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Renault Trafic Transporter vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (39 100 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Renault Trafic Transporter ou Renault Master Transporter ?

Renault Trafic Transporter vs Renault Master Transporter : les principales différences

Renault Trafic Transporter

  • très légèrement moins cher
  • à peine plus économe
  • à peine plus économe
  • un peu plus léger

Renault Master Transporter

  • sensiblement plus d’autonomie

Place aux faits : les différences techniques en détail

Trafic Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Trafic Transporter se montre très légèrement moins cher – il démarre à 39 100 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 3 287 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Trafic Transporter consomme à peine moins – avec 6,6 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 0,2 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Renault Trafic Transporter se montre à peine plus efficient – avec 21,2 kWh/100km contre 22,7 kWh/100km pour le Renault Master Transporter. L’écart atteint environ 1,5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 130 km de plus que le Renault Trafic Transporter.

Master Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Les deux modèles développent la même puissance – 170 CH chacun.

En vitesse maximale, le Renault Master Transporter se montre à peine plus rapide – il atteint 176 km/h, tandis que le Renault Trafic Transporter se limite à 174 km/h. L’écart atteint environ 2 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 380 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Trafic Transporter est un peu plus léger – 1 848 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 280 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Master Transporter propose clairement plus de capacité – jusqu’à 13 000 L, soit environ 4 100 L de plus que le Renault Trafic Transporter.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre clairement plus – 1 859 kg contre 1 222 kg. Cela représente environ 637 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 300 €
Master Transporter

Renault Master Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 22,7 - 22,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 445 - 448 km
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Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
39 100 - 51 100 €
Prix
42 300 - 65 100 €
Consommation L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 7,7 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,7 - 22,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
240 - 318 km
Autonomie Électrique
445 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 206 g/km
CO2
0 - 203 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 848 - 2 075 kg
Poids à vide
2 128 - 2 461 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
5 685 - 6 315 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
1 967 - 2 509 mm
Hauteur
2 498 mm
Capacité maximale du coffre
3 300 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
10 800 - 13 000 L
Charge utile
848 - 1 222 kg
Charge utile
1 078 - 1 859 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
10,8 - 15,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
110 - 174 km/h
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Couple
245 - 380 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 022 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Renault
Marque
Renault
Le Renault Trafic Transporter est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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