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Renault Trafic Transporter vs Isuzu D-Max comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 163 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Isuzu D-Max ?

Renault Trafic Transporter vs Isuzu D-Max : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • très légèrement moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • sensiblement plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger

Isuzu D-Max

4,3 (1 Avis)
noter

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre très légèrement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Isuzu D-Max commence à 40 300 € . Cela représente une différence d’environ 1 266 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme sensiblement moins – avec 6,6 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Isuzu D-Max. Cela représente environ 2,1 L/100km.

D-Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Trafic Transporter développe très légèrement plus de puissance – 170 CH contre 163 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter se montre quelque peu plus rapide – avec 10,8 s, contre 12,6 s pour le Isuzu D-Max. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Renault Trafic Transporter délivre marginalement plus de couple, avec 380 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Renault Trafic Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est presque pas plus léger – 1 848 kg contre 1 905 kg. L’écart atteint environ 57 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Trafic Transporter offre légèrement plus – 1 222 kg contre 1 095 kg. Cela représente environ 127 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 39 100 €
Trafic Transporter

Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,6 - 7,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,2 - 22,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
détails

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Renault Trafic Transporter
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
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Avis Renault Trafic Transporter

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Isuzu D-Max

L'Isuzu D-Max affiche une silhouette robuste et une vocation utilitaire qui rassure autant les artisans que les aventuriers du week-end ; c'est un partenaire de travail franc et sans chichi. Confort étonnant pour un pickup, tenue de route sérieuse et réputation de fiabilité en font une option intelligente si vous voulez un véhicule costaud et pragmatique.

détails
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Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Avis Isuzu D-Max

4.3 (1 Avis)
noter
Luis Estrada
26 déc. 2025, 04:05:50

Robustesse, fiabilité, durabilité, stabilité en virage

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Renault Trafic Transporter
Isuzu D-Max

Coûts et Consommation
Prix
39 100 - 51 100 €
Prix
40 300 - 59 000 €
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 9 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
228 - 235 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Pick-Up
Sièges
3 - 6
Sièges
2 - 5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
1 905 - 2 110 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 810 - 1 870 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
848 - 1 222 kg
Charge utile
990 - 1 095 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
163 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accélération 0-100km/h
12,6 s
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
245 - 380 Nm
Couple
360 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
120 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 898 cm3

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
Isuzu
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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