Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : BMW iX1 ou Ford Explorer EV ?
Avec l'essor de la mobilité électrique, la compétition entre les SUV électriques devient de plus en plus intense. Aujourd'hui, nous allons comparer deux véhicules emblématiques : le BMW iX1 et le Ford Explorer EV. Ces deux modèles sont conçus pour répondre aux besoins des consommateurs modernes, alliant performance, technologie et confort.
Le BMW iX1, avec ses dimensions de 4500 mm de long, 1845 mm de large et 1616 mm de haut, exhibe un design audacieux et raffiné typique de la marque bavaroise. Son style moderne se combine à une fonctionnalité impressionnante, offrant une capacité de coffre de 490 litres.
En revanche, le Ford Explorer EV mesure 4468 mm de long, 1871 mm de large et entre 1630 et 1639 mm de haut, offrant une présence robuste sur la route. Bien que légèrement plus petit en longueur, il compense avec une largeur accrue et un espace de coffre variant entre 445 et 450 litres. Cela souligne également l’aspect pratique de ce SUV.
Le BMW iX1 propose deux motorisations électriques : une avec une puissance de 204 ch et une autre poussée à 313 ch. Sa consommation varie de 15,8 à 17,1 kWh/100 km, avec une autonomie pouvant atteindre 463 km. Le couple est également respectable, atteignant 250 Nm, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 8,6 secondes pour le modèle de base, et en 5,6 secondes pour la version plus puissante.
Le Ford Explorer EV, pour sa part, propose des motorisations allant de 170 à 340 ch. Sa consommation est très compétitive, allant de 13,9 à 15,7 kWh/100 km, et son autonomie peut atteindre jusqu'à 602 km selon la version choisie. Avec un couple maximal de 679 Nm pour le modèle le plus puissant, il offre une accélération entre 6,4 et 5,3 secondes, rivalisant largement avec le BMW iX1.
En matière d'innovations, le BMW iX1 est équipé d'une transmission entièrement automatique avec un réducteur, garantissant une conduite fluide et réactive. De plus, son interface de bord intègre les dernières technologies d'assistance à la conduite et de connectivité, rendant chaque trajet à la fois sécurisé et agréable.
D'autre part, le Ford Explorer EV ne se laisse pas distancer, incluant également une transmission automatique. L'accent est mis sur la connectivité, avec un système d'infodivertissement à la pointe de la technologie, comprenant des mises à jour OTA (Over The Air) et une intégration facile des smartphones.
Concernant le rapport qualité/prix, le BMW iX1 se positionne comme un véhicule haut de gamme, et cela se reflète dans son prix et ses finitions. Il est parfait pour les acheteurs recherchant un SUV élégant avec des performances solides.
Le Ford Explorer EV, cependant, offre un choix varié de motorisations à un prix souvent plus accessible. Avec ses capacités impressionnantes pour les familles et les amateurs d'aventure, il constitue une option intéressante particulièrement pour ceux qui privilégient l'espace et l'autonomie.
En définitive, le choix entre le BMW iX1 et le Ford Explorer EV dépend largement des besoins personnels du conducteur. Le iX1 séduira ceux en quête de raffinement et d'un plaisir de conduite, tandis que l'Explorer EV attirera ceux qui souhaitent une autonomie maximale et une polyvalence familiale. Dans un marché en pleine évolution, ces deux SUV représentent des choix remarquables pour l'avenir de la mobilité électrique.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Ford Explorer EV bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 40200 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 8975 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Explorer EV : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre faible plus efficient que le BMW iX1 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Ford Explorer EV s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 602 km, soit environ 139 km de plus que le BMW iX1.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Ford Explorer EV affiche un avantage presque imperceptible – 340 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 27 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV est faible plus rapide – il réalise le sprint en 5.30 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 0.30 s d’écart.
Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Explorer EV tire perceptible plus fort avec 679 Nm contre 494 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Ford Explorer EV est faible plus léger – 1908 kg contre 1940 kg. L’écart est d’environ 32 kg.
En volume de coffre, le BMW iX1 offre minime plus d’espace – 490 L contre 450 L. La différence est d’environ 40 L.
En capacité de chargement maximale, le BMW iX1 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1495 L, soit environ 73 L de plus que le Ford Explorer EV.
En charge utile, le Ford Explorer EV modérément l’emporte – 585 kg contre 495 kg. Soit environ 90 kg de différence.
Le Ford Explorer EV s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Ford Explorer EV est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
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@ BMW Group Press
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Le Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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@ BMW Group Press
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
40200 - 57400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
14.5 - 17.2 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Autonomie Électrique
360 - 602 km
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
1908 - 2179 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
445 - 450 L
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Longueur
4500 mm
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Longueur
4468 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1871 mm
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Hauteur
1616 mm
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Hauteur
1630 - 1639 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
1417 - 1422 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
561 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.3 - 8.7 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
250 - 494 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Ford
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Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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