de 67 km. Ces technologies de pointe permettent une conduite à la fois économique et soucieuse de l'environnement, tout en garantissant une performance de taille.

Une expérience de conduite raffinée

Le Toyota C-HR propose un système de transmission automatique sophistiqué grâce à son CVT-Getriebe, optimisant la fluidité de conduite et le confort. Avec une vitesse maximale allant jusqu'à 180 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.4 à 9.9 secondes, ce SUV prouve qu’efficacité et dynamisme peuvent aller de pair.

Confort et espace à bord

À l'intérieur, le C-HR offre un espace accueillant et ergonomique avec une capacité de cinq sièges. Avec un volume de coffre allant de 350 à 447 litres, il assure suffisamment d'espace de stockage pour les aventures du quotidien. De plus, parmi ses nombreuses finitions, de la "Business Edition" à la "GR SPORT", chacun peut trouver une ambiance qui lui correspond.

Un engagement pour un avenir durable

Le Toyota C-HR est annoncé dans les classes d'efficacité énergétique B et C, avec des émissions de CO2 variant entre 19 et 115 g/km. Cet engagement en faveur de la durabilité démontre la pression continue de Toyota en matière d'innovation écologique et de responsabilité envers l'environnement, rendant ce modèle particulièrement attractif pour les consommateurs conscients de leur empreinte carbone.

Conclusion : un choix intelligent et avant-gardiste

En conclusion, le Toyota C-HR ne manque pas d'atouts pour séduire un large éventail de clients avec son style avant-gardiste, ses options hybrides sophistiquées et ses caractéristiques axées sur le confort et la durabilité. Son prix compétitif, allant de 34 990 à 49 990 €, en fait un choix attractif pour ceux qui recherchent un SUV moderne et économique à long terme.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.