Comparez la puissance (243 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (40 300 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Ford Kuga ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le secteur automobile en pleine évolution, Ford se démarque avec deux de ses modèles emblématiques : le Ford Kuga et le Ford Explorer EV. Bien que ces deux véhicules appartiennent à la même marque, ils représentent des philosophies différentes en matière de motorisation et d'innovation technologique. Cet article propose une comparaison détaillée entre ces deux SUV afin d'aider les automobilistes à faire un choix éclairé.
Le Ford Kuga, disponible en versions essence, hybride et hybride rechargeable, offre une vaste gamme de puissances variant de 150 à 243 chevaux. Sa consommation de carburant est compétitive, avec des niveaux allant de 5,3 à 6,4 L/100 km, ce qui en fait un choix intéressant pour les conducteurs soucieux de l'économie.
Pour sa part, le Ford Explorer EV se positionne comme un SUV entièrement électrique. Avec des puissances allant de 170 à 340 chevaux et une consommation d'énergie pouvant atteindre 16,6 kWh/100 km, il est conçu pour les conducteurs désirant réduire leur empreinte carbone. Son impressionnante autonomie électrique, s'étendant jusqu'à 602 km, en fait un choix privilégié pour les longs trajets.
Le Ford Kuga affiche des performances respectables, avec une accélération de 0 à 100 km/h variant de 7,3 à 9,5 secondes selon le moteur choisi. Sa vitesse maximale atteint 200 km/h, et il propose à la fois une conduite à deux et à quatre roues motrices, ce qui le rend polyvalent pour différents types de conduite.
Le Ford Explorer EV, quant à lui, se distingue par des performances remarquables, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes pour les modèles les plus puissants. Sa vitesse de pointe est limitée à 180 km/h, mais sa réactivité et son couple impressionnant de 545 à 679 Nm offrent une conduite dynamique et agréable.
Ford a intégré plusieurs innovations technologiques dans le Kuga, notamment un système d'infodivertissement dernier cri avec compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. De plus, les versions hybrides et hybrides rechargeables intègrent des technologies de conduite intelligente pour optimiser la consommation de carburant.
Le Ford Explorer EV ne reste pas en reste avec une panoplie d'innovations, incluant un système de recharge rapide, une technologie de conduite autonome avancée et des aides à la conduite comme un régulateur de vitesse adaptatif et un système d'assistance au maintien de voie. Ce SUV est pensé pour l'avenir, avec une approche axée sur la durabilité et la technologie électrique.
En termes d'espace, le Ford Kuga dispose d'un volume de coffre de 412 litres, tandis que le Ford Explorer EV offre légèrement plus avec 450 à 445 litres selon les configurations. Les deux véhicules peuvent accueillir confortablement cinq passagers, mais l'accent est mis sur le confort et la modularité dans le Kuga, tandis que l'Explorer EV privilégie l'espace pour les trajets plus longs.
Choisir entre le Ford Kuga et le Ford Explorer EV dépend de la priorité de chaque conducteur. Le Kuga se positionne comme un SUV efficace et polyvalent, tandis que l'Explorer EV incarne l'avenir de la mobilité électrique avec ses performances impressionnantes et son engagement envers une conduite durable. Quel que soit votre choix, Ford continue d'offrir des options qui répondent aux besoins variés des automobilistes d'aujourd'hui.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Ford Explorer EV se montre à peine moins cher – il démarre à 40 200 € , tandis que le Ford Kuga commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 50 €.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 534 km de plus que le Ford Kuga.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe visiblement plus de puissance – 340 CH contre 243 CH. L’écart atteint environ 97 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre nettement plus rapide – avec 5,3 s, contre 7,3 s pour le Ford Kuga. L’écart est d’environ 2 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre considérablement plus de couple, avec 679 Nm contre 240 Nm. La différence atteint environ 439 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Ford Kuga est nettement plus léger – 1 526 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 470 kg.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre presque pas plus – 585 kg contre 550 kg. Cela représente environ 35 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Ford Kuga impose sa polyvalence avec un look moderne et une conduite rassurante, parfait pour les acheteurs qui veulent un SUV pratique sans complications. À bord, une ergonomie pensée pour la vie quotidienne et des équipements utiles transforment la corvée des trajets en plaisir maîtrisé — bref, il sait se montrer sérieux quand il le faut et sympathique quand on traîne en ville.
détails
Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détails
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
40 300 - 54 500 €
|
Prix
40 200 - 57 400 €
|
|
Consommation L/100km
2,8 - 6,8 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
68 km
|
Autonomie Électrique
417 - 602 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
55 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 526 - 1 859 kg
|
Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
472 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 882 mm
|
Largeur
1 872 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
541 - 550 kg
|
Charge utile
531 - 585 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
150 - 243 CH
|
Puissance (ch)
190 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,3 - 9,9 s
|
Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
240 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
111 - 178 kW
|
Puissance (kW)
140 - 250 kW
|
|
Cylindrée
1 496 - 2 488 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025
|
Année du Modèle
2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, D, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Ford
|
Marque
Ford
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España