En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Bigster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Toyota Land Cruiser commence à 96500 €. Cela représente une différence d’environ 72288 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Dacia Bigster se contente de 4.70 L et se montre convaincant plus économe que le Toyota Land Cruiser (10.60 L). Soit environ 5.90 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Toyota Land Cruiser affiche un avantage nettement visible – 205 CH contre 155 CH. Soit un gain d’environ 50 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Bigster est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 9.70 s, contre 12.30 s pour le Toyota Land Cruiser. Soit environ 2.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le Dacia Bigster fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Toyota Land Cruiser plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Land Cruiser tire convaincant plus fort avec 500 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 270 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Toyota Land Cruiser offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Dacia Bigster est net plus léger – 1425 kg contre 2610 kg. L’écart est d’environ 1185 kg.
En volume de coffre, le Toyota Land Cruiser offre un peu plus d’espace – 742 L contre 667 L. La différence est d’environ 75 L.
En capacité de chargement maximale, le Dacia Bigster s’en sort minime mieux – jusqu’à 1937 L, soit environ 42 L de plus que le Toyota Land Cruiser.
En charge utile, le Toyota Land Cruiser un peu l’emporte – 540 kg contre 467 kg. Soit environ 73 kg de différence.
Le Dacia Bigster s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Bigster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Toyota Land Cruiser incarne l'aventurier sérieux : robuste, infatigable et prêt à avaler les pistes les plus rudes sans sourciller. À bord, on trouve un confort rassurant et des finitions pensées pour durer, même si son gabarit et son appétit le rendent moins pratique en ville — bref, le compagnon idéal pour qui veut explorer sans prise de tête.
détailsLa Dacia Bigster joue la carte du SUV malin: silhouette imposante, habitacle spacieux et une philosophie axée sur l'essentiel pour les familles qui veulent de la place sans se ruiner. Elle n'essaie pas de bluffer les puristes, mais séduit par son pragmatisme et son rapport qualité-prix qui fait sourire au moment de signer.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
96500 - 107300 €
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Prix
24200 - 31300 €
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Consommation L/100km
10.6 - 10.8 L
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Consommation L/100km
4.7 - 7.1 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
278 - 284 g/km
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CO2
106 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Tout-Terrain
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2610 kg
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Poids à vide
1425 - 1547 kg
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Capacité du coffre
143 - 742 L
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Capacité du coffre
510 - 667 L
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Longueur
4925 mm
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Longueur
4570 mm
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Largeur
1980 mm
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Largeur
1813 mm
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Hauteur
1935 mm
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Hauteur
1705 mm
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Capacité maximale du coffre
1829 - 1895 L
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Capacité maximale du coffre
1813 - 1937 L
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Charge utile
540 kg
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Charge utile
383 - 467 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Puissance (ch)
205 CH
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Puissance (ch)
130 - 155 CH
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Accélération 0-100km/h
12.30 s
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Accélération 0-100km/h
9.7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
170 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
500 Nm
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Couple
230 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
151 kW
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Puissance (kW)
96 - 115 kW
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Cylindrée
2755 cm3
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Cylindrée
1199 - 1799 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
E, D, C
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Marque
Toyota
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Marque
Dacia
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Le Toyota Land Cruiser est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.