Deux voitures, un duel : Fiat Ducato affronte Renault Trafic Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Dans le monde des véhicules utilitaires, la compétition est féroce, et deux géants se disputent la suprématie : le Fiat Ducato et le Renault Trafic Transporter. Ce duel entre titans s'appuie sur des aspects techniques surprenants et des innovations qui promettent de redéfinir le standard des véhicules utilitaires. Découvrez dans cet article une analyse comparée de ces deux véhicules emblématiques.
Le Fiat Ducato et le Renault Trafic Transporter affichent des designs robustes, adaptés aux tâches les plus exigeantes. Le Ducato propose des longueurs allant de 5413 mm à 6678 mm, tandis que le Trafic se présente sous deux tailles : 5080 mm et 5480 mm. Côté largeur, le Ducato est un peu plus imposant avec ses 2100 mm contre 1956 mm pour le Trafic. Les hauteurs varient également, atteignant jusqu'à 2774 mm pour le Ducato et 2509 mm pour le Trafic. Ces dimensions influent directement sur leur capacité de chargement et leur adaptabilité aux différents environnements de travail.
Les deux modèles offrent des options de moteurs diesel et électriques, s'adaptant aux besoins modernes en matière de consommation et d'émissions. Le Ducato dispose d'une gamme de puissances allant de 120 à 270 chevaux, avec un couple maximal de 450 Nm. De son côté, le Trafic propose des moteurs de 110 à 170 chevaux, avec un couple maximum de 380 Nm.
Concernant la consommation, le Ducato présente des chiffres compris entre 7.2 et 9.3 L/100 km, et il peut parcourir jusqu'à 430 km en mode électrique pur. Le Trafic, quant à lui, affiche une consommation entre 6.7 et 7.8 L/100 km, avec une autonomie électrique comprise entre 289 et 292 km.
Les deux véhicules adoptent des systèmes de transmission avancés pour optimiser la conduite et l'économie de carburant. Le Ducato offre une boîte manuelle ou automatique, tandis que le Trafic intègre une boîte manuelle ou une boîte automatique à double embrayage qui promet des changements de rapport plus doux et rapides.
En matière d'innovations, le Ducato se distingue par sa capacité de transport impressionnante et sa modularité interne, tandis que le Trafic mise sur une optimisation du poste de conduite, offrant une expérience utilisateur intuitive et des options de connectivité avancées.
La capacité de charge est un critère essentiel pour la majorité des utilisateurs de véhicules utilitaires. Le Fiat Ducato propose une charge utile pouvant aller jusqu'à 2020 kg, alors que le Renault Trafic affiche une charge utile maximale de 1185 kg. Ces différences reflètent les orientations des deux fabricants, chacun visant à répondre à des besoins spécifiques.
En termes d'efficacité énergétique, le Ducato se démarque par sa large palette de choix en matière de classes d'efficacité CO2, oscillant entre A à G, tandis que le Trafic propose des classes A et G, ce qui reste respectable dans sa catégorie.
Le choix entre le Fiat Ducato et le Renault Trafic Transporter dépendra principalement des besoins spécifiques de l'utilisateur. Le Ducato attire avec des capacités de charge et des options puissantes tandis que le Trafic propose un design plus compact et des moteurs efficaces. Dans tous les cas, les deux modèles illustrent parfaitement l'évolution continue des utilitaires vers plus de performance et d'innovation.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Renault Trafic Transporter bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 40500 €, tandis que le Fiat Ducato commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 3780 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Trafic Transporter se contente de 6.60 L et se montre un peu plus économe que le Fiat Ducato (7.50 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Fiat Ducato s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 430 km, soit environ 112 km de plus que le Renault Trafic Transporter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Fiat Ducato affiche un avantage remarquable – 270 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 100 CH ch.
En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter fait à peine sensible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Fiat Ducato plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Fiat Ducato tire légèrement plus fort avec 450 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Renault Trafic Transporter offre net plus de places – 6 contre 3.
En poids à vide, le Renault Trafic Transporter est quelque peu plus léger – 1848 kg contre 2125 kg. L’écart est d’environ 277 kg.
En capacité de chargement maximale, le Fiat Ducato s’en sort significatif mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 8100 L de plus que le Renault Trafic Transporter.
En charge utile, le Fiat Ducato nettement visible l’emporte – 2020 kg contre 1222 kg. Soit environ 798 kg de différence.
Au final, le Fiat Ducato se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Ducato joue les caméléons de la route, offrant une modularité et une robustesse pensées pour le travail quotidien comme pour les escapades qui demandent de la place. Confortable au volant et malin dans les détails pratiques, il séduira les artisans, les voyageurs et tous ceux qui veulent un fourgon sérieux sans se prendre au sérieux.
détailsLe Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
44300 - 68000 €
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Prix
40500 - 53000 €
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
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Autonomie Électrique
430 km
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Autonomie Électrique
240 - 318 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 233 g/km
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CO2
0 - 206 g/km
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Capacité du réservoir
90 L
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Capacité du réservoir
80 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3
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Sièges
3 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2125 - 2940 kg
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Poids à vide
1848 - 2075 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5413 - 6678 mm
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Largeur
2050 - 2100 mm
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Largeur
1956 mm
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Hauteur
2254 - 2774 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
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Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
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Charge utile
560 - 2020 kg
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Charge utile
848 - 1222 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
120 - 270 CH
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
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Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
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Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
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Couple
320 - 450 Nm
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Couple
245 - 380 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 200 kW
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1997 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2022 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Fiat
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Marque
Renault
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Le Fiat Ducato est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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