Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si BMW iX1 ou Tesla Model Y s’adapte le mieux à ton style de vie.
Le marché des SUV électriques est en pleine expansion, et deux modèles se distinguent particulièrement : le BMW iX1 et le Tesla Model Y. Chacun offre une expérience unique, tant sur le plan technique que sur l'innovation. Cet article propose une comparaison approfondie entre ces deux véhicules afin d'aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
Le BMW iX1 présente des lignes classiques et élégantes, typiques de la marque bavaroise, avec une finition soignée et un intérieur spacieux. Mesurant 4500 mm de long, 1845 mm de large et 1616 mm de haut, il offre une capacité de coffre de 490 litres, idéale pour les familles.
De son côté, le Tesla Model Y se caractérise par un design moderne et futuriste. Avec une longueur de 4751 mm, une largeur de 1921 mm et une hauteur de 1624 mm, il dispose d'un coffre impressionnant de 854 litres. Ce modèle est également disponible en option avec 7 places, ce qui en fait un choix polyvalent pour les grandes familles.
En termes de puissance, le BMW iX1 propose deux configurations avec des puissances allant de 204 à 313 chevaux. Il se décline en versions traction avant et transmission intégrale, offrant une consommation de 15.8 à 17.1 kWh/100 km et une autonomie de 436 à 463 km selon la version choisie. L'accélération de 0 à 100 km/h varie de 5.6 à 8.6 secondes, ce qui est très compétitif pour un SUV électrique.
Le Tesla Model Y, quant à lui, offre une puissance plus variée, allant jusqu'à 534 chevaux. Avec des versions arrière et intégrale, il affiche une consommation de 14.9 à 17.3 kWh/100 km. Son autonomie est tout simplement impressionnante, atteignant jusqu'à 600 km. Le modèle le plus performant peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3.7 secondes, consolidant sa réputation de SUV rapide.
Dans le domaine de l'innovation, BMW propose de nombreuses fonctions d'assistance à la conduite dans le iX1, y compris un système d'infodivertissement à la pointe de la technologie et une connectivité optimisée. La marque allemande met également l'accent sur un habitacle luxueux, alliant confort et ergonomie.
Tesla, en revanche, est connu pour son interface utilisateur innovante et globale. Le Model Y intègre un système d'infodivertissement avancé, avec un écran central de 15 pouces qui contrôle presque toutes les fonctions du véhicule, y compris la navigation et les paramètres de conduite. La mise à jour OTA (Over The Air) permet également d'améliorer les performances et d'ajouter des fonctionnalités sur le temps.
Concernant l'efficacité énergétique, les deux modèles affichent une classe de CO2 A, s'imposant comme des choix écologiques. Le BMW iX1, avec sa consommation optimisée, est conçu pour réduire l'empreinte carbone tout en offrant une conduite agréable.
Le Tesla Model Y, en plus de son autonomie impressionnante, bénéficie d'un réseau de superchargeurs qui permet de réduire le temps de recharge et d'augmenter la praticité lors des longs trajets. Cela représente un atout indéniable pour les utilisateurs qui parcourent de longues distances régulièrement.
En conclusion, le choix entre le BMW iX1 et le Tesla Model Y dépend largement des priorités personnelles du conducteur. Si vous cherchez un véhicule avec un design classique, une finition luxueuse, et une approche plus traditionnelle de l'automobile, le BMW iX1 pourrait être le bon choix.
En revanche, si vous privilégiez la performance, l'innovation et une autonomie exceptionnelle, le Tesla Model Y pourrait vous convenir davantage. Les deux modèles offrent des avantages indéniables, et chaque automobiliste trouvera son bonheur dans ce duel électrique.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Tesla Model Y bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 40300 €, tandis que le BMW iX1 commence à 49200 €. Cela représente une différence d’environ 8884 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Tesla Model Y : avec 13.10 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le BMW iX1 (15.80 kWh). L’écart est d’environ 2.70 kWh.
En matière d’autonomie, le Tesla Model Y s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 622 km, soit environ 159 km de plus que le BMW iX1.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Tesla Model Y affiche un avantage clair – 627 CH contre 313 CH. Soit un gain d’environ 314 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Tesla Model Y est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.50 s, contre 5.60 s pour le BMW iX1. Soit environ 2.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Tesla Model Y fait nettement visible mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le BMW iX1 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : BMW iX1 tire à peine sensible plus fort avec 494 Nm contre 493 Nm. L’écart est d’environ 1 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le BMW iX1 est minime plus léger – 1940 kg contre 1976 kg. L’écart est d’environ 36 kg.
En volume de coffre, le Tesla Model Y offre significatif plus d’espace – 822 L contre 490 L. La différence est d’environ 332 L.
En capacité de chargement maximale, le Tesla Model Y s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 2138 L, soit environ 643 L de plus que le BMW iX1.
En charge utile, le BMW iX1 presque imperceptible l’emporte – 495 kg contre 472 kg. Soit environ 23 kg de différence.
Au final, le Tesla Model Y se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
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La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.
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@ BMW Group Press
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La Tesla Model Y impose sa silhouette polyvalente et pratique, offrant une habitabilité généreuse et une interface moderne qui séduira les amateurs de technologie. Sur la route, elle privilégie le confort et la simplicité d'usage, avec des réactions vives et une autonomie rassurante pour les trajets quotidiens — bref, c'est l'alliée high-tech qui dorlote votre quotidien.
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@ Tesla, Inc.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49200 - 64200 €
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Prix
40300 - 62500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17.1 kWh
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Consommation kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
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Autonomie Électrique
436 - 463 km
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Autonomie Électrique
534 - 622 km
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Capacité de la Batterie
64.80 kWh
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Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1940 - 2085 kg
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Poids à vide
1976 - 2108 kg
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Capacité du coffre
490 L
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Capacité du coffre
822 L
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Longueur
4500 mm
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Longueur
4790 - 4797 mm
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Largeur
1845 mm
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Largeur
1921 mm
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Hauteur
1616 mm
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Hauteur
1611 - 1624 mm
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Capacité maximale du coffre
1495 L
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Capacité maximale du coffre
2022 - 2138 L
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Charge utile
495 kg
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Charge utile
440 - 472 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
204 - 313 CH
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Puissance (ch)
299 - 627 CH
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Accélération 0-100km/h
5.6 - 8.6 s
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Accélération 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
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Vitesse Maximale
170 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
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Couple
250 - 494 Nm
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Couple
420 - 493 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
150 - 230 kW
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Puissance (kW)
220 - 461 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BMW
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Marque
Tesla
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Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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