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Citroen Jumpy Transporter vs Renault Trafic Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 39100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Renault Trafic Transporter ?

Citroen Jumpy Transporter

Renault Trafic Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le Renault Trafic Transporter commence à 39100 € . Cela représente une différence d’environ 1260 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre à peine sensible plus économe que le Renault Trafic Transporter (6.60 L). Soit environ 0.40 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Renault Trafic Transporter : avec 21.20 kWh / 100 km, il se montre légèrement plus efficient que le Citroen Jumpy Transporter (23.60 kWh). L’écart est d’environ 2.40 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumpy Transporter s’en sort minime mieux : jusqu’à 328 km, soit environ 10 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage à peine sensible180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Transporter est modérément plus rapide – il réalise le sprint en 10.80 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 1.30 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Transporter fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire faible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est faible plus léger – 1722 kg contre 1848 kg. L’écart est d’environ 126 kg.

En capacité de chargement maximale, le Renault Trafic Transporter s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2800 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter minime l’emporte – 1226 kg contre 1222 kg. Soit environ 4 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Trafic Transporter se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 39 100 €
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Renault Trafic Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 240 - 318 km

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Renault Trafic Transporter

Le Renault Trafic impose sa silhouette pratique et robuste, parfait pour ceux qui cherchent à transporter du matériel sans se prendre la tête. Confortable au volant et malin côté aménagement, il prouve qu'un utilitaire peut être aussi fiable qu'astucieux — et parfois même agréable à conduire.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Renault Trafic Transporter

Coûts et Consommation

Prix
37800 - 61200 €
Prix
39100 - 51100 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
6.6 - 7.8 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1848 - 2075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1967 - 2509 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
3300 - 8900 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
848 - 1222 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
10.8 - 15.1 s
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
110 - 180 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
245 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2022 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Marque
Citroen
Marque
Renault
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.