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Toyota Proace Max vs Dacia Bigster – Différences & prix comparés

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Toyota Proace Max ou Dacia Bigster ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Toyota Proace Max commence à 44900 €. Cela représente une différence d’environ 20725 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre significatif plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 2.60 L de différence tous les 100 km.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage significatif – 279 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 124 CH ch.

En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Proace Max plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 19 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Max tire clair plus fort avec 450 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.

Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Dacia Bigster offre nettement visible plus de places – 5 contre 3.

En poids à vide, le Dacia Bigster est convaincant plus léger – 1425 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 650 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 15063 L de plus que le Dacia Bigster.

En charge utile, le Toyota Proace Max net l’emporte – 1460 kg contre 467 kg. Soit environ 993 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Toyota Proace Max s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Max est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 44 900 €
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Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km
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Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max se distingue par son design moderne et spacieux qui attire immédiatement l'attention. Son intérieur bien conçu offre un confort optimal tant pour le conducteur que pour les passagers, avec de nombreux rangements pratiques. Ce véhicule polyvalent est idéal pour les familles ou les professionnels, grâce à son espace généreux et ses fonctionnalités adaptées à divers besoins.

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Dacia Bigster

5 (1)
noter

La Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.

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Toyota Proace Max
Dacia Bigster
Bigster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
44900 - 71700 €
Prix
24200 - 31300 €
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 227 g/km
CO2
106 - 137 g/km
Capacité du réservoir
90 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2075 - 2790 kg
Poids à vide
1425 - 1547 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
510 - 667 L
Longueur
5413 - 6363 mm
Longueur
4570 mm
Largeur
2050 mm
Largeur
1813 mm
Hauteur
2254 - 2774 mm
Hauteur
1705 mm
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
Charge utile
710 - 1460 kg
Charge utile
383 - 467 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Puissance (ch)
130 - 155 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
320 - 450 Nm
Couple
230 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Puissance (kW)
96 - 115 kW
Cylindrée
2184 cm3
Cylindrée
1199 - 1799 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
Marque
Toyota
Marque
Dacia

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Max ?

Le Toyota Proace Max est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.