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Peugeot 3008 vs Peugeot 308 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (325 CH vs 195 CH), le coffre et le prix (41300 € vs 34400 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 3008 ou Peugeot 308 ?

3008

Premier coup d'œil — caractère et attitude

À l'œil, le Peugeot 3008 impose une silhouette haute et sculptée qui joue la carte du SUV affirmé, tandis que le Peugeot 308 mise sur une allure plus basse et élancée, résolument compacte et sportive. L'un revendique la présence, l'autre la précision : deux styles qui parlent à des goûts différents sans s'écraser l'un l'autre. Pour l'acheteur, le choix commence souvent ici, entre stature rassurante et élégance dynamique.

308

Sur la route — sensations et tempérament

Au volant, le 308 se montre alerte et vivant, avec une direction incisive qui invite à enchaîner les virages sans hésitation, tandis que le 3008 privilégie la sérénité et la stabilité, offrant une assise plus dominante et une sensation de contrôle en toutes circonstances. L'un est joueur et vif en milieu urbain ou sur routes sinueuses, l'autre rassure sur longues distances et routes variées. Le plaisir de conduite dépendra surtout de votre appétit pour l'agilité ou la tranquillité.

3008

Confort et vie à bord — le quotidien qui compte

Dans l'habitacle, le 3008 mise sur une ergonomie tournée vers le confort familial avec des rangements généreux et une position de conduite qui favorise la visibilité, tandis que le 308 privilégie une ambiance plus compacte et orientée conducteur, où la sportivité se traduit par une cabine plus serrée mais soignée. Les matériaux et la finition tiennent tous deux la route, avec des ambiances différentes selon que vous recherchez le cocon ou l'espace. En pratique, les trajets quotidiens seront perçus comme plus relaxants dans l'un et plus dynamiques dans l'autre.

308

Praticité — chargement, accès et vie de tous les jours

Si vos priorités sont chargements réguliers, modularité et polyvalence familiale, le 3008 présente des solutions de rangement et un accès qui facilitent la vie de tous les jours, alors que le 308 séduit ceux qui veulent une citadine capable de se faufiler et de se garer sans prise de tête. L'organisation de l'espace intérieur et la facilité d'usage font toute la différence lors des courses hebdomadaires ou des départs en week-end. En résumé, l'un mise sur le confort d'usage, l'autre sur l'efficacité urbaine.

3008

Technos et ergonomie — qui parle le même langage que vous ?

Tous deux proposent une dotation moderne, mais leur interprétation de la technologie diverge : le 308 met l'accent sur une interface orientée performance et dynamisme, tandis que le 3008 privilégie la lisibilité et l'accessibilité pour toute la famille. L'ergonomie des commandes et la lisibilité des écrans importent au quotidien, et chacune des deux approches a ses fans selon les attentes en termes de simplicité ou de personnalisation. Le vrai critère devient la manière dont vous voulez interagir avec votre voiture au quotidien.

308

Qui devrait choisir quoi — profils d'acheteurs

Les navetteurs et amateurs d'agilité trouveront dans le 308 une compagne de route joueuse et économique pour la ville et les trajets sinueux, alors que les familles et voyageurs réguliers pencheront naturellement vers le 3008 pour son confort, sa polyvalence et sa tranquillité d'usage. Les conducteurs soucieux du style apprécieront l'élégance ramassée de l'un ou la stature affirmée de l'autre, selon leur personnalité. Continuez votre lecture pour découvrir lequel de ces deux caractères reçoit la couronne DriveDuel — l'annonce arrive juste après.

Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
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Peugeot 308

5 (1 Avis)
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Place aux faits : les différences techniques en détail

3008

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 308 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le Peugeot 3008 commence à 41300 €. Cela représente une différence d’environ 6948 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre faible plus économe que le Peugeot 3008 (2.40 L). Soit environ 0.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 308 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre à peine sensible plus efficient que le Peugeot 3008 (16.90 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot 3008 s’en sort clair mieux : jusqu’à 698 km, soit environ 248 km de plus que le Peugeot 308.

308

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot 3008 affiche un avantage remarquable – 325 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 130 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 3008 est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6 s, contre 7.60 s pour le Peugeot 308. Soit environ 1.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait à peine sensible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Peugeot 3008 plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot 3008 tire clair plus fort avec 511 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 211 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est quelque peu plus léger – 1453 kg contre 1648 kg. L’écart est d’environ 195 kg.

En volume de coffre, le Peugeot 3008 offre clair plus d’espace – 520 L contre 412 L. La différence est d’environ 108 L.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot 3008 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1480 L, soit environ 157 L de plus que le Peugeot 308.

En charge utile, le Peugeot 308 presque imperceptible l’emporte – 503 kg contre 467 kg. Soit environ 36 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 3008 s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 3008 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 41 300 €
3008

Peugeot 3008

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 16.9 - 17.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 698 km
détails
Peugeot 3008
Peugeot 308

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
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Le Peugeot 3008 impose son style audacieux sur la route, mélangeant élégance et caractère pour séduire les urbains comme les familles en quête de polyvalence. À bord, une finition soignée et des solutions pratiques bien pensées rendent la vie quotidienne plus facile — sans jamais se prendre trop au sérieux.

détails
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Peugeot 308

5 (1 Avis)
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La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails
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Avis Peugeot 3008

3.6 (2 Avis)
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Avis Peugeot 308

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Peugeot 3008
Peugeot 308
3008
308

Coûts et Consommation
Prix
41300 - 61200 €
Prix
34400 - 50100 €
Consommation L/100km
2.4 - 5.4 L
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
81 - 698 km
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
0.4 - 96.9 kWh
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1648 - 2266 kg
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Capacité du coffre
470 - 520 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4542 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1895 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1641 mm
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
1430 - 1480 L
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
432 - 467 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
6 - 10.2 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
230 - 511 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Peugeot
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 3008 ?

Le Peugeot 3008 est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.