Quel modèle est le meilleur choix – le Renault Trafic Transporter ou le VW Transporter Transporter? Nous comparons pour vous les performances (170 CH vs 286 CH), le volume du coffre ( vs ), la consommation (21.30 kWh6.70 L vs 21.90 kWh7.10 L) et bien sûr le prix (36800 € vs 46200 €).
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Le Renault Trafic Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le VW Transporter Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Renault Trafic Transporter offre , tandis que le VW Transporter Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Renault Trafic Transporter ou les 286 CH du VW Transporter Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.30 kWh6.70 L contre 21.90 kWh7.10 L. Niveau prix, le Renault Trafic Transporter démarre à 36800 €, tandis que le VW Transporter Transporter est disponible à partir de 46200 €.
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Dans cette comparaison entre le Renault Trafic et le VW Transporter, les deux modèles se démarquent par leur polyvalence et leur confort. Le Trafic offre une excellente capacité de chargement et des technologies modernes, tandis que le Transporter séduira les conducteurs par sa qualité de finition et sa réputation de fiabilité. Enfin, le choix entre ces deux vans dépendra des besoins spécifiques de chaque utilisateur, qu'il s'agisse de transport de marchandises ou d'une utilisation familiale.
Le Renault Trafic Transporter est un véhicule utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort. Son design moderne est pensé pour optimiser l'espace de chargement tout en offrant une cabine ergonomique pour le conducteur. Avec une conduite fluide et une technologie embarquée intuitive, il répond aux besoins des professionnels en quête de fiabilité et d'efficacité.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détailsDans le monde des utilitaires, la comparaison entre la Renault Trafic Transporter et la Volkswagen Transporter suscite toujours un vif intérêt. Ces deux véhicules de renom offrent une multitude de caractéristiques techniques et d'innovations qui attirent les professionnels du transport. Cet article se penche sur leurs performances, leur consommation, leur capacité de chargement et leurs technologies respectives.
La Renault Trafic Transporter est proposée avec une gamme de moteurs diesel variant de 110 à 170 ch, ainsi qu'une version électrique qui développe 122 ch. Les transmissions disponibles incluent une boîte manuelle et une boîte automatique, avec des options comme la boîte automatique à double embrayage.
En revanche, la Volkswagen Transporter offre des moteurs diesel allant jusqu'à 286 ch, ainsi que des versions hybride rechargeable et électrique. La transmission se décline également ici en manuelle et automatique, mais avec des variantes de transmission intégrale et arrière disponibles, ajoutant une flexibilité supplémentaire pour les utilisateurs.
En termes de performances, la Renault Trafic peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 10 secondes avec sa motorisation la plus puissante. La consommation de carburant s'établit entre 6.7 et 7.8 L/100 km, ce qui est compétitif dans sa catégorie.
De son côté, la Volkswagen Transporter, malgré des moteurs plus puissants, présente une consommation légèrement supérieure, allant de 7.1 à 8.4 L/100 km. Cependant, sa version électrique permet une autonomie solide, atteignant jusqu'à 331 km sur une seule charge, ce qui représente un atout considérable pour les trajets urbains et périurbains.
La Renault Trafic affiche une capacité de chargement de 940 à 1 185 kg, selon la configuration choisie, avec des dimensions impressionnantes de 5080 à 5480 mm de longueur. Elle est conçue pour maximiser l'espace intérieur, ce qui en fait un choix idéal pour les artisans et les petits entrepreneurs.
De son côté, la Volkswagen Transporter propose des capacités de chargement similaires, se situant entre 755 et 1 259 kg. D'une taille légèrement plus grande avec une longueur variant de 5050 à 5450 mm, elle est également conçue pour répondre aux besoins variés des professionnels du transport.
En matière de technologies, la Renault Trafic intègre des fonctionnalités avancées pour le confort et la sécurité, telles que des aides à la conduite modernes et des systèmes multimédias intuitifs. La version électrique de la Trafic bénéficie également d'une autonomie respectable de 289 km, ce qui représente un bon compromis pour ceux qui cherchent à allier performance et eco-responsabilité.
La Volkswagen Transporter, quant à elle, dispose d'un intérieur haut de gamme, renforcé par des technologies à la pointe comme le système de navigation et la connectivité avancée. Les modèles récents sont également équipés de systèmes de sécurité active, tels que le régulateur de vitesse adaptatif et l'aide au stationnement. Sa version hybride rechargeable permet une flexibilité d'utilisation tout en réduisant l'empreinte carbone.
En conclusion, choisir entre la Renault Trafic Transporter et la Volkswagen Transporter dépend largement des besoins spécifiques des utilisateurs. La Trafic se distingue par sa simplicité et son efficacité énergétique, tandis que la Transporter brille par sa puissance et ses fonctionnalités technologiques avancées. Les deux véhicules ont beaucoup à offrir et méritent d'être considérés par toute personne cherchant un utilitaire fiable et performant.
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Coûts et Consommation |
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Prix
36800 - 61800 €
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Prix
46200 - 71500 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.8 L
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Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
21.3 - 21.5 kWh
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Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
289 - 292 km
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Autonomie Électrique
56 - 331 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
0 - 205 g/km
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CO2
0 - 220 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
2 - 6
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Sièges
2 - 5
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Portes
3 - 4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1860 - 2065 kg
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Poids à vide
1872 - 2462 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
2032 mm
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Hauteur
1967 - 2509 mm
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Hauteur
1966 - 1985 mm
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Charge utile
867 - 1185 kg
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Charge utile
755 - 1259 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 15.1 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
110 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
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Couple
245 - 380 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2022 - 2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Renault
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Marque
VW
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Renault Trafic Transporter, un nom qui résonne avec confiance dans le monde des véhicules utilitaires, est à l'avant-garde des innovations automobiles. Conçu pour les professionnels et les particuliers qui exigent le meilleur, le Trafic allie confort, performance et efficacité énergétique.
