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Renault Master Transporter vs VW Crafter – Performances, autonomie & efficience comparées

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Renault Master Transporter ou VW Crafter ?

Comparaison des Vans : Renault Master Transporter vs VW Crafter

Dans le monde des véhicules utilitaires, le choix du bon fourgon est essentiel pour les professionnels et les entreprises. Le Renault Master Transporter et le VW Crafter se distinguent parmi les modèles les plus populaires. Dans cet article, nous allons examiner de près leurs caractéristiques techniques, innovations, et performances pour comprendre lequel pourrait être le meilleur choix pour vos besoins.

Caractéristiques Techniques

Le Renault Master Transporter, disponible en versions diesel et électrique, propose une gamme de puissances de 76 à 180 ch. Il séduit par ses diverses variantes de transmission, incluant manuelle et automatique avec des boîtes spécifiques telles que la boîte de vitesses manuelle et la boîte manuelle automatisée. Son offre de motorisations est adaptée à différents types de charges et d'utilisations, avec une consommation de 7.4 à 14 L/100 km selon la version.

En revanche, le VW Crafter se limite aux moteurs diesel, avec des puissances variant de 140 à 177 ch. La transmission est disponible en manuelle et automatique, mais ne propose pas les options variées que l'on trouve sur le Master. Sa consommation tourne également autour de 8.4 à 13.1 L/100 km. En termes de capacité de chargement, le Crafter offre une charge utile jusqu'à 1,085 kg, tandis que le Master dépassera fréquemment ce chiffre, atteignant jusqu'à 2,073 kg selon la configuration choisie.

Innovations et Technologies

Le Renault Master se démarque par ses options électriques, apportant une solution durable pour le transport en milieu urbain. Avec une autonomie variant de 174 à 409 km, le modèle électrique répond aux préoccupations environnementales croissantes. Par ailleurs, le Master intègre des technologies avancées telles que le système de freinage d'urgence et le régulateur de vitesse adaptatif, garantissant sécurité et confort sur la route.

Le VW Crafter, quant à lui, offre un système de connectivité performant avec des fonctions d'infodivertissement modernes, facilitant l'intégration des smartphones via Apple CarPlay et Android Auto. De plus, il est équipé de fonctionnalités d'assistance à la conduite, notamment le système de surveillance des angles morts et le maintien de voie. Ces innovations viennent renforcer la sécurité et l'expérience utilisateur.

Performances et Conduite

D'un point de vue performance, le Renault Master affiche des accélérations satisfaisantes, atteignant 0 à 100 km/h en seulement 13.5 secondes pour certaines de ses versions haut de gamme. Sa vitesse maximale de 175 km/h lui permet de s'affranchir des limitations lors des trajets sur autoroute.

Le VW Crafter se positionne légèrement en retrait avec une accélération de 0 à 100 km/h qui peut dépasser les 14 secondes, selon la version. Sa vitesse de pointe, cependant, est comparable, atteignant 164 km/h. Cela dit, les deux véhicules offrent une expérience de conduite confortable pour les longs trajets.

Conclusion

En somme, le choix entre le Renault Master Transporter et le VW Crafter dépend largement des besoins spécifiques de chaque utilisateur. Si vous recherchez un fourgon puissant et flexible, avec des options de motorisation électrique, le Master pourrait être préférable. Cependant, si la connectivité moderne et les systèmes d'assistance à la conduite vous importent davantage, le Crafter pourrait être le bon choix. Quel que soit votre choix, ces deux modèles restent des références sur le marché des utilitaires.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Renault Master Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 45300 €, tandis que le VW Crafter commence à 61800 €. Cela représente une différence d’environ 16453 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Master Transporter se contente de 6.80 L et se montre clair plus économe que le VW Crafter (8.40 L). Soit environ 1.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW Crafter affiche un avantage à peine sensible – 177 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 7 CH ch.

En vitesse maximale, le Renault Master Transporter fait presque imperceptible mieux – il atteint 176 km/h, tandis que le VW Crafter plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 11 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Crafter tire faible plus fort avec 410 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Master Transporter offre clair plus de places – 6 contre 2.

En poids à vide, le VW Crafter est presque imperceptible plus léger – 2072 kg contre 2128 kg. L’écart est d’environ 56 kg.

En capacité de chargement maximale, le VW Crafter s’en sort un peu mieux – jusqu’à 18400 L, soit environ 3600 L de plus que le Renault Master Transporter.

En charge utile, le VW Crafter perceptible l’emporte – 2994 kg contre 1859 kg. Soit environ 1135 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Renault Master Transporter s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Renault Master Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 45 300 €
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Renault Master Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 7.7 L
  • Consommation kWh/100km : 22.7 - 25.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 406 - 448 km
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Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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VW Crafter

Le VW Crafter impose sa présence sur la route avec une silhouette robuste et une praticité taillée pour les professionnels qui enchaînent les missions. Fiable, confortable et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il rend les journées de travail moins pénibles — et ça, les entrepreneurs l'apprécient.

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Renault Master Transporter
VW Crafter

Coûts et Consommation
Prix
45300 - 65100 €
Prix
61800 - 100500 €
Consommation L/100km
6.8 - 7.7 L
Consommation L/100km
8.4 - 13.1 L
Consommation kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
406 - 448 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 203 g/km
CO2
220 - 342 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
75 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
2
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2128 - 2461 kg
Poids à vide
2072 - 2810 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5685 - 6315 mm
Longueur
5986 - 7391 mm
Largeur
2080 mm
Largeur
2040 - 2069 mm
Hauteur
2498 - 2778 mm
Hauteur
2355 - 2830 mm
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Capacité maximale du coffre
9300 - 18400 L
Charge utile
1041 - 1859 kg
Charge utile
1037 - 2994 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Puissance (ch)
140 - 177 CH
Accélération 0-100km/h
13.50 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
90 - 176 km/h
Vitesse Maximale
90 - 165 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
360 - 410 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Puissance (kW)
103 - 130 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
1968 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2017 - 2023
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Renault
Marque
VW

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Quelles solutions d’entraînement pour le Renault Master Transporter ?

Le Renault Master Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.