Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Volvo EX40 vs Dacia Bigster comparatif
Comparez la puissance (442 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (53 200 € vs 24 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX40 ou Dacia Bigster ?
Volvo EX40 vs Dacia Bigster : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
EX40
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Dacia Bigster se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Volvo EX40 commence à 53 200 € . Cela représente une différence d’environ 29 042 €.
Bigster
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo EX40 développe de loin plus de puissance – 442 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 284 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX40 se montre significativement plus rapide – avec 4,6 s, contre 9,7 s pour le Dacia Bigster. L’écart est d’environ 5,1 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EX40 délivre significativement plus de couple, avec 670 Nm contre 230 Nm. La différence atteint environ 440 Nm.
EX40
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Dacia Bigster est significativement plus léger – 1 425 kg contre 2 040 kg. L’écart atteint environ 615 kg.
Du côté du coffre, le Dacia Bigster offre clairement plus d’espace – 667 L contre 410 L. L’écart atteint environ 257 L.
Concernant la charge utile, le Volvo EX40 offre très légèrement plus – 480 kg contre 465 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX40 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 200 €
Volvo EX40
Volvo EX40
Dacia Bigster
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Volvo EX40
La Volvo EX40, souvent appelée l'EX40, est un SUV compact électrique au design scandinave épuré et à l'habitacle soigné. Elle se distingue par une conduite confortable et une forte attention portée à la sécurité et à la qualité des matériaux.
détails
Dacia Bigster
Le Dacia Bigster se présente comme un SUV pratique et sans prétention, pensé pour offrir un grand volume intérieur et une utilisation facile au quotidien. Il mise sur la robustesse stylistique et un rapport qualité-prix clair, séduisant les familles et les acheteurs en quête d'une solution efficace plutôt que sophistiquée.
détails
Volvo EX40
Dacia Bigster
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
53 200 - 65 900 €
|
Prix
24 200 - 33 100 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
477 - 576 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 040 - 2 170 kg
|
Poids à vide
1 425 - 1 611 kg
|
|
Capacité du coffre
410 L
|
Capacité du coffre
444 - 667 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 863 mm
|
Largeur
1 813 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
430 - 480 kg
|
Charge utile
434 - 465 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
238 - 442 CH
|
Puissance (ch)
140 - 158 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
|
Accélération 0-100km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
420 - 670 Nm
|
Couple
230 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
175 - 325 kW
|
Puissance (kW)
103 - 116 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, C
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Dacia
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.