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Peugeot Expert Transporter vs Renault Trafic Transporter – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot Expert Transporter ou Renault Trafic Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Première impression : personnalité et allure

Le face‑à‑face commence par l'apparence et le caractère : le Peugeot Expert affiche une silhouette soignée, un dessin qui mise sur la modernité et une allure qui plaît quand l'image compte, tandis que le Renault Trafic revendique une présence plus robuste et fonctionnelle, claire dans son rôle d'outil de travail. À l'œil nu, l'Expert donne une sensation de véhicule maîtrisé et contemporain, le Trafic inspire confiance par sa simplicité efficace. Ces deux attitudes séduisent des publics différents sans pour autant sacrifier la finition intérieure visible au premier coup d'œil.

En ville : manœuvrabilité et nervosité urbaine

Dans le trafic dense, l'Expert surprend par son comportement presque “voiture”, avec une direction précise et des dimensions qui facilitent le stationnement, alors que le Trafic se montre plus posé et rassurant quand il faut avaler des livraisons et des créneaux difficiles. La visibilité, la caméra et les aides au stationnement font la différence au quotidien et chacun des deux propose un compromis distinct entre vivacité et sérénité. Pour les trajets quotidiens en milieu urbain, le choix dépendra surtout de votre goût pour l'agilité contre la robustesse utilitaire.

Sur longue distance : confort et fatigue

Sur autoroute et routes rapides, le Trafic se distingue par son tempérament relaxant, une assise confortable et une conduite conçue pour l'endurance, tandis que l'Expert favorise une sensation de raffinement et de tenue de route légèrement plus dynamique. L'insonorisation et la qualité des suspensions jouent ici un rôle clé pour limiter la fatigue, et les deux font bonne figure bien que sur des registres différents. Si vos journées sont rythmées par des heures de route, l'un séduira par sa douceur, l'autre par son caractère plus ciselé.

Chargement et modularité : l'outil au service du boulot

Quand il s'agit de transporter du matériel, le Trafic met l'accent sur la capacité et la polyvalence pure, avec des aménagements conçus pour simplifier la vie des professionnels, tandis que l'Expert propose des solutions intelligentes et des détails pratiques qui facilitent le chargement et l'arrimage. Le soin apporté à l'accès, aux astuces de rangement et aux options de modularité se ressent dès la première utilisation en conditions réelles. Globalement, les deux rivalisent en fonctionnalité mais avec des philosophies différentes : volume et robustesse d'un côté, ingéniosité et finition de l'autre.

Habitacle et ergonomie : travailler sans se prendre la tête

À l'intérieur, l'Expert privilégie une présentation moderne avec des commandes pensées pour la commodité, tandis que le Trafic favorise une approche plus simple et fonctionnelle, facile à vivre sur le long terme. Les sièges, la disposition des rangements et l'accessibilité des commandes influencent fortement l'expérience quotidienne et les deux rivalisent pour offrir une cabine chaleureuse et pratique. Le choix se fera souvent sur la préférence pour une interface plus contemporaine ou pour une simplicité sans fioritures.

Coût d'usage et sens pratique : le budget au quotidien

Sur le chapitre de l'économie d'usage et de la praticité financière, les deux modèles ont été pensés pour limiter les tracas des entreprises et des indépendants, chacun avec ses atouts en matière d'efficience et d'équipement de série. L'Expert peut séduire ceux qui cherchent un bon rapport équipement/prix et une facture d'usage contenue, alors que le Trafic met en avant la durabilité et l'optimisation pour les gros rouleurs. Dans tous les cas, la fiabilité et la facilité d'entretien pèsent lourd dans la balance pour qui compte chaque euro au terme du mois.

Qui devrait choisir quoi ?

Les artisans et les petites flottes à la recherche d'une machine robuste et généreuse trouveront dans le Trafic une arme fiable et sans surprise, tandis que ceux qui veulent un outil au look plus contemporain et une conduite plus proche d'une voiture pencheront vers l'Expert. Les navetteurs et les conducteurs qui passent de longues heures à bord apprécieront le confort spécifique de chaque modèle, et les esthètes valoriseront le soin apporté à la présentation intérieure du Peugeot. En résumé, le besoin quotidien et le profil d'utilisation restent les meilleurs conseillers.

Envie d'en savoir davantage ?

Nous avons passé ces deux transporteurs au crible pour vous éclairer sur leurs caractères et leurs forces respectives, en mettant l'accent sur l'usage réel plutôt que sur des chiffres bruts. Si vous hésitez encore, regardez ce qui compte le plus pour vos journées de travail ou vos trajets familiaux, et testez‑les pour sentir la différence par vous‑même. Restez avec DriveDuel : le Champion sera révélé juste après, et vous saurez alors lequel correspond le mieux à votre quotidien.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot Expert Transporter bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 39100 €, tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 40500 €. Cela représente une différence d’environ 1476 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot Expert Transporter se contente de 6.20 L et se montre minime plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Trafic Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Peugeot Expert Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Peugeot Expert Transporter s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 34 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Expert Transporter affiche un avantage presque imperceptible – 180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot Expert Transporter est faible plus rapide – il réalise le sprint en 10.50 s, contre 10.80 s pour le Renault Trafic Transporter. Soit environ 0.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot Expert Transporter fait minime mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Expert Transporter tire minime plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Renault Trafic Transporter offre modérément plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Peugeot Expert Transporter est minime plus léger – 1722 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 126 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2300 L de plus que le Peugeot Expert Transporter.

En charge utile, le Peugeot Expert Transporter minime l’emporte – 1226 kg contre 1222 kg. Soit environ 4 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Trafic Transporter s’avère petit avantage et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Trafic Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 40 500 €
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Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km
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Peugeot Expert Transporter

Le Peugeot Expert se présente comme un utilitaire malin et bien né, capable de jouer les caméléons entre chantier et escapade du dimanche grâce à son habitacle pensé pour la vie active. Fiable, pratique et assez élégant pour ne pas faire pâlir votre image professionnelle, il simplifie la vie des artisans et des petites entreprises sans se prendre au sérieux.

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Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

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Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation
Prix
39100 - 60400 €
Prix
40500 - 53000 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 172 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 5
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2260 kg
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4980 - 5330 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
Charge utile
840 - 1226 kg
Charge utile
848 - 1222 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Peugeot
Marque
Renault

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Disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.