Sous le capot, le Renault Trafic offre un large éventail de moteurs Diesel Blue dCi allant de 110 à 170 chevaux. Ces moteurs sont construits pour allier puissance et économie de carburant, avec une consommation allant de 6,7 à 7,8 L/100 km. Les options de transmission incluent un choix entre la boîte manuelle et la boîte automatique, promouvant une expérience de conduite adaptée à chaque conducteur.
Avec la version E-Tech Electric, Renault ouvre la voie à un avenir plus écologique. Cette variante électrique propose une puissance de 122 chevaux et une autonomie impressionnante de jusqu'à 292 km. Grâce à son faible coût par kilomètre et son impact écologique réduit, elle constitue un choix judicieux pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Le Trafic est disponible en plusieurs configurations, avec des longueurs variant de 5080 à 5480 mm et une hauteur pouvant atteindre jusqu'à 2509 mm. Il offre une capacité de charge allant de 867 à 1185 kg, permettant de répondre à un large éventail de besoins professionnels. Que vous transportiez des charges lourdes ou encombrantes, le Trafic est équipé pour relever tous les défis.
L'intérieur du Renault Trafic est conçu pour être aussi fonctionnel que confortable. Avec des configurations de sièges accueillant de 2 à 6 passagers, il offre une flexibilité pour des voyages tant professionnels que personnels. L'équipement technologique est également de pointe, avec une interface utilisateur intuitive pour assurer une connectivité optimale et une aide à la conduite avancée.
Le Renault Trafic n’est pas seulement une prouesse de performance et de confort, il est également à la pointe de la sécurité. Les systèmes avancés d'aide à la conduite en font un partenaire sûr et fiable sur la route. Doté d'une efficacité énergétique exceptionnelle, il s’inscrit parfaitement dans les normes modernes de consommation de carburant et d'émissions de CO2, avec des émissions de CO2 allant de 176 à 205 g/km.
Enfin, le Trafic n'est pas qu'un simple véhicule utilitaire. Avec des lignes de finition comme Ecoline, Komfort et Komfort EDC, il procure une sensation de raffinement et de sophistication qui inspire confiance et prestige, faisant du Renault Trafic un choix de choix pour ceux qui ne veulent pas compromettre entre performance et confort.
En résumé, le Renault Trafic Transporter est une incarnation de technologie et de design moderne, taillé pour surmonter les défis du monde des affaires tout en demeurant en phase avec les préoccupations environnementales. Un symbole de fiabilité et d’innovation continuelle dans le domaine des véhicules utilitaires.
Le marché des véhicules utilitaires vient de recevoir une innovation marquante avec le lancement du VW Nutzfahrzeuge Transporter T7. Ce véhicule est une synthèse parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, redéfinissant ainsi les normes des fourgons utilitaires. Plongeons dans les caractéristiques techniques et les innovations qui rendent ce modèle incontournable.
Le Transporter T7 est proposé avec un choix varié de motorisations, comprenant des moteurs diesel 2.0 TDI et une version hybride enfichable 2.5 eHybrid. Les puissances varient de 110 à 233 chevaux, assurant que chaque utilisateur trouve la configuration qui correspond à ses besoins spécifiques en termes de puissance et d'efficacité.
Les moteurs diesel offrent un fonctionnement fiable et économique, tandis que la version hybride plug-in, dotée d'une autonomie électrique de 56 km, répond aux exigences croissantes en matière de mobilité durable. La batterie de 11.8 kWh renforce cette transition écologique tout en assurant une flexibilité opérationnelle optimale.
Que ce soit en milieu urbain ou sur des terrains accidentés, le Transporter T7 n'est jamais pris au dépourvu. Avec des options de transmission comprenant des boîtes manuelles et automatiques, ainsi qu'un système de traction intégrale (4MOTION), ce véhicule garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles quelles que soient les conditions de conduite.
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Transporter T7 permet une charge utile allant jusqu'à 1259 kg et propose une longueur extérieure variant de 5050 mm à 5450 mm. Ses dimensions lui confèrent une capacité de charge intérieure qui est synonyme d'adaptabilité et d'efficacité, permettant de transporter une large gamme de marchandises et d'outils.
Les innovations technologiques du T7 améliorent significativement l'expérience de conduite. Avec une vitesse maximale annoncée et des accélérations de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11 secondes, ce véhicule combine rapidité et sécurité. Les systèmes d'assistance à la conduite et les dispositifs de connectivité modernes assurent une conduite sûre, intuitive et hautement connectée.
VW a intégré des éléments de durabilité dans le Transporter T7, de ses matériaux jusqu'à ses technologies propulsives. La version plug-in hybrid symbolise un engagement envers un avenir plus vert, tout en offrant aux entreprises la possibilité de réduire leur empreinte carbone.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 est bien plus qu'un véhicule utilitaire ; c'est un partenaire fiable pour toutes les tâches professionnelles. Grâce à sa gamme de moteurs, sa capacité de personnalisation et ses avancées technologiques, le T7 s'affirme comme un investissement judicieux pour quiconque exige performance et innovation.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.