2024 MG ZS SUV - Hybride Complet ou Essence - à partir de 21600 €

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Le MG ZS SUV séduit avec son moteur Hybride Complet ou Essence, 197 CH , et un prix attractif à partir de 21600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 21 600 €
ZS @ MG Motor / SAIC Motor Corporation

MG ZS

  • Type de moteur : Hybride Complet, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 116 - 197 CH
  • Consommation L/100km : 5 - 6.5 L
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Première impression et style

Le MG ZS affiche une silhouette compacte et volontaire, typique d'un petit SUV urbain de 4 430 mm de long, avec une calandre franche et des volumes simples qui vieillissent bien. Sa présence sur la route est plus pratique que racée : il attire l'œil sans être ostentatoire, idéal pour qui veut un look SUV sans clichés excessifs. Les proportions restent raisonnables pour la ville et l'autoroute, donnant une impression de robustesse sans paraître massif.

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Ambiance intérieure et ergonomie

L'habitacle du ZS mise sur la clarté et la fonctionnalité: planche de bord sobre, commandes accessibles et sièges suffisamment confortables pour de longs trajets. Les matériaux alternent plastiques durs et revêtements plus doux aux endroits utiles, ce qui place la finition dans la moyenne de la catégorie. Les 5 places annoncées sont réelles au quotidien, avec une position de conduite facile à trouver et une visibilité généralement bonne.

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Volume utile et vie quotidienne

Le coffre propose 443 L en configuration normale et peut grimper jusqu'à 1 457 L avec les sièges rabattus, ce qui suffit pour courses, poussette ou bagages pour un week-end à quatre. La garde au toit et la largeur arrière permettent d'accueillir des passagers adultes sans trop de compromis, et la charge utile annoncée (autour de 375–470 kg) reste correcte pour équipements et chargement léger. Les petits détails pratiques, comme les rangements et les prises, font que le ZS fonctionne bien au quotidien.

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Comportement routier et sensations

Sur la route, le ZS privilégie le confort à la sportivité: suspensions absorbantes, direction légère et comportement sain en virage, même si la précision manque pour les amateurs de conduite dynamique. Les versions disponibles comprennent un moteur 1.5 essence de 116 ch et une déclinaison full-hybrid culminant à 197 ch, avec des temps de 0‑100 km/h annoncés autour de 12,5 s pour l'essence et 8,7 s pour l'hybride, ce qui se traduit par des relances suffisantes au quotidien. La traction avant et un poids contenu (environ 1 330–1 420 kg) contribuent à un comportement rassurant en ville comme sur route.

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Consommation réelle et autonomie pratique

La gamme annonce des consommations de l'ordre de 5–5,1 L/100 km pour les versions hybrides et environ 6,5 L/100 km pour le 1.5 essence, des chiffres qui se traduisent par des consommations raisonnables en usage mixte. Selon la capacité du réservoir (entre 41 et 55 L selon version), l'autonomie peut varier sensiblement : autour de 600 km en cycle mixte sur la version essence au réservoir plus petit, et au-delà de 900 km possible sur l'hybride avec le grand réservoir. En pratique, cela signifie moins d'arrêts-essence pour les trajets quotidiens et un vrai avantage pour ceux qui enchaînent autoroute et ville.

Aides à la conduite et connectivité sans prise de tête

Le ZS propose un ensemble d'assistances adapté à la catégorie: régulateur adaptatif, aide au maintien de voie et systèmes de sécurité active selon niveau d'équipement, ce qui place l'auto dans la moyenne moderne pour la sécurité. L'infodivertissement est orienté vers la simplicité avec connectivité smartphone et écrans suffisants pour une utilisation intuitive, même si l'ergonomie n'est pas la plus premium du segment. Globalement, l'équipement technologique répond aux besoins quotidiens sans prétention excessive.

Pour qui et pourquoi choisir le ZS ?

Le MG ZS vise l'acheteur pratique et rationnel: familles compactes, navetteurs et primo-accédants qui cherchent un SUV polyvalent à bon rapport équipement/prix. Les versions full-hybrid séduiront ceux qui veulent des relances vives (197 ch) et des consommations basses, tandis que le 1.5 essence reste une solution simple et économique à l'achat. En résumé, le ZS est une offre cohérente pour qui priorise l'espace utile, la sobriété d'usage et un style SUV sans extravagance.

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Coûts et Consommation
Prix
21600 - 28200 €
Consommation L/100km
5 - 6.5 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
113 - 145 g/km
Capacité du réservoir
41 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1330 - 1420 kg
Capacité du coffre
443 L
Longueur
4430 mm
Largeur
1818 mm
Hauteur
1635 mm
Capacité maximale du coffre
1457 L
Charge utile
375 - 470 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Complet, Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
116 - 197 CH
Accélération 0-100km/h
8.7 - 12.5 s
Vitesse Maximale
168 - 179 km/h
Couple
148 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
85 - 145 kW
Cylindrée
1495 - 1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
C, E
Marque
MG

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Quels types de transmission sont disponibles pour le MG ZS ?

Le MG ZS est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.