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BMW iX1 vs BMW iX2 comparatif

Comparez la puissance (313 CH vs 313 CH), le coffre et le prix (49 800 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BMW iX1 ou BMW iX2 ?

BMW iX1 vs BMW iX2 : les principales différences

BMW iX1

4,7 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • à peine plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • très légèrement plus léger

BMW iX2

5 (2 Avis)
noter
  • très légèrement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

iX1

Présence sur la route : caractère affirmé ou allure racée

Le iX1 affiche une silhouette qui respire la praticité moderne, tandis que le iX2 mise sur une esthétique plus sculptée et sportive, séduisant ceux qui veulent se démarquer. À première vue, l’un paraît plus orienté vers la vie de tous les jours, l’autre vers l’attitude et le style sur le bitume. Les deux jouent leur partition BMW, mais avec des notes distinctes qui parleront différemment selon votre goût pour la discrétion ou l’exubérance.

iX2

Ballet urbain : manœuvrabilité et polyglotte des rues

En ville, le petit gabarit et la vivacité du iX1 rendent les créneaux et les ruelles serrées moins intimidants, tandis que le iX2 conserve une assise rassurante qui inspire confiance à vitesse réduite. La direction et la sensation de conduite sont calibrées pour rester accessibles, mais chacun favorise un compromis différent entre agilité et présence. Si vous passez vos journées entre embouteillages et parkings exigus, vos priorités de conduite détermineront votre préféré.

iX1

Longs trajets : qui garde la tête froide ?

Sur autoroute et routes rapides, le iX2 donne l’impression d’être plus posé, filtrant mieux les intempéries et les rafales, alors que le iX1 joue la carte du confort simple et détendu. Les deux sont aptes aux grands déplacements, mais l’un parle davantage au conducteur en quête de sérénité routière et l’autre à celui qui préfère une ambiance plus relax à bord. Silence et stabilité se déclinent différemment selon que l’on privilégie la fermeté ou le confort feutré.

iX2

À l’intérieur : ambiance, ergonomie et sensation de qualité

L’habitacle du iX2 mise sur une finition légèrement plus cossue et une présentation qui flirte avec le raffinement, tandis que le iX1 favorise une ergonomie claire et une convivialité bien pensée pour l’usage quotidien. Les commandes tombent naturellement sous la main et les sièges savent se faire accueillants, avec des différences subtiles dans l’assise et la position de conduite. Pour les amateurs de matériaux et de petit luxe, l’un sera plus flatteur, pour les pragmatiques l’autre restera un compagnon sans fioritures inutiles.

iX1

Vie de famille et chargement : pratiques différentes pour besoins rapprochés

En matière de modularité et d’usage quotidien, les deux proposent des solutions intelligentes pour charger, organiser et vivre avec le véhicule, mais chacune privilégie un compromis distinct entre accessibilité et volume utilisable. L’un se montre plus généreux au quotidien pour les courses et les sacs, l’autre surprend quand il s’agit de transformer l’espace pour les grosses prises de charge. Si vous tournez régulièrement avec poussette, valises ou équipements variés, réfléchissez au type de flexibilité qui vous simplifiera la vie.

iX2

Qui devrait regarder lequel ?

Le iX1 séduira le citadin pragmatique et la petite famille qui veulent une voiture facile à vivre au quotidien, tandis que le iX2 attirera le conducteur soucieux de style, d’allure et d’un confort un peu plus feutré sur la route. Les navetteurs longs trajets apprécieront l’un pour sa sérénité, d’autres trouveront dans l’autre un caractère plus affirmé qui fait plaisir à conduire chaque matin. Continuez la lecture pour découvrir qui, dans notre verdict DriveDuel, décroche la couronne.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

iX1

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BMW iX1 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 49 800 € , tandis que le BMW iX2 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 613 €.

Concernant la consommation électrique, le BMW iX1 se montre à peine plus efficient – avec 14,3 kWh/100km contre 14,4 kWh/100km pour le BMW iX2. L’écart atteint environ 0,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BMW iX1 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 514 km, soit environ 2 km de plus que le BMW iX2.

iX2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles développent la même puissance – 313 CH chacun.

Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,6 s.

Le couple est identique sur les deux modèles – 494 Nm.

iX1

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BMW iX1 est très légèrement plus léger – 1 940 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 20 kg.

Du côté du coffre, le BMW iX2 offre très légèrement plus d’espace – 525 L contre 490 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le BMW iX2 offre presque pas plus – 510 kg contre 495 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le BMW iX2 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 51 400 €
iX2

BMW iX2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 204 - 313 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,4 - 15,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 476 - 512 km
détails
BMW iX1
BMW iX2

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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BMW iX1

La BMW iX1 affiche un style compact et affirmé qui transforme l’image du crossover électrique en un objet à la fois chic et pratique. À son volant on retrouve le dynamisme propre à la marque, une finition soignée et une ergonomie pensée pour le quotidien — idéal pour qui veut passer à l’électrique sans renoncer au plaisir de conduire.

détails
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Avis BMW iX1

4.7 (3 Avis)
noter
HP
17 déc. 2025, 22:14:02

Un vrai plaisir à conduire. Légère, rapide, silencieuse et sportive. Si l'autonomie pouvait être améliorée, elle serait tout simplement au top. Il faut toutefois ajouter quelques packs pour que ça devienne vraiment intéressant. Comptez alors environ 70 000 €.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

BMW iX2

La BMW iX2 joue la carte du SUV compact premium, avec un design musclé et un intérieur high-tech qui ne manque pas de caractère. Parfaite pour ceux qui veulent allier image, confort et conduite propre en ville, elle séduit autant les amateurs de sensations que les acheteurs en quête d'un quotidien pratique qui en jette.

détails
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Avis BMW iX2

5 (2 Avis)
noter
Dom41
19 nov. 2025, 21:04:39

Excellent véhicule électrique y compris en 204cv efficience remarquable.

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BMW iX2

Coûts et Consommation
Prix
49 800 - 65 000 €
Prix
51 400 - 65 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,4 - 15,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
466 - 514 km
Autonomie Électrique
476 - 512 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 940 - 2 085 kg
Poids à vide
1 960 - 2 095 kg
Capacité du coffre
490 L
Capacité du coffre
525 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 845 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
495 kg
Charge utile
500 - 510 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Puissance (ch)
204 - 313 CH
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
5,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 494 Nm
Couple
250 - 494 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Puissance (kW)
150 - 230 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 026
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BMW
Marque
BMW
Quelles solutions d’entraînement pour le BMW iX1 ?

Le BMW iX1 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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