Dans le monde en constante évolution des véhicules électriques, deux modèles se distinguent par leurs performances, leur technologie et leur design : le Ford Explorer EV et le Skoda Elroq. Cet article se propose de comparer ces deux SUV électriques, mettant en lumière leurs atouts respectifs.
Le Ford Explorer EV mesure 4468 mm de long, 1871 mm de large et 1630 mm de haut. Avec un poids à vide de 2090 kg, il offre une capacité de chargement de 450 L. Côté design, son allure robuste et moderne attire les regards.
Le Skoda Elroq, bien que légèrement plus long avec ses 4488 mm, est légèrement plus large à 1884 mm et un peu plus haut à 1625 mm. Son poids varie entre 1949 et 2119 kg selon les versions, et il bénéficie d'une capacité de coffre de 470 L. Le design de Skoda se démarque par des lignes épurées et un intérieur spacieux.
En termes de puissance, le Ford Explorer EV propose des motorisations allant jusqu'à 340 ch, tandis que le Skoda Elroq offre un maximum de 285 ch. Le Ford dispose de deux options de transmission : propulsion arrière et transmission intégrale, tandis que le Skoda se limite à la propulsion arrière.
Les performances d'accélération sont également impressionnantes. Le Ford Explorer EV peut atteindre 100 km/h en aussi peu que 5,3 secondes, alors que le Skoda Elroq atteint cette vitesse en 6,6 secondes. Cela met en avant l'orientation sportive du modèle Ford.
En matière d'autonomie, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent avec une portée allant jusqu'à 602 km, tandis que le Skoda Elroq offre une autonomie maximale de 580 km. La consommation d'énergie du Ford est comprise entre 13,9 et 16,6 kWh/100 km, tandis que celle du Skoda varie de 15,2 à 16,4 kWh/100 km. Cela place le Ford en tête en termes d'efficacité énergétique.
Les deux modèles sont équipés de technologies avancées. Le Ford Explorer EV est doté d’un système de gestion de l’énergie optimisé et propose des fonctionnalités de connectivité de pointe, comme la mise à jour à distance du logiciel. Ses nombreux capteurs et caméras offrent également un système d'assistance à la conduite de premier plan.
De son côté, le Skoda Elroq se distingue par son interface utilisateur intuitive et ses nombreuses options de personnalisation. La marque a également intégré des technologies vertes dans la fabrication de l'Elroq, montrant ainsi son engagement envers l'environnement.
En somme, le choix entre le Ford Explorer EV et le Skoda Elroq dépendra principalement des priorités de chaque conducteur. Si la performance, l'autonomie et les innovations technologiques sont des critères essentiels, le Ford Explorer EV prend l'avantage. Cependant, pour ceux qui privilégient le design, l'espace intérieur et une conduite confortable, le Skoda Elroq pourrait séduire.
Ces deux SUV électriques sont des options de choix pour les amateurs de nouvelles technologies et de performances durables, chacun ayant ses propres atouts. L'avenir des voitures électriques semble radieux avec des modèles aussi compétitifs.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Skoda Elroq bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 34200 €, tandis que le Ford Explorer EV commence à 40200 €. Cela représente une différence d’environ 6051 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Skoda Elroq (15.20 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 29 km de plus que le Skoda Elroq.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Les deux modèles offrent la même puissance – 340 CH ch chacun.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.40 s pour le Skoda Elroq. Soit environ 0.10 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
Le couple est identique sur les deux modèles – 679 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est minime plus léger – 1908 kg contre 1953 kg. L’écart est d’environ 45 kg.
En volume de coffre, le Skoda Elroq offre presque imperceptible plus d’espace – 470 L contre 450 L. La différence est d’environ 20 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Elroq s’en sort presque imperceptible mieux – jusqu’à 1580 L, soit environ 158 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV faible l’emporte – 585 kg contre 531 kg. Soit environ 54 kg de différence.
Le Skoda Elroq s’avère l’emporte de justesse et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Elroq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
La Škoda Elroq revendique un style moderne et une habitabilité pensée pour la vie de famille, avec des finitions sages mais bien pensées. Agile et rassurante sur la route, elle joue la carte de la praticité sans renoncer à un brin de caractère, idéale pour qui cherche une voiture fiable et sans prise de tête.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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Prix
40200 - 57400 €
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Prix
34200 - 53500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Consommation kWh/100km
15.2 - 16.5 kWh
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Autonomie Électrique
377 - 573 km
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Poids à vide
1953 - 2268 kg
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4468 mm
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Longueur
4488 mm
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Largeur
1871 mm
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Largeur
1884 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Hauteur
1608 - 1625 mm
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Capacité maximale du coffre
1580 L
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Charge utile
561 - 585 kg
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Charge utile
470 - 531 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
310 - 679 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Ford
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Marque
Skoda
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Le Ford Explorer EV est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